专利名称：一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及转向节检具领域，尤其涉及一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具。
背景技术：
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。一般带侧臂和上球销的转向节空间位置结构复杂，这给我们检测其是否变形和高度带来很大难度。实用新型内容为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具，有效的解决了转向节空间位置结构难以检测的问题。本实用新型的技术方案如下转向节侧臂和上球销位置及高度检具，包括底板，其特征在于所述的底板上端面中部安装有中间立柱，中间立柱两侧分别安装有左、右支柱，所述的底板上位于中间立柱的前方安装有与转向节相配合的定位芯。所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具，其特征在于所述的中间立柱高度高于所述的左、右支柱。所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具，其特征在于所述的中间立柱上段设有与转向节侧壁相配合的卡槽。所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具，其特征在于所述的左、右支柱上分别开有与转向节上球销相配合的凹槽。本实用新型的优点是本实用新型结构设计简单，在底板上安装有三个检测高度的立柱，立柱前方设有与转向节相配合的定位芯，可以方便快捷的对转向节侧壁和上球销位置和高度进行检测， 检测效率高，节约了大量的时间。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
转向节侧臂和上球销位置及高度检具，包括底板1，底板1上端面中部安装有中间立柱2，中间立柱2两侧分别安装有左、右支柱3、4，底板1上位于中间立柱2的前方安装有与转向节相配合的定位芯5。中间立柱2高度高于左、右支柱3、4。中间立柱2上段设有与转向节侧壁相配合的卡槽6。左、右支柱3、4上分别开有与转向节上球销相配合的凹槽7。本实用新型主要是通过转动转向节看上球销和侧臂是否能进入竖起，用于检测其是否变形，同时检测高度是否合格，操作方便快捷。由于转向节一般是分左右件的，本实用新型结构左右对称，可以连续同时检测左右件，右支柱用来检测右件，左支柱用来检测左件。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
权利要求1.一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具，包括底板，其特征在于所述的底板上端面中部安装有中间立柱，中间立柱两侧分别安装有左、右支柱，所述的底板上位于中间立柱的前方安装有与转向节相配合的定位芯。
2.根据权利要求1所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具，其特征在于所述的中间立柱高度高于所述的左、右支柱。
3.根据权利要求1所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具，其特征在于所述的中间立柱上段设有与转向节侧壁相配合的卡槽。
4.根据权利要求1所述的转向节侧臂和上球销位置及高度检具，其特征在于所述的左、右支柱上分别开有与转向节上球销相配合的凹槽。
专利摘要本实用新型公开了一种转向节侧臂和上球销位置及高度检具，包括底板，底板上端面中部安装有中间立柱，中间立柱两侧分别安装有左、右支柱，底板上位于中间立柱的前方安装有与转向节相配合的定位芯。本实用新型结构设计简单，在底板上安装有三个检测高度的立柱，立柱前方设有与转向节相配合的定位芯，可以方便快捷的对转向节侧壁和上球销位置和高度进行检测，检测效率高，节约了大量的时间。
文档编号G01B5/30GK202255207SQ20112034904
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月17日 优先权日2011年9月17日
发明者刘瑾 申请人:芜湖三联锻造有限公司