专利名称：玻璃钢船舶t型连接板件节点斜拉力测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及玻璃钢船舶检测技术领域，具体地说是一种操作简单、使用方便、检测效果好的玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置。
背景技术：
众所周知，猎扫雷艇在执行任务时要引爆水雷，这就要求舰艇具有相当强的抗爆能力，而玻璃钢猎扫雷艇设计的关键技术之一是连接板T型节点的设计，T型连接节点主要表现在水平状的甲板与垂直状或倾斜状的舱壁或船壳间的连接，当玻璃钢猎扫雷艇的艇壳受到水下非接触性爆炸的冲击波作用时，会将大量能量向艇壳与舱壁之间的T型连接节点及甲板与舱壁之间的T型连接节点冲击，为了减少爆炸冲击效应的集聚，既要考虑T型节点具有适当的柔度，又要考虑T型节点具有充分的强度，使节点在爆炸冲击荷载的作用下能产生较大的变形，又能有效地传递能量，其抗爆性能要满足冲击因子0.66的总体要求，如果上述T型连接节点承受不了高频交变荷载压弯和拉弯，玻璃钢船舶上的这些节点就出现底板或腹板与角材脱开以及在角材转角处折坏现象，这种工艺方法生产的玻璃钢船舶不合格，现在还没有针对玻璃钢船舶T型连接板件节点的检测装置。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、分段加载，采用位移传感器和拉力传感器自动采集数据进行分析的玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置。本实用新型可以通过如下措施达到。一种玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置，其特征在于设有水平工作台，工作台上设有垂直支架、拉力传感器、位移传感器和计算机，工作台上支架一侧设有板状工件定位机构，支架另一侧的工作台上设有拉力装置，支架上设有滑轮，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳的另一端穿过滑轮与拉力装置相连接，拉力传感器、位移传感器和拉力装置经计算机信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机的IC芯片输出端经数据输出电路与计算机显示屏相连接。本实用新型所述的支架设有横梁，横梁两端分别设有与工作台相连接的支杆，支杆采用可伸缩的套管，支杆可以采用液压油缸，液压油缸与工作台相连接，伸缩杆与横梁相连接，通过支杆调整横梁的高度，进而调整钢丝绳子与工作台的夹角，以测试不同拉力角度检测玻璃钢船舶T型连接板件样件。本实用新型所述的拉力装置一般采用步进电机，也可以采用液压油缸，还可以采用杠杆机构，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳的另一端穿过滑轮与步进电机轴、液压油缸伸缩臂或杠杆的一端相连接，杠杆的另一端与液压油缸的伸缩臂相铰接，液压油缸固定在工作台上，以分别对钢丝绳施加拉力或分段对钢丝绳施加拉力。本实用新型使用时，首先选取测试T型连接板件样件并进行标注，将测试的T型连接板件样件的水平板面由板状工件定位机构固定在工作台上，并调整位移传感器使其正对T型连接板件样件的垂直板面，步骤三、将板状工件夹紧机构夹在T型连接板件样件的垂直板面上，然后将拉力传感器与钢丝绳相连接，调整并测量支架与T型连接板件样件间钢丝绳子与工作台的夹角，再通过拉力装备为钢丝绳分段增加拉力，通过计算机在显示屏上显示测试的T型连接板件样件的拉力、拉力角度及变型曲线，直至将测试的T型连接板件样件破坏为止本实用新型具有结构简单、操作方便、分段加载、自动化程度高等优点，为设计、生产玻璃钢船舶提供理论依据。
图1是本实用新型的一种结构示意图。图2是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。