一种多功能v带有扭矩疲劳试验的制造方法
【专利摘要】一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，属于试验设备领域，是由22Kw变频电机、30Kw直流电机、检验带轮、1号压带轮、2号压带轮、主动轮、从动轮、检验带、位移传感器、扭矩传感器、砝码、上直线导轨、下直线导轨、直线轴承、导轨支架、传动轮组、电控柜、竖向导轨、悬浮电机支架、机体、导向轮，电加热恒温箱组成的，试验过程由计算机进行控制和计算，变频器和直流控制器分别为主、从电机驱动和调速，试验规范符合GB/T12735-91《农业机械用V带疲劳试验方法》中两轮试验与四轮反向弯曲实验和标准中规定的相关传动带两轮有扭矩疲劳试验的使用要求。
【专利说明】一种多功能V带有扭矩疲劳试验机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种V带疲劳试验机，具体的说是由电机、带轮、传感器等组成的一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，属于试验设备领域。
【背景技术】
[0002]多功能V带(有扭矩)疲劳试验机是在德国肖氏公司的轮传动带(有扭矩)疲劳试验机基础上结合《农业机械用V带疲劳试验方法》、联组窄V带HG/T2819-1996、汽车V带GB/T11545-2008进行设计制造的，目前有多功能V带试验机较少，而且技术都不成熟，试验机针对的产品类型较少，机械结构较简单，检测工具也只是检测V带的疲劳试验，由于V带同时受环境温度影响较大，目前的疲劳试验机没有针对该类问题提出合理有效的措施，同时控制系统简陋，信号采集不准确，位解决上述问题，同时提高V带试验机的各项测量性能，设计制造了一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，而目前市场上没有该类工具。
【发明内容】
[0003]针对上述不足，本发明提供了一种多功能V带有扭矩疲劳试验机。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，是由22Kw变频电机、30Kw直流电机、检验带轮、I号压带轮、2号压带轮、主动轮、从动轮、检验带、位移传感器、扭矩传感器、砝码、上直线导轨、下直线导轨、直线轴承、导轨支架、传动轮组、电控柜、竖向导轨、悬浮电机支架、机体、导向轮，电加热恒温箱组成的，其特征在于:机体右侧支架上连接着悬浮电机支架，悬浮电机支架上有22Kw变频电机，30Kw直流电机直接固定在机体上，在机体两侧固定有两个导轨支架，导轨支架固定着一根下直线导轨和三根竖向导轨，两个检验带轮通过直线轴承与直线导轨连接，三根竖向导轨有三个直线轴承，上直线导轨固定在机体两端竖向导轨的直线轴承上，I号压带轮和2号压带轮通过直线轴承连接在上直线导轨上，机体左侧的检验带轮通过皮带与主动轮连接，从动轮通过皮带与30Kw直流电机上的带轮连接，扭矩传感器安装在检验带轮的直线轴承处，位移传感器安装在机体右侧，检验带缠绕在检验带轮上，传动轮组在机体的后面，电加热恒温箱在机体内，电控柜安装在机体的一侧，砝码通过导向轮与右侧检验带轮连接。
[0005]所述的主动轮和从动轮转速为300-1750r/min无级可调，所述的从动轮负载为lKw_15Kw无级可调。
[0006]所述的主动轮和从动轮一侧都装有转速传感器。
[0007]该发明的有益之处是:该设备测试试样种类多，通过直线导轨方便移动定位，各个传感器实时记录数据，通过与电脑连接还可以保存打印数据。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是一种多功能V带有扭矩疲劳试验机的前视图；图2是一种多功能V带有扭矩疲劳试验机的俯视图。[0009]图中，1、221^变频电机，2、301^直流电机，3、检验带轮，4、1号压带轮，5、2号压带轮，6、主动轮，7、从动轮，8、检验带，9、位移传感器，10、扭矩传感器，11、砝码，12、上直线导轨，13、下直线导轨,14、直线轴承，15、导轨支架，16、传动轮组,17、电控柜，18、竖向导轨，19、悬浮电机支架，20、机体，21、导向轮，22、电加热恒温箱。
【具体实施方式】
