还存在处理船载B0G以防填充运输船载油轮的容量。船载容量通常设定B0G压缩机513的尺寸。例如，如果在不处理船载B0G蒸气时进行罐检查，则B0G压缩机513中存在可用于处理再循环LNG蒸气的过多容量。在另一实施方案中，另外的容量可设计成B0G压缩机513以处理再循环气体。
[0048]将甲烷引入汽化和回收系统中通过流量控制阀503控制，所述流量控制阀503借助反馈回路506调整经由导管504的甲烷流量。导管505中的甲烷在约2_6barg和30_50°C，随后通过在LNG储罐510底部的液位以下终止的集管507注射。该热甲烷气体将LNG蒸发，同时加热LNG储罐510。所得汽化天然气经由导管511送入B0G压缩机吸鼓512a中，最终送入B0G压缩机513中。当与FLNG容器连接时，可将来自容器的蒸发气送入B0G压缩机吸鼓512中用于骤冷。一部分汽化天然气可通过经由导管520将气体注入低阶段甲烷压缩机吸鼓中而返回加入主液化方法中。取决于例如B0G压缩机513的能力，一部分汽化天然气也可根据需要经由导管522燃烧。汽化和回收系统结合到主液化方法中，所述主液化方法又使蒸发气的燃烧最小化。
[0049]图2B阐述以封闭模式操作的汽化和回收系统。该模式在主液化方法可能无效的时间期间可以是有用的。在封闭模式操作期间，将从B0G压缩机中取出的排放气体送入气体加热器中。在一些实施方案中，气体加热器可以为硬的，有阀或落阀芯(drop out spool)的管道。该模式要求使用一个其它储罐中的LNG以使BOG再生以干燥准备维护的罐。
[0050]参考图2B，B0G经由导管515送入B0G压缩机513中，由此将它压缩。一部分所得经压缩的B0G可经由导管520送入低阶段甲烷压缩机中或者如果低阶段压缩不可得的话燃烧。将其余部分的经压缩的B0G送入备用水加热器540中。流量控制阀530调整通向备用水加热器650的经压缩的B0G的流量。当汽化和回收系统以开放模式(图2A)操作时，流量控制阀530关闭。当汽化和回收系统以封闭模式(图2B)操作时，流量控制阀530为至少部分开放的。流量控制阀541调整通向流量控制装置542和温度控制装置543的气流的流量。[0051 ] 实施例1
[0052]开发了动态模拟以模拟完成以开放模式和封闭模式操作的加热汽化循环所需的时间。模拟基于取决于B0G的确切组成包括产生约38-40吨/小时的4个B0G压缩机的设计。B0G压缩机排料在正常操作中在约-110°C至_125°C。
[0053]在开放模式操作期间，骤冷系统设计用于在-80°C下60吨/小时负载。在这些条件下，最大B0G返回气体温度在B0G压缩机吸鼓处在60吨/小时下为-145°C。将罐从-160加热至+5°C所需的时间评估为小于24小时，包括在单一2500m3罐中将1米残留LNG蒸发的时间。加热以4.3吨/小时的B0G返回速率与分开的单一操作罐同时进行。在20小时循环以产生惰性气体，接着产生空气以前，要求该加热方法。在该时间以后，预期储罐中底部1米液体中大部分汽化且汽化气体从压缩机吸鼓处的连接处再循环并根据需要将过量气体送入燃烧。
[0054]在封闭模式操作中，在20小时循环以产生惰性气体，接着产生空气以前，要求加热方法。起初可得到和再循环的气体的量逐步提高直至达到B0G压缩机可处理的最大速率。在该时间以后，预期储罐中底部1米液体中大部分汽化且气体从B0G压缩机吸鼓处的连接处再循环并将过量气体送入燃烧。分离范围压力控制连接允许将气体送至燃烧。提供旁路以容许对热甲烷的温度控制，使得热冲击的潜势最小化(关于温度控制)。热水速率保持为连续速率。在一些实施方案中，可使用具有温度控制的电热器且可不使用旁路。
