1.一种新型汽车雷达主机，其特征在于，包括：上壳体、橡胶垫、电路板、屏蔽罩和下壳体，其中所述下壳体包括一呈方形的壳本体，在所述壳本体上设有一接头、若干十字筋和环形凹槽，每一所述十字筋均包括定位柱和中间端面；每一所述接头均包括铜端子和接头外壳，所述接头外壳延伸出所述壳本体的外侧；所述环形凹槽内设置有液态胶；所述屏蔽罩和所述电路板安装到所述下壳体上的定位柱上，所述橡胶垫的内孔与所述定位柱过盈配合，实现对电路板的固定；并且所述电路板上设有若干与所述铜端子相匹配的安装口，通过所述安装口与所述铜端子的过盈配合实现电路板与所述下壳体的固定连接；所述上壳体与所述下壳体之间通过卡扣和液态胶实现固定连接。
2.如权利要求1所述的新型汽车雷达主机，其特征在于：每一所述铜端子均包括针头、连接部和输出引脚，其中所述针头为弹性针头，其设置在所述连接部的上端并通过过盈配合与所述电路板连接；所述输出引脚与所述连接部垂直连接，其另一端与所述接头外壳固定连接。
3.如权利要求2所述的新型汽车雷达主机，其特征在于：所述针头的外径大小在1.31-1.34mm之间。
4.如权利要求1所述的新型汽车雷达主机，其特征在于：所述上壳体为注塑件。
5.如权利要求1所述的新型汽车雷达主机，其特征在于：所述下壳体为压铸铝件。
6.如权利要求1所述的新型汽车雷达主机，其特征在于：在所述壳本体上设有四个十字筋，其分别设置在所述方形壳本体的内侧四个角旁。