一种由计算机辅助设计的平板半挂车的制作方法
【专利摘要】一种由计算机辅助设计的平板半挂车，包括前门、前立柱、箱板、苍栏、后门、立柱、贯穿梁、纵梁；前门的左右两侧固定有两个前立柱，两个前立柱的下端分别与两个纵梁固定连接，立柱的下端与纵梁固定连接，立柱与前立柱之间至少固定有一个苍栏，多个立柱均竖直固定在纵梁上，且相邻的立柱之间至少固定有一个苍栏，最后端的两个立柱之间固定有后门。其优点在于：本新型的结构在完成一套直板苍栏半挂车设计后,通过改变这套设计图的几个数字可以完成所有直板苍栏半挂车的设计工作。提高了产品质量和效率。
【专利说明】
一种由计算机辅助设计的平板半挂车
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种由计算机辅助设计的平板半挂车。
【背景技术】
[0002]目前，半挂车生产种类繁多，半挂车设计繁琐。尤其是生产种类多，批量小时。设计人员要对每个种类半挂车进行设计。又要根据同一种类的不同尺寸进行设计。特别是直板苍栏半挂车结构比较固定，但结构参数比较多，每台车的结构尺寸都不同，要对每一台车进行设计。直板苍栏半挂车长度尺寸变化时需要计算箱板、苍栏长度尺寸，确定苍栏立称数量及间距，对纵梁贯穿孔数量及间距也得进行计算。直板苍栏半挂车箱板、苍栏及箱板和苍栏高度尺寸变化时需要计算立柱、后箱门高度，达到一定高度时还得计算前门高度。设计人员进行大量图纸修改工作。占用设计员大量的宝贵时间，同时计算也很容易发生错误。影响直板苍栏半挂车的产品质量和效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种由计算机辅助设计的平板半挂车，其结构适合借助计算机的帮助，借助计算机三维Sol idWorks参数化设计软件，进行计算机辅助设计。仅需设计一套图纸，通过在这套设计图上改变几个数字，可以完成所有直板苍栏半挂车的设计工作。即只通过一些主要参数修改，来驱动其它参数自动进行改变，完成工程上半挂车所需各图纸的自动画图目的。
[0004]采用的技术方案:
[0005]—种由计算机辅助设计的平板半挂车，包括前门、前立柱、箱板、苍栏、后门、立柱、贯穿梁、纵梁，所述的箱板由箱板边梁和箱板横梁将箱板面围合构成;所述的苍栏由两个苍栏横梁、与两个苍栏横梁固定连接两端的两个苍栏边梁和固定在两个苍栏横梁的梁身之间的多个苍栏立称构成;所述的纵梁上均开设有多个纵梁贯穿梁孔，两个纵梁之间通过多个贯穿梁固定连接；
[0006]前门的左右两侧固定有两个前立柱，两个前立柱的下端分别与两个纵梁固定连接，立柱的下端与纵梁固定连接，立柱与前立柱之间至少固定有一个苍栏，多个立柱均竖直固定在纵梁上，且相邻的立柱之间至少固定有一个苍栏，最后端的两个立柱之间固定有后门。
[0007]本实用新型的设计过程是通过以下技术方案实现的
[0008]本实用新型的直板苍栏半挂车计算机辅助设计是利用SolidWorks软件参数化驱动原理建立各结构尺寸联动关系，通过对直板苍栏半挂车工程研究，可以用一组参数来约束尺寸关系，把这些参数尺寸设计成驱动尺寸，进行直板苍栏半挂车的计算机辅助设计。
[0009]把直板苍栏半挂车长度、苍栏扇数、苍栏和箱板高度、箱板框规格、苍栏框规格、立柱规格、边梁和贯穿梁规格、牵引销距离及前后门板结构尺寸等进行关联设计。这样只要改变苍栏平板半挂车中几个主要结构尺寸，就可以完成各种直板苍栏半挂车的结构自动设i+o
[0010]进一步的特征是所说的通过对直板苍栏工程研究，利用SolidWorks软件参数化驱动原理建立各结构尺寸联动关系，可以用一组参数来约束尺寸关系，把这些参数尺寸设计成驱动尺寸，进行直板苍栏半挂车的计算机辅助设计。)
[0011]进一步的特征是所说的只要改变苍栏平板半挂车中几个主要结构尺寸，就可以完成各种直板苍栏半挂车的结构自动设计。即通过一些主要参数修改，来驱动其它参数自动进行改变，完成工程上半挂车所需各图纸的自动画图和下料单的自动生成。
[0012]本实用新型的有益效果是:本新型的结构在完成一套直板苍栏半挂车设计后，通过改变这套设计图的几个数字可以完成所有直板苍栏半挂车的设计工作。提高了产品质量和效率。
【附图说明】
[0013]图1为直板苍栏半挂车总成的结构示意图。
[0014]图2为直板苍栏半挂车苍栏的结构示意图。
[0015]图3为直板苍栏半挂车箱板的结构示意图。
[0016]图4为直板苍栏半挂车纵梁的结构示意图。
[0017]图中所不:1-前门，2-前立柱，3-苍栏，4_箱板，5-立柱，
