本实用新型涉及一种检测汽车零部件的检具,具体是一种检测传动轴万向节摆动力矩的检具。
背景技术:
万向节摆动间隙是影响传动轴动平衡的主要因素之一,产品设计要求通过万向节摆动力矩的大小对摆动间隙进行控制。
目前检测万向节带花键副总成摆动力矩的检具过大,造成检测时装卸零件不便,操作强度大,效率低,且该检具不能检测万向节总成的摆动力矩。
同时也存在操作复杂,劳动强度大,时间长,效率低,检具通用性差,品种多,由于检具操作复杂,检测频率较低,对产品质量有一定影响。
其中万向节总成主要由万向节叉、十字轴总成和突缘叉组成;万向节叉带花键副总成主要由花键轴叉、十字轴总成和突缘叉组成。
技术实现要素:
本实用新型为了能够对万向节总成快速、简单、便捷对传动轴万向节摆动力矩进行检测,特提出一种检测传动轴万向节摆动力矩的检具。
为此本实用新型的技术方案为,一种检测传动轴万向节摆动力矩的检具,包括固定卡盘,其特征在于:所述的固定卡盘固定万向节总成中的万向节叉或花键轴叉端,另一端的突缘叉端外设有固定环,固定环的外圆上设有固定螺钉,固定环的外圆上还设有连接块,其中连接块和固定环成轴向设置;连接块上设有方形孔与扭力扳手方形凸起对应,扭力扳手上设有力矩表。
进一步的改进在于:所述的固定卡盘为三爪卡盘。
进一步的改进在于:所述的连接块和固定环焊接为一体。
进一步的改进在于:固定环的外圆上的固定螺钉为多个,突缘叉通过固定螺钉与固定环固定在一起。
有益效果:
本实用新型在使用时利用固定卡盘固定万向节总成中的万向节叉或花键轴叉端,用固定环将另一端的突缘叉端固定,连接块上设有方形孔与扭力扳手方形凸起对应,扭力扳手上设有力矩表;此时利用扭力扳手缓慢摆动,即可通过力矩表检测出传动轴万向节摆动力矩的大小,该检具操作简便,降低劳动强度,提高劳动效率,实现检具通用化,提升产品质量。
附图说明
图1是本实用新型的主视剖视示意图。
图2是本实用新型的去掉固定卡盘的左视示意图。
图中1是固定环,2是连接块,3是扭力扳手,4是力矩表,5是固定卡盘,6是方形孔,7固定螺钉,8是万向节叉或花键轴叉端,9是突缘叉端。
具体实施方式
本实用新型如图1/2所示。
一种检测传动轴万向节摆动力矩的检具,包括固定卡盘5,所述的固定卡盘5固定万向节总成中的万向节叉或花键轴叉端8,另一端的突缘叉端9外设有固定环1,固定环1的外圆上设有固定螺钉7,固定环1的外圆上还设有连接块2,其中连接块2和固定环1成轴向设置;连接块2上设有方形孔6与扭力扳手3方形凸起对应,扭力扳手3上设有力矩表4。
固定卡盘5为三爪卡盘。
连接块2和固定环1焊接为一体。
固定环1外圆上的固定螺钉7为多个起固定作用。