专利名称：高速电机输出功率测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及试验测试技术及拖动技术领域，一种高速电机输出功率测试装置。
背景技术：
目前，测试高速电机的扭矩、功率采用的是以直流电机为加载器的办法，高速电机通过皮带(或增速箱)驱动加载直流电机，再通过调节励磁线圈的励磁电流，来改变发电机的电压，输出的电能由负载电阻消耗掉，电阻消耗的功率和发电机功率损耗的功率可直接测出；电阻消耗的功率和发电机功率损耗的功率之和即为高速电机的输出功率；但实际操作中，往往会出现皮带打滑的现象，使得会出现一些麻烦；另外，又由于直流发电机最高转速只有4000转/分，既使通过增速箱，所测电机的最高转速只能达到30000转/分，高于30000转/分的电机功率只能靠计算得到，目前无法直接得出；测功机的最高转速只有15000转/分，其能直接测试电机的输出功率，其不能测试高速电机的转速，因此工作中存在不方便的问题。
发明内容
为了解决现有高速电机不能直接测出输出功率的问题，本实用新型提供了一种高速电机输出功率测试装置，使用该装置可以直接测出高速电机的输出功率，方便、快捷、实用。
本实用新型采用如下技术方案，来实现上述发明目的被测高速电机的轴端通过一台力矩传感器与一台作为模拟负载的高速电机相连接，负载的大小由一台模拟负载控制器(变频器)来控制，在模拟负载电机的另一端安装一台转速测量仪；测试系统中的力矩和转速可以很方便的读出，这样就可得出高速电机的输出功率输出功率＝(力矩×转速)÷9950即可高速电机1通过力矩传感器2与模拟负载电机3同轴连接，模拟负载3所产生负载力矩的大小由一台模拟负载控制器4变频器来控制；在模拟负载电机的另一端安装一台转速测试仪，通过检测得出的力矩M和转速器转速N，可直接得出电机的输出功率高速电机输出功率测试装置的负载控制器联结有消耗逆变发电状态的消耗电阻6。
本实用新型由于采用了上述技术方案，其具有如下优越性本实用新型得以实现测试30000转/分以上的高转速电机输出功率的便捷方法，其还可以测试高速超越离合器的负载能力、高速齿轮箱的负载能力；原高速超越离合器试验器最高转速为20000转/分，采用的是直流电机模拟负载，高速齿轮箱升速；采用该测试装置测超越离合器转速可达到37000转/分，具有结构简单，效率高，噪声低，节约能源，可靠性高等优越性。
图面说明
图1是高速电机输出功率测试装置的结构示意图图2是高速电机输出功率测试装置的结构原理图如图中所示1-被测高速电机，2-力矩传感器，3-负载高速电机，
4-模拟负载控制器，5-转速测试仪，6-耗能电阻。
具体实施方式
该高速电机输出功率测试装置，被测对象的轴端通过一台力矩传感器与模拟负载相连接，模拟负载所产生的负载力矩的大小由一台模拟控制器(变频器)来控制，在模拟负载的另一端安装一台转速测试仪。系统中的力矩和转速均可方便地读出，这样就可得出高速电机的输出功率。
高速电机(1)通过力矩传感器(2)与模拟负载电机(3)同轴连接，模拟负载(3)所产生负载力矩的大小由一台模拟负载控制器(4)变频器来控制；在模拟负载电机的另一端安装一台转速测试仪，通过检测得出的力矩M和转速器转速N，可直接得出电机的输出功率P=M.n9950]]>其中P-高速电机的输出功率M-被测电机的力矩(牛、米)n-测速器测得的转速(转/分)高速负载为高速电机和频率控制器的组合，控制器控制高速三相异步电机工作在逆变状态，即发电状态，发出的电通过控制器旁路电阻消耗掉。
权利要求1.一种高速电机输出功率测试装置，其特征在于所述的测试装置由高速电机(1)通过力矩传感器(2)与模拟负载电机(3)同轴连接，模拟负载(3)所产生负载力矩的大小由一台模拟负载控制变频器(4)来控制，在模拟负载电机的另一端安装一台转速测试仪(5)，通过检测得出的力矩M和转速器转速N，计算出输出功率P。
2.如权利要求1所述的高速电机输出功率测试装置，其特征在于所述的测试装置的负载控制器(4)联结有消耗逆变发电状态的耗能电阻(6)。
专利摘要一种高速电机输出功率测试装置，由高速电机(1)通过力矩传感器(2)与模拟负载电机(3)同轴连接，模拟负载(3)所产生负载力矩的大小由一台模拟负载控制变频器(4)来控制，在模拟负载电机的另一端安装一台转速测试仪，通过检测得出的力矩M和转速器转速N，计算出输出功率P，具有结构简单，效率高，噪声低，节约能源，测试准确方便等优越性。
文档编号G01L5/26GK2648427SQ0328433
公开日2004年10月13日 申请日期2003年9月23日 优先权日2003年9月23日
发明者刘苏亚, 张培君, 贾虹, 李传江, 李智刚, 李靳东, 瞿庆春, 乔鸿春 申请人:洛阳轴研科技股份有限公司