[0055]最后，应当指出对任何参考文件的讨论不是承认它是本发明的现有技术，尤其是可具有在本申请的优先权日期以后的出版日期的任何参考文件。此时，由此将下文各个和每一个权利要求作为本发明的其它实施方案并入该详细描述或说明书中。
[0056]尽管详细描述了本文所述系统和方法，应当理解可不偏离如以下权利要求书所定义的本发明精神和范围而做出各种变化、取代和改变。本领域技术人员可能够研究优选的实施方案并确定不是恰如本文所述的执行本发明的其它方法。发明人的意图是本发明的变化和等价物在权利要求书的范围内，同时说明书、摘要和图不用于限制本发明的范围。本发明具体而言意欲为与以下权利要求及其等价物一样宽的。
【主权项】
1.将由主液化方法生产并储存在LNG储罐中的液化天然气(LNG)汽化的方法，其包括: a)将至少一部分LNG加热以提供蒸发气料流和液体骤冷料流； b)将蒸发气料流和液体骤冷料流送入骤冷系统中，其中骤冷系统将蒸发气料流冷却以提供骤冷的料流;和 c)将骤冷的料流压缩以提供经压缩的骤冷的料流。2.根据权利要求1的方法，其中将经压缩的骤冷的料流送入主液化方法中。3.根据权利要求2的方法，其中将经压缩的骤冷的料流送入主液化方法的低阶段甲烷压缩机中。4.根据权利要求1的方法，其中a)中的加热由温主要甲烷料流提供。5.根据权利要求4的方法，其中温主要甲烷料流作为制冷剂用于主液化方法的制冷循环中。6.根据权利要求1的方法，其进一步包括将经压缩的骤冷的料流加热以提供温经压缩的骤冷的料流，其中温经压缩的骤冷的料流用于加热LNG。7.根据权利要求1的方法，其中骤冷系统为压缩机吸鼓。8.根据权利要求4的方法，其进一步包括将源自LNG运输机的蒸发气送入骤冷系统中。9.用于将液化天然气(LNG)汽化的系统，其包含: 至少一个LNG储罐以储存深冷材料； 位于至少一个LNG储罐下游以将由至少一个LNG储罐产生的蒸发气冷却的骤冷系统，所述骤冷系统包含至少两个导管，其中第一导管容许将蒸发气从至少一个LNG储罐输送至骤冷系统中，且第二导管容许将液体骤冷料流从至少一个LNG储罐输送至骤冷系统中；和 位于骤冷系统下游的压缩机，其中配置压缩机以将离开骤冷系统的料流压缩。10.根据权利要求9的系统，其中至少一个储罐位于LNG生产系统的下游。11.根据权利要求10的系统，其进一步包含配置用于容许输送从低阶段甲烷压缩机中间冷却器下游和中间阶段甲烷压缩机上游取出的主要甲烷料流的导管。12.根据权利要求9的系统，其进一步包含位于至少一个LNG储罐上游的流量控制器。13.根据权利要求12的系统，其中流量控制器控制主要甲烷料流的流量。14.根据权利要求9的系统，其进一步包含位于压缩机下游的流量控制器。15.将由主液化方法生产并储存在LNG储罐中的液化天然气(LNG)汽化的方法，其包括: a)借助温主要甲烷料流将至少一部分LNG加热以提供蒸发气料流和液体骤冷料流； b)将蒸发气料流和液体骤冷料流送入骤冷系统中，其中骤冷系统将蒸发气料流冷却以提供骤冷的料流;和 c)将骤冷的料流压缩以提供经压缩的骤冷的料流。
【专利摘要】提供用于汽化和回收LNG的方法和系统。一种方法包括：a)将至少一部分LNG加热以提供蒸发气料流和液体骤冷料流；b)将蒸发气料流和液体骤冷料流送入骤冷系统中，其中骤冷系统将蒸发气料流冷却以提供骤冷的料流；和c)将骤冷的料流压缩以提供经压缩的骤冷的料流。
【IPC分类】F17C9/02
【公开号】CN105452752
【申请号】CN201480044151
【发明人】P·R·戴维斯, J·L·小哈里斯
【申请人】科诺科菲利浦公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2014年5月16日
【公告号】EP3011226A1, US20140366561, WO2014204601A1