一种气体流量计全自动耐压试验装置的制作方法

本实用新型涉及一种流量计检测装置，特别涉及一种气体流量计全自动耐压试验装置。

背景技术：

气体流量计主要用于工业管道中空气、氮气、氧气、氢气、沼气、天然气、蒸汽等介质流体的流量测量，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件，因此可靠性高，维护量小。仪表参数能长期稳定。气体涡街流量计采用压电应力式传感器，可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作温度范围内工作。气体涡街流量计为提高气体的耐高温及抗振动性能，因其独特的结构和选材使该传感器可在高温(350℃)、强振动(≤1g)的恶劣工况下使用。在气体流量计生产过程中，需要对流量计进行整体检测，包括其运行可靠性、精确度及耐压性检测，传统工艺中通常通过人工方式检测，费时费力，检测误差大。

技术实现要素：

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、使用方便、检测精度高的气体流量计全自动耐压试验装置。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种气体流量计全自动耐压试验装置，包括壳体和空气压缩机3，所述壳体内设有垂直隔板，所述垂直隔板将所述壳体隔成左 壳体1和右壳体2，所述右壳体的顶部设有安装座21，所述安装座上设有垂直气缸22，所述垂直气缸的输出轴与垂直滑配在所述安装座下端的夹紧块23连接，所述夹紧块的底部设有上压板24；所述左壳体的底部设有水平气缸26，所述水平气缸的输出轴与水平滑配在所述右壳体底部的滑板25连接，所述滑板的顶部设有下压板27，所述下压板位于所述上压板下方，且在所述下压板的中心开设有出气孔，所述下压板的侧壁设有与所述出气孔连通的进气口；所述进气口、所述垂直气缸及所述水平气缸均与所述空气压缩机的输出端连接。

进一步的，所述空气压缩机的输出端分支成与进气口连接的第一支路31、与垂直气缸连接的第二支路、与水平气缸连接的第三支路，所述第一支路上设有第一压力表37，所述第二支路上设有调节阀35和第二压力表36，所述第一压力表、所述第二压力表及所述调节阀均安装在所述左壳体侧壁。

进一步的，所述右壳体侧壁为透明。

进一步的，所述右壳体的右端面设有门。

进一步的，所述上压板的下底面同轴设置有至少两个环形凹槽。

进一步的，所述下压板的上底面设有橡胶层或PVC层。

【3】有益效果

本实用新型气体流量计全自动耐压试验装置，结构简单紧凑，使用方便，运行可靠性好且检测精度高，大大降低了个人劳动强度，提高了检测效率和准确性。

附图说明

图1为本实用新型气体流量计全自动耐压试验装置的结构示意图；

图2为本实用新型气体流量计全自动耐压试验装置的上压板的结构示意图；

图3为本实用新型气体流量计全自动耐压试验装置的气路连接图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1至图3，本实用新型提供一种气体流量计全自动耐压试验装置，包括壳体和空气压缩机3，在壳体内设有垂直隔板，该垂直隔板将壳体隔成左壳体1和右壳体2，在右壳体的顶部设有安装座21，在安装座上设有垂直气缸22，该垂直气缸的输出轴与垂直滑配在安装座下端的夹紧块23连接，在夹紧块的底部设有上压板24；同时在左壳体的底部设有水平气缸26，该水平气缸的输出轴与水平滑配在右壳体底部的滑板25连接，在滑板的两端设有行程开关，在滑板的顶部设有下压板27，该下压板位于上压板下方，且在下压板的中心开设有出气孔，同时在下压板的侧壁设有与出气孔连通的进气口；上述进气口、垂直气缸及水平气缸均与空气压缩机的输出端连接，该空气压缩机也可用其他气源替代。本实施例中，空气压缩机的输出端分支成第一支路31、第二之路32和第三支路33，其中第一支路与进气口连接，第二支路与垂直气缸连接，第三支路与水平气缸连通，在第一支路上设有第一压力表37，在第二支路上设有调节阀35和第二压力表36，且该第一压力表、第二压力表及调节阀均安装在左壳体侧壁；为了能实时了解内部检测情况，本实施例中的右壳体侧壁为透明，且在右壳体的右端设有开口，该开口用于放置待检测的流量计，可在该开口上设置门；为了提高气密性和检测精度，在上压板的下底面同轴设置有至少两个环形凹槽，同时在下压板的上底面设有橡胶层或PVC层。

本实用新型气体流量计全自动耐压试验装置，结构简单紧凑，使用方便，运行可靠性好且检测精度高，大大降低了个人劳动强度，提高了检测效率和准确性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。