一种可移动式侧翻试验台安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及汽车侧翻试验台安全防护装置。

背景技术：

目前，我国发布了国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》与GB/T14172-2009《汽车静侧翻稳定性台架试验方法》并强制实施，相关标准规定了各类车辆的静侧翻稳定角限值及试验方法，进行该项试验所需试验设备为侧翻试验台，由于试验时需要将汽车侧倾至发生侧翻的临界状态，试验过程必须采取合适的安全防护措施，安全防护措施既要保障车辆安全，又不能对测量结果产生影响。

目前国内进行车辆静侧翻稳定性台架试验所用安全防护装置基本采用安全绳捆绑或固定支架的方式。

这种试验台安全防护装置存在如下缺陷：1、固定安装在侧翻台上，占用侧翻台面积，不利于车辆上下停放；2、车辆与防护装置之间的距离不易准确控制，过大起不到防护作用，过小则提前给汽车产生支撑力影响试验结果；3、由于车辆结构各异，这种固定支撑防护装置与车辆相对应的纵向位置很难找到合适的支撑点，容易导致车辆失衡或局部损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种可移动式侧翻试验台安全防护装置，安装操作便捷、汽车在到达侧翻临界状态之前，防护装置不对汽车产生任何约束力，有效确保试验结果准确。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括一个以上防护本体，所述防护本体包括移动底座、与移动底座铰接的支撑平台、用于推动支撑平台绕铰接处翻转的液压油缸，所述的移动底座靠近侧翻台处通过第三固定座与支撑平台一端铰接，所述的支撑平台另一端通过第一固定座与液压油缸一端铰接，所述的液压油缸另一端通过第二固定座与移动底座铰接；所述的移动底座底部设置有万向滑轮。

所述的支撑平台上表面设置有缓冲垫。

所述的移动底座靠近滑槽轨道一端设置有联接销耳，移动底座另一端设置有移动把手。

所述的滑槽轨道上设有多个与联接销耳相配合的耳孔，所述的联接销耳与耳孔用联接销联接。

所述的移动底座上设置有与液压油缸相连的液压站。

所述的移动底座底部四个角上分别设置有一个万向滑轮。

所述的防护本体为两个。

本实用新型的有益效果是：

1、不占用侧翻台本身面积，试验时车辆上下方便；

2、采用液压油缸可实时调整支撑平台的支撑角度，可以达到对任何试验车辆的临界保护，既能在发生侧翻时及时防护，又不会对试验车辆的试验结果产生任何影响。

3、可移动式结构，可以在车辆停放好后，任意选择合适的纵向支撑位置固定，确保车辆既不侧翻也不会局部损坏。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图中：1、液压站，2、液压油缸，3、支撑平台，4、侧翻台，5、万向滑轮，6、联接销耳，7、移动底座，8、缓冲垫，9-1、第一固定座，9-2、第二固定座，9-3、第三固定座，10、移动把手，11、地面，12、滑槽轨道。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，此附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构。

根据图1、图2所示，本实用新型移动底座7与设置在地面的滑槽轨道12用联接销耳6连接固定，所述移动底座7的底部通过4个万向滑轮5支撑，移动底座7上一端固定有移动把手10并可通过移动把手10推拉方便位置移动，支撑平台3的一端与固定在移动底座7上的第三固定座9-3铰接，所述支撑平台3上面装有缓冲垫8以保护车辆与平台不会发生刚性碰撞，液压油缸2一端与支撑平台3通过第一固定座9-1用螺栓铰接固定，另一端通过第二固定座9-2用螺栓铰接固定在移动底座7上；移动底座7框架上通过螺栓固定有液压站1。

试验时将一个或多个防护本体安装在合适位置，用移动底座7改变防护装置间距以适应不同车型尺寸，当试验车辆随侧翻台4台面倾斜接近侧翻临界状态时，通过电控系统调节液压油缸2的长度改变支撑平台3的翻转角度使其靠近试验车辆下侧车身，动力来自用螺栓固定在移动底座7上的液压站1，一旦试验车辆超过临界状态发生侧翻，支撑平台3上的缓冲垫8将与试验车辆接触将其支撑住，防止进一步侧翻，随后可控制液压油缸2举升，由支撑平台3向上推动试验车辆伴随侧翻台4下降使试验车辆安全回归至水平位置。