[0010]一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，是由22Kw变频电机l、30Kw直流电机2、检验带轮3、1号压带轮4、2号压带轮5、主动轮6、从动轮7、检验带8、位移传感器9、扭矩传感器10、砝码11、上直线导轨12、下直线导轨13、直线轴承14、导轨支架15、传动轮组16、电控柜17、竖向导轨18、悬浮电机支架19、机体20、导向轮21、电加热恒温箱22组成的，其特征在于:机体20右侧支架上连接着悬浮电机支架19，悬浮电机支架19上有22Kw变频电机1，30Kw直流电机2直接固定在机体20上，在机体20两侧固定有两个导轨支架15，导轨支架15固定着一根下直线导轨13和三根竖向导轨18，两个检验带轮3通过直线轴承14与直线导轨连接，三根竖向导轨18有三个直线轴承14，上直线导轨12固定在机体20两端竖向导轨18的直线轴承14上，I号压带轮4和2号压带轮5通过直线轴承14连接在上直线导轨12上，机体20左侧的检验带轮3通过皮带与主动轮6连接，从动轮7通过皮带与30Kw直流电机2上的带轮连接，扭矩传感器10安装在检验带轮3的直线轴承14处，位移传感器9安装在机体20右侧，检验带8缠绕在检验带轮3上，传动轮组16在机体20的后面，电加热恒温箱22在机体20内，电控柜17安装在机体20的一侧，砝码11通过导向轮21与右侧检验带轮3连接。
[0011]开启设备前，必须先将I号压带轮4和2号压带轮5移动到指定机械位置，电控柜17记录初始位置，如若断电必须重复上述动作，然后通过移动直线轴承14和上直线导轨12来调节I号压带轮4和2 号压带轮5位置，从动轮7与主动轮6的间距通过直线轴承14调节，利用位移传感器9测量实验过程中的中心距变化量并与初始中心距进行运算，所有的数据都可以在试验过程中多次采集，利用标准中所注释计算有效伸长率。通过转速传感器测试主动轮6转速和从动轮7转速，采用标准中所注公式进行滑动率计算，大于百分之十时停机，如果滑动率大于设定值而停机的话，需停机，同时利用转速传感器测量主动轮6转速，使主动轮6转速符合相应试样的测试速度要求。
[0012]将试样放好并锁紧带轮后，依据标准相关要求，挂好相应砝码11，选择试验带的类型，并记录好试验带的相关数据。
[0013]当需要高温下测试试样时，开启电加热恒温箱22，依据标准中内容设定所需温度，到达温度后开始测试，并计时开始，测试结束后记录数据。
【权利要求】
1.一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，是由22KW变频电机、30KW直流电机、检验带轮、I号压带轮、2号压带轮、主动轮、从动轮、检验带、位移传感器、扭矩传感器、砝码、上直线导轨、下直线导轨、直线轴承、导轨支架、传动轮组、电控柜、竖向导轨、悬浮电机支架、机体、导向轮，电加热恒温箱组成的，其特征在于:机体右侧支架上连接着悬浮电机支架，悬浮电机支架上有22Kw变频电机，30Kw直流电机直接固定在机体上，在机体两侧固定有两个导轨支架，导轨支架固定着一根下直线导轨和三根竖向导轨，两个检验带轮通过直线轴承与直线导轨连接，三根竖向导轨有三个直线轴承，上直线导轨固定在机体两端竖向导轨的直线轴承上，I号压带轮和2号压带轮通过直线轴承连接在上直线导轨上，机体左侧的检验带轮通过皮带与主动轮连接，从动轮通过皮带与30Kw直流电机上的带轮连接，扭矩传感器安装在检验带轮的直线轴承处，位移传感器安装在机体右侧，检验带缠绕在检验带轮上，传动轮组在机体的后面，电加热恒温箱在机体内，电控柜安装在机体的一侧，砝码通过导向轮与右侧检验带轮连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，其特征在于:所述的主动轮和从动轮转速为300-1750r/min无级可调，所述的从动轮负载为lKw_15Kw无级可调。
3.根据权利要求1所述的一种多功能V带有扭矩疲劳试验机，其特征在于:所述的主动轮和从动轮一侧都装有转速传感器。
【文档编号】G01N3/32GK103969136SQ201410190908
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年5月7日 优先权日:2014年5月7日
【发明者】郭仕令 申请人:青岛双凌科技设备有限公司