一种车载导航仪的散热结构的制作方法

本实用新型涉及一种车载导航仪的散热结构。

背景技术：

车载导航仪，是一种能够帮助汽车用户准确定位当前行车位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示、语音提示等多媒体方式引导汽车用户行至目的地的行车辅助设备，主要依赖于全球定位系统运行工作。随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航的导航仪能满足车主获取路线的需求，成为车上的基本装备。

传统的车载导航设有内置DVD功能，内置DVD结构减小了导航仪的散热空间，增大了导航仪的散热负载，车载导航仪产生的热量会使主板处于高温状态，损害的主板上的电子元件，影响车载导航仪的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型提供一种车载导航仪的散热结构，具有体积小、散热性能强、防尘和使用寿命长的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种车载导航仪的散热结构，从前向后依次包括触摸屏、屏框、高清显示屏、主板、后盖板、散热风扇和散热器，所述触摸屏通过强力胶连接在所述屏框上，所述主板、高清显示屏和屏框依次通过螺钉连接在后盖板上，所述散热风扇和后盖板依次通过螺钉连接在散热器上，所述后盖板中部设有通风窗，所述通风窗设置在散热风扇右端，通风窗的边框与散热器夹紧散热风扇。

进一步地，为更好地实现本实用新型，所述散热器背面设有散热齿、侧面设有散热凸台，相邻所述散热齿之间设有通风孔。

进一步地，为更好地实现本实用新型，所述散热凸台下部与散热器相通，散热凸台两侧设有透气孔。

进一步地，为更好地实现本实用新型，所述触摸屏、高清显示屏和主板呈板状。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型设置为立式平板结构，摒弃了内置DVD结构，此结构简洁实用，大大减少装配工序，减少加工工艺环节，简化零部件结构，减少产品加工工序的同时也最大程度减少产品品质隐患，使用寿命长。

(2)本实用新型的后盖板中部设有通风窗，主板与散热风散之间气流对流流畅，散热器上设有散热齿和散热凸台，使得本使用新型散热效果更好，散热凸台结构同时还赋予本实用新型良好的防尘效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的散热器7结构示意图；

图3为本实用新型的散热凸台11结构示意图。

图中符号说明：触摸屏1，屏框2，高清显示屏3，主板4，后盖板5，散热风扇6，散热器7，螺钉8，通风窗9，散热齿10，散热凸台11，通风孔12，透气孔13。

具体实施例

参照附图对本实用新型具体实施例做进一步说明。

一种车载导航仪的散热结构，从前向后依次包括触摸屏1、屏框2、高清显示屏3、主板4、后盖板5、散热风扇6和散热器7，所述触摸屏1通过强力胶连接在所述屏框2上，所述主板4、高清显示屏3和屏框2依次通过螺钉8连接在后盖板5上，所述散热风扇6和后盖板5依次通过螺钉8连接在散热器7上，所述后盖板5中部设有通风窗9，所述通风窗9设置在散热风扇6右端，通风窗9的边框与散热器7夹紧散热风扇6。

所述散热器7的背面设有散热齿10、侧面设有散热凸台11，相邻所述散热齿10之间设有通风孔12。

所述散热凸台11下部与散热器7相通，散热凸台11两侧设有透气孔13。

所述触摸屏1、高清显示屏3和主板4呈板状。

本实用新型的工作原理：

本实用新型采用平板结构，减小了装置的体积，发热部件主板4与散热风扇6之间距离近，没有遮挡物，散热过程高效直接；散热器7背面的散热齿10加大了散热面积，散热齿10之间的通风孔12有利于增强散热齿的散热效果，散热器7侧面的散热凸台11在增大散热面积、增大气体对流效果的同时还具有防尘功能。

本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。