如图所示，一种玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试方法，设有水平工作台1，工作台I上设有垂直支架、拉力传感器2、位移传感器3和计算机4，支架设有横梁5，横梁5两端分别设有与工作台相连接的支杆6，支杆6采用可伸缩的套管，支杆6也可以采用液压油缸，液压油缸与工作台I相连接，伸缩杆与横梁5相连接，通过支杆调整横梁5的高度，进而调整钢丝绳子与工作台的夹角，以测试不同拉力角度检测玻璃钢船舶T型连接板件样件，工作台I上支架一侧设有板状工件定位机构7，支架另一侧的工作台上设有拉力装置8，支架上设有滑轮9，钢丝绳10的一端与板状工件夹紧机构11相连接，钢丝绳10的另一端穿过滑轮9与拉力装置8相连接，拉力装置8 一般采用步进电机，也可以采用液压油缸，还可以采用杠杆机构，钢丝绳10的一端与板状工件夹紧机构11相连接，钢丝绳10的另一端穿过滑轮9与步进电机轴、液压油缸伸缩臂或杠杆的一端相连接，杠杆的另一端与液压油缸的伸缩臂相铰接，液压油缸固定在工作台上，以分别对钢丝绳施加拉力或分段对钢丝绳施加拉力，上述的板状工件定位机构7和板状工件夹紧机构11与现有技术相同，此不赘述，拉力传感器2、位移传感器3和拉力装置8经计算机4信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机4的IC芯片输出端经数据输出电路与计算机显示屏12相连接，另外，所述位移传感器2设在带底座的支杆14上，位移传感器2在支杆14上可以上、下移动，以适应检测T型连接板件样件的垂直板面不同高度的位移量。本实用新型使用时，首先选取测试T型连接板件样件并进行标注，将测试的T型连接板件样件的水平板面由板状工件定位机构固定在工作台上，并调整位移传感器使其正对T型连接板件样件的垂直板面，步骤三、将板状工件夹紧机构夹在T型连接板件样件的垂直板面上，然后将拉力传感器与钢丝绳相连接，调整并测量支架与T型连接板件样件间钢丝绳子与工作台的夹角，再通过拉力装备为钢丝绳分段增加拉力，通过计算机在显示屏上显示测试的T型连接板件样件的拉力、拉力角度及变型曲线，直至将测试的T型连接板件样件破坏为止本实用新型具有结构简单、操作方便、分段加载、自动化程度高等优点，为设计、生产玻璃钢船舶提供理论依据。
权利要求1.一种玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置，其特征在于设有水平工作台，工作台上设有垂直支架、拉力传感器、位移传感器和计算机，工作台上支架一侧设有板状工件定位机构，支架另一侧的工作台上设有拉力装置，支架上设有滑轮，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳的另一端穿过滑轮与拉力装置相连接，拉力传感器、位移传感器和拉力装置经计算机信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机的IC芯片输出端经数据输出电路与计算机显示屏相连接。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置，其特征在于所述的支架设有横梁，横梁两端分别设有与工作台相连接的支杆，支杆采用可伸缩的套管。
3.根据权利要求1所述的一种玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置，其特征在于所述的支架设有横梁，横梁两端分别设有与工作台相连接的支杆，支杆采用液压油缸，液压油缸与工作台相连接，伸缩杆与横梁相连接。
4.根据权利要求1所述的一种玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置，其特征在于位移传感器设在带底座的支杆上，位移传感器在支杆上可以上、下移动。
专利摘要本实用新型涉及玻璃钢船舶检测技术领域，具体地说是一种玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试装置，其特征在于设有水平工作台，工作台上设有垂直支架、拉力传感器、位移传感器和计算机，工作台上支架一侧设有板状工件定位机构，支架另一侧的工作台上设有拉力装置，支架上设有滑轮，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳的另一端穿过滑轮与拉力装置相连接，拉力传感器、位移传感器和拉力装置经计算机信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机的IC芯片输出端经数据输出电路与计算机显示屏相连接，本实用新型具有结构简单、操作方便、分段加载、自动化程度高等优点，为设计、生产玻璃钢船舶提供理论依据。
文档编号G01N3/08GK202947929SQ20122069241
公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月15日 优先权日2012年12月15日
发明者栾桂卿, 姜仁威, 孙祖莉, 于治宁 申请人:山东中复船艇科技发展有限公司