环境参数检测集成模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车内环境监测系统，包括顺次连接的传感系统、采集系统、运算系统及显示系统。其中采集系统负责采集传感系统所得到的车内环境数据，运算系统通过相应算法进行运算后，在显示系统中进行输出。本实用新型的有益效果是：本系统可与其他车内电子设备系统进行通讯连接，如车内空调系统或行车电脑等，使用户在行车过程中即可实时了解车内的环境信息，有利于用户采取措施获得更好的驾乘环境。
【专利说明】环境参数检测集成模块
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环境监测领域，特别涉及一种车内环境参数检测集成模块。
[0002]【背景技术】
[0003]随着社会的发展，人们的生活获得极大地改善，近年来汽车越来越普及，但不容乐观的是，83 %以上的新车存在污染超标，如在汽车中，由于空间相对狭小，塑料结构件、装饰性物品会释放甲醛、有机溶剂，燃油系统会释放烃类有机物和一氧化碳，在汽车空间中形成浓度较高的污染，而人体和车内的细菌，则会释放出氨类、硫醇类、有机酸、吲哚等异味污染物，另外，车内的烟味、异味等也增加了车内的污染程度。因此，随着人们对自身所在环境状况日益关注，车内环境的监测尤为必要。
[0004]实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种环境参数检测集成模块，满足人们对车内空气质量的检测需求。
[0006]本实用新型所采用的技术方案为:
[0007]—种环境参数检测集成|吴块，包括传感系统、米集系统及显不系统；所述传感系统用于获取车内环境数据；采集系统用于采集车内环境数据，显示系统用于显示环境指数；所述传感系统包括温度传感器、湿度传感器、一氧化碳浓度传感器、二氧化碳浓度传感器、甲醛浓度传感器、苯浓度传感器、VOC浓度传感器、酒精浓度传感器、二氧化硫浓度传感器、硫化氢浓度传感器、颗粒物浓度传感器中的一种，或者其中的几种。
[0008]所述的环境参数检测集成模块，所述的环境指数是根据各种环境参数的权重不同，通过采集传感系统的各种参数信息后，经过蒙特卡罗算法进行运算得出的，从而使环境指数成为环境优劣的评判指标。
[0009]本实用新型的有益效果是:本系统可与其他车内电子设备系统进行通讯连接，如车内空调系统或行车电脑等，使用户在行车过程中即可实时了解车内的环境信息，有利于用户采取措施获得更好的驾乘环境。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的原理框图。
【具体实施方式】
[0011]以下结合具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
[0012]如图1所示，一种车内环境监测系统，包括传感系统、采集系统、运算系统及显示系统。
[0013]所述传感系统包括温度传感器、湿度传感器、一氧化碳浓度传感器、二氧化碳浓度传感器、甲醛浓度传感器、苯浓度传感器、VOC浓度传感器、酒精浓度传感器、二氧化硫浓度传感器、硫化氢浓度传感器、颗粒物浓度传感器中的一种，或者其中的几种；可监测温度、湿度、一氧化碳浓度、二氧化碳浓度、甲醛浓度、苯浓度、VOC浓度、酒精浓度、二氧化硫浓度、硫化氢浓度、颗粒物浓度中的一种，或者其中的几种。
[0014]显示系统可显示一种环境指数，主要是根据各种环境参数的权重不同，通过采集传感系统的各种参数信息后，经过蒙特卡罗算法进行运算得出的，从而使环境指数成为环境优劣的评判指标。
[0015]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种环境参数检测集成模块，其特征在于，包括传感系统、采集系统、运算系统及显示系统；所述传感系统用于获取车内环境数据；采集系统用于采集车内环境数据发送给运算系统，运算系统运算得到环境指数，显示系统用于显示环境指数；所述传感系统包括温度传感器、湿度传感器、一氧化碳浓度传感器、二氧化碳浓度传感器、甲醛浓度传感器、苯浓度传感器、VOC浓度传感器、酒精浓度传感器、二氧化硫浓度传感器、硫化氢浓度传感器、颗粒物浓度传感器中的一种，或者其中的几种。
【文档编号】G01D21/02GK203550997SQ201320088410
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年2月21日 优先权日:2013年2月21日
【发明者】张 浩, 陈兆文, 范海明, 周钧, 管迎梅, 刘大鑫, 徐伟 申请人:邯郸派瑞电器有限公司