技术特征：
技术总结
本发明公开了一种多功能路面动‑静摩擦系数测定车，本发明包括车架和摩擦系数测试装置，所述的车架上设置有配重箱，所述的配重箱通过承受梁固定连接在车架上，所述的车架底部设置有两对滚轮，所述的滚轮上设置有橡胶轮胎，滚轮上设置有测速器，所述的摩擦系数测试装置包括应变式测力计，所述的应变式测力计的另一端设置有牵引架，所述的牵引架用于连接提供动力的牵引车，当牵引车在拉拽车架的过程中。本发明通过加配重块来改变车辆的配重，可以测定在不同的轮胎接地面积条件下，路面的摩擦系数值，还可以测定不同速率下的滚动摩擦系数值，具有多功能性。
技术研发人员：孙大志;陈杰
受保护的技术使用者：山东交通学院
技术研发日：2017.06.27
技术公布日：2017.09.15