一种拱桥下的路面水位预警装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种拱桥下的路面水位预警装置。

背景技术：

现有的一些国道的路面高低不平，特别是拱桥下的路面都是比较低的路面。这样在下暴雨或者发洪水的时候，低的路面都会浸水，而且水位都很高，这时候要是没有一个提醒警示的设备，往往车辆开过路面的时候，车辆会直接浸泡在水中，从而导致车辆的发电机损坏，这样对个人的财产损失比较严重。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种拱桥下的路面水位预警装置, 能通过浮标来获得拱桥下的路面的水位，这样在下暴雨天中，车辆要通过拱桥下的路面时，能起到警示作用，从而防止车辆涉水。

本实用新型是这样实现的：一种拱桥下的路面水位预警装置，包括一底座、一套筒、一环形浮标、一钢丝、一显示设备；所述套筒两个侧壁的表面均开设有一方形开口，所述套筒的顶部内设置有一负极片，所述套筒垂直设置于所述底座上，所述钢丝的顶部设置有一正极片，所述钢丝的底部横向延伸有两个连接线，两个连接线分别穿过套筒侧壁的两个方形开口，且连接线与所述环形浮标相连接，所述环形浮标套在所述套筒上，所述显示设备固定于所述拱桥上，所述底座固定于路面，所述显示设备通过两个导线分别与所述正极片和负极片相连接。

进一步地，所述底座上开设有两个螺丝孔，两个螺丝孔位于套筒的左右两端，且对称设置。

本实用新型的优点在于：本实用新型的在底座上设置一套筒，套筒内设置有一负极片，在套筒外侧设置有一环形浮标，且浮标上设置有一钢丝，该钢丝的顶部设置有一正极片，所述钢丝的底部横向延伸有两个连接线，两个连接线分别穿过套筒侧壁的两个方形开口，且连接线与所述环形浮标相连接，这样浮标达到一定高度后正极片和负极片即可对接，从而使得拱桥上的显示设备亮起，从而起到警示作用，维护了人们的财产安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中环形浮标与连接线的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型一种拱桥下的路面水位预警装置，包括一底座1、一套筒2、一环形浮标3、一钢丝4、一显示设备5；所述套筒2两个侧壁的表面均开设有一方形开口（未图示），所述套筒2的顶部内设置有一负极片21，所述套筒2垂直设置于所述底座1上，所述钢丝4的顶部设置有一正极片41，所述钢丝4的底部横向延伸有两个连接线42，两个连接线42分别穿过套筒2侧壁的两个方形开口，且连接线42与所述环形浮标3相连接，所述环形浮标3套在所述套筒2上，所述显示设备5固定于所述拱桥6上，所述底座1固定于路面（未图示），所述显示设备5通过两个导线7分别与所述正极片41和负极片21相连接。 这样环形浮标3能随着路面的水进行浮起，随着水位越来越高则环形浮标3能沿着套筒2上升，这样环形浮标带动两个连接线42升起，从而钢丝4上的正极片41会上升触碰到负极片21，这样正极片41和负极片21接触则显示设备5亮起，这样就知道路面的水位超过了一定的高度后，显示设备进行显示此时的水位，车辆经过拱桥时，即可看到拱桥上的显示设备5，从而不进行涉水开车。

本实用新型中，所述底座1上开设有两个螺丝孔11，两个螺丝孔11位于套筒2的左右两端，且对称设置。这样底座1能通过螺钉进行锁付在路面上。

总之，本实用新型的在底座上设置一套筒，套筒内设置有一负极片，在套筒外侧设置有一环形浮标，且浮标上设置有一钢丝，该钢丝的顶部设置有一正极片，所述钢丝的底部横向延伸有两个连接线，两个连接线分别穿过套筒侧壁的两个方形开口，且连接线与所述环形浮标相连接，这样浮标达到一定高度后正极片和负极片即可对接，从而使得拱桥上的显示设备亮起，从而起到警示作用，维护了人们的财产安全。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。