[0018]6-后门，7-贯穿梁，8-纵梁，9-苍栏边梁，10-苍栏立称，11-苍栏横梁，
[0019]12-箱板边梁，13-箱板横梁，14-纵梁贯穿梁孔。
【具体实施方式】
[0020]—种由计算机辅助设计的平板半挂车，包括前门1、前立柱2、箱板4、苍栏3、后门6、立柱5、贯穿梁7、纵梁8，所述的箱板4由箱板边梁12和箱板横梁13将箱板面围合构成;所述的苍栏3由两个苍栏横梁11、与两个苍栏横梁11固定连接两端的两个苍栏边梁9和固定在两个苍栏横梁11的梁身之间的多个苍栏立称10构成;所述的纵梁8上均开设有多个纵梁贯穿梁孔14，两个纵梁8之间通过多个贯穿梁7固定连接；
[0021]前门I的左右两侧固定有两个前立柱2，两个前立柱2的下端分别与两个纵梁8固定连接，立柱5的下端与纵梁8固定连接，立柱5与前立柱2之间至少固定有一个苍栏3，多个立柱5均竖直固定在纵梁8上，且相邻的立柱5之间至少固定有一个苍栏3，最后端的两个立柱5之间固定有后门6。
[0022]直板苍栏半挂车如图一:是由前门1、前立柱2、箱板4、苍栏3、后门6、立柱5、贯穿梁
7、纵梁8及架子等部件组成。首先建立各个部件图，在建立部件图同时把各个零件属性设计好，为自动打出下料单做好准备。然后把各个部件及零件装配起来，添加好配合，对一些有关联尺寸加以约束。长度方面:如直板苍栏半挂车总长尺寸与立柱间距、立柱间距与箱板横梁长度、箱板横梁长度和苍栏横梁长度通过用方程式建立一定关系，使直板苍栏半挂车总长改变、立柱间距、箱板横梁长度及苍栏横梁长度就随着改变。通过纵梁、贯穿梁、斜支撑与直板苍栏半挂车总长关系建立方程式，当改变总长尺寸时其它尺寸就随着自动生成;高度方面:建立箱板高度、苍栏高度和箱板与苍栏间距与立柱、前门和后门高度关系建立方程式，当箱板、苍栏高度及箱板与苍栏间距改变时，立柱、前门和后门高度就随着改变，从而达到计算机辅助设计目的。
[0023]本实用新型的设计工作过程
[0024]直板苍栏半挂车长度尺寸、高度尺寸及立柱数量等一些参数发生变化时，苍栏相应参数自动发生改变，如苍栏边梁9尺寸、苍栏立称10尺寸、苍栏横梁11尺寸，当苍栏横梁11长度尺寸变化时，苍栏立称1之间尺寸及立称数量也自动随之变化，如图二直板苍栏半挂车的苍栏所示；同样箱板相应参数也自动发生改变，如箱板边梁和横梁，如图三直板苍栏半挂车的箱板所示；当直板苍栏半挂车长度尺寸修改后，纵梁相应参数也自动发生改变，并且纵梁贯穿梁间距尺寸及数量也随着直板苍栏半挂车长度尺寸及立柱数量自动进行改变，并且保持贯穿梁孔间距及数量符合半挂车标准。在改变尺寸同时工程图、下料单也相继修改完成，且自动完成工程图图纸的绘制。
[0025]现在三维设计软件Sol idWorks不但可以设计出三维实体产品模型，还可以对产品进行受力分析，进一步优化产品。启动三维、二维关联功能，由三维直接自动生成二维工程图，进行产品数据共享。
[0026]计算机辅助设计不仅提高设计效率，而且也保证出图质量，使设计人员能有更多时间进行新产品开发。
[0027]以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型的创造宗旨的情况下，不经创造者的允许设计出与该技术方案相似的结构方案与实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种由计算机辅助设计的平板半挂车，包括前门(I)、前立柱(2)、箱板(4)、苍栏(3)、后门(6)、立柱(5)、贯穿梁(7)、纵梁(8)，其特征在于:所述的箱板(4)由箱板边梁(12)和箱板横梁(13)将箱板面围合构成;所述的苍栏(3)由两个苍栏横梁(11)、与两个苍栏横梁(11)固定连接两端的两个苍栏边梁(9)和固定在两个苍栏横梁(11)的梁身之间的多个苍栏立称(10)构成;所述的纵梁(8)上均开设有多个纵梁贯穿梁孔(14)，两个纵梁(8)之间通过多个贯穿梁(7)固定连接； 前门(I)的左右两侧固定有两个前立柱(2)，两个前立柱(2)的下端分别与两个纵梁(8)固定连接，立柱(5)的下端与纵梁(8)固定连接，立柱(5)与前立柱(2)之间至少固定有一个苍栏(3)，多个立柱(5)均竖直固定在纵梁(8)上，且相邻的立柱(5)之间至少固定有一个苍栏(3)，最后端的两个立柱(5)之间固定有后门(6)。
【文档编号】G06F17/50GK205486108SQ201620205060
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】桂晓祥, 王帅, 侯宝府, 吴铁南
【申请人】辽宁华驰专用汽车制造有限公司