液化气体运输半挂车卸液装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液化气运输车领域，具体涉及一种液化气体运输半挂车卸液装置。
【背景技术】
[0002]液化气运输半挂车又称为液化气半挂车，它是用来运输丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化气体的专用运输半挂车。现在的液化气运输半挂车的罐体尾端的内部较低，出液管较短不能够伸到罐体尾端，在进行卸液时，罐体尾端的液体流不出去，造成了积液，这样造成了很大的浪费。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种液化气体运输半挂车卸液装置，来解决上述问题。
[0004]本实用新型液化气体运输半挂车卸液装置，包括出液管，出液管一端连接液相管，液相管另一端设有液相凸缘，液相凸缘安装在罐体中部，出液管另一端延伸到罐体尾部，出液管与罐体之间设有垫板，垫板固定在罐体上，出液管通过卡环固定在垫板上。
[0005]所述出液管直径不小于57mm。
[0006]所述出液管的出液口距离罐体尾部为20-30cm。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0008]结构简单，把出液管延伸到罐体尾部，使罐体内液体最大程度的排出，减少尾端积液形成，最大程度的减少了浪费。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图中:1、罐体，2、液相管，3、液相凸缘，4、垫板，5、出液管，6、卡环。
【具体实施方式】
[0011]下面对照附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0012]如图1所示的液化气体运输半挂车卸液装置，包括出液管5，出液管5 —端连接液相管2，液相管2另一端设有液相凸缘3，液相凸缘3安装在罐体1中部，出液管5另一端延伸到罐体1尾部，出液管5与罐体1之间设有垫板4，垫板4固定在罐体1上，出液管5通过卡环6固定在垫板4上。
[0013]出液管5直径不小于57mm。
[0014]出液管5的出液口距离罐体1尾部为20_30cm。
[0015]综上所述，本实用新型结构简单，把出液管延伸到罐体尾部，使罐体内液体最大程度的排出，减少尾端积液形成，最大程度的减少了浪费。
[0016]在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种液化气体运输半挂车卸液装置，包括出液管(5)，其特征在于出液管(5) —端连接液相管(2)，液相管(2)另一端设有液相凸缘(3)，液相凸缘(3)安装在罐体(1)中部，出液管(5)另一端延伸到罐体(1)尾部，出液管(5)与罐体(1)之间设有垫板(4)，垫板(4)固定在罐体(1)上，出液管(5)通过卡环￠)固定在垫板(4)上。2.根据权利要求1所述的液化气体运输半挂车卸液装置，其特征在于所述出液管(5)直径不小于57_。3.根据权利要求1或2所述的液化气体运输半挂车卸液装置，其特征在于所述出液管(5)的出液口距离罐体(1)尾部为20-30cm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种液化气体运输半挂车卸液装置，属于液化气运输车领域，包括出液管，出液管一端连接液相管，液相管另一端设有液相凸缘，液相凸缘安装在罐体中部，出液管另一端延伸到罐体尾部，出液管与罐体之间设有垫板，垫板固定在罐体上，出液管通过卡环固定在垫板上；所述出液管直径不小于57mm；所述出液管的出液口距离罐体尾部为20-30cm。本实用新型结构简单，把出液管延伸到罐体尾部，使罐体内液体最大程度的排出，减少尾端积液形成，最大程度的减少了浪费。
【IPC分类】F17C13/00, F17C7/02
【公开号】CN205014034
【申请号】CN201520749153
【发明人】杨奉社
【申请人】山东盛润汽车有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月25日