一种X射线透射式车辆检测装置的制作方法

本实用新型涉及货车车辆安全检测设备领域，具体而言，涉及一种X射线透射式车辆检测装置。

背景技术：

目前国际上恐怖活动越来越多，方式多种多样（如汽车炸弹、人体炸弹、有毒信件等），反恐形势日益严峻。对此，各国镇府纷纷出台相应的政策，加强对包括机场、车站、码头等在内公共场所的安全措施，并重点加强对爆炸物等危险物的检查力度。

随着“10.28”与“5.22”事件的发生，为我们敲响了防范汽车炸弹的警钟。一方面随着汽车不断普及，车辆变得很容易获取，且流动性不易控制；另一方面车辆内隐藏危险物品和爆炸装置很容易实现且难以发现，同时车辆本身也会增加爆炸威力，使的破坏力惊人且对舆论及大众心理影响巨大。对爆炸物等违禁物准确、高效的技术检测，使有效防范恐怖犯罪和刑事犯罪的重要手段，可起到震慑敌对实力及犯罪分子和消除各种威胁的作用，从而保证社会正常的秩序及重要区域的绝对安全。

目前国内对车辆的安全检查基本停留在人工见到，效率低且不易发现隐藏的违禁品。车里光学扫描只能发现车底盘贴附的危险品，对隐藏于车体结构内的则无法发现。警犬或是气味提取装置对爆炸装置及一些爆炸物的排出可靠性也不高。国外则主要是对大型车辆、集装箱等或采用同位素或采用加速器或采用高能X射线源进行检查。但在检查过程中，机箱内的温度难以控制，使机箱内的电器元件容易受到损坏，从而使车辆的检查受到影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种X射线透射式车辆检测装置，以解决上述问题。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：一种X射线透射式车辆检测装置，包括两个机箱和共同安装在两个机箱上的检测龙门架；所述检测龙门架的外层还设置有夹层，夹层与检测龙门架之间构成流通通道，流通通道的两端分别与两个机箱连通；两个所述机箱内均设置有空调，且流通通道内还设置有引流风扇；两个所述机箱内还设置有温度感应器，且其中一个机箱上还设置有可编程逻辑控制器、报警器和不间断电源，且温度感应器、报警器和不间断电源均与可编程逻辑控制器电连接。

进一步的，所述检测龙门架包括“L”形线阵、龙门架和X射线源，所述“L”形线阵包括竖直线阵盒和水平线阵盒，水平线阵盒设置在竖直线阵盒的上方，且竖直线阵盒与水平线阵盒呈“L”形布置从而构成所述“L”形线阵，“L”形线阵安装在龙门架内，且水平线阵盒位于龙门架的顶梁内，竖直线阵盒位于龙门架的一侧梁内，所述X射线源位于龙门架的另一侧梁内并靠近该侧梁的中下部设置，所述X射线源发出的X-ray正对“L”形线阵。

进一步的，两个所述机箱的两侧均设置有保护墙，两个相对的保护墙上分别设置有光幕发射装置和光幕接收装置，且光幕发射装置与光幕接收装置相对排布。

进一步的，所述保护墙上均设置有急停开关，且急停开关、X射线源均与可编程逻辑控制器电连接。

进一步的，车辆检测装置还包括两个车头相机，两个车头相机分别安装在两个相对排布的保护墙上，且两个车头相机均位于车辆检测装置的入口端，两个车头相机均与可编程逻辑控制器电连接。

进一步的，所述引流风扇为两个，两个引流风扇分别位于流通通道的两个转角处。

进一步的，所述检测龙门架上还安装有警示灯。

进一步的，所述检测龙门架上还安装有雷击控制器，且雷击控制器与可编程逻辑控制器电连接。

本实用新型的有益效果是,

本实用新型不仅能通过两个空调分别对两个机箱进行散热，同时，能使两个机箱内的冷空气能进入到流通通道内流动，不仅能有效对检测龙门架进行冷却，防止检测龙门架内的元器件受到损坏，且能保证两个机箱温度与检测龙门架夹层内的温度一致。

通过在机箱内设置温度感应器，从而实现对机箱内的温度实时监控；当机箱内的温度超过预设值时，报警器自动报警，不间断电源自动断电，有效防止机箱内的元器件受损，同时能使工作人员在第一时间得知机箱的情况。

附图说明

图1是本实用新型提供的X射线透射式车辆检测装置的立体图1；

图2是本实用新型提供的X射线透射式车辆检测装置的立体图2；

图3是本实用新型提供的X射线透射式车辆检测装置的侧视图；

图4是本实用新型提供的X射线透射式车辆检测装置的原理结构图1；

图5是本实用新型提供的X射线透射式车辆检测装置的原理结构图2；

图6是本实用新型提供的图1中的检测龙门架结构图；

图7是本实用新型提供的X射线透射式车辆检测装置的控制流程图。

附图中标记及相应的零部件名称：

1、机箱，2、检测龙门架，3、夹层，4、流通通道，5、空调，6、引流风扇，7、L”形线阵，8、龙门架，9、X射线源，10、保护墙，11、光幕发射装置，12、光幕接收装置，13、急停开关，14、车头相机。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1至图7所示出了本实用新型提供的一种X射线透射式车辆检测装置，包括两个机箱1和共同安装在两个机箱1上的检测龙门架2；所述检测龙门架2的外层还设置有夹层3，夹层3与检测龙门架2之间构成流通通道4，流通通道4的两端分别与两个机箱1连通；两个所述机箱1内均设置有空调5，且流通通道4内还设置有引流风扇6；两个所述机箱1内还设置有温度感应器，且其中一个机箱1上还设置有可编程逻辑控制器、报警器和不间断电源，且温度感应器、报警器和不间断电源均与可编程逻辑控制器电连接。

所述两个机箱1分别位于道路的两侧，且两个机箱1沿道路对称排布；所述检测龙门架2用于对路过的货车车辆进行检测；且两个龙门架8的两端分别支撑固定在两个机箱1上，使龙门架8能对路过的货车车辆进行检测。所述夹层3的形状与检测龙门架2的形状一致，夹层3具体安装在检测龙门架2的外侧，使流通通道4位于检测龙门架2的外侧，当冷却空气在流通通道4内流动时，流通通道4内流动的冷空气将检测龙门架2上的热量带走，从而实现对检测龙门架2的冷却；同时，通过将流通通道4的两端与机箱1内壁连通，使两个机箱1内的温度与流通通道4内的温度一致。

所述两个机箱1内的空调5分别为AC3KW工业空调5和AC5KW工业空调5，且两个引流风扇6均为AC220V循环风扇，且两个引流风扇6的安装朝向相同，使两个引流风扇6的引流方向一致，加快流通通道4内的空气流动速度，提高对检测龙门架2的冷却效果；所述两个引流风扇6均自带驱动装置，且自带的驱动装置为电机；所述流通通道4内还可用于安装电线线路等，不仅使流通通道4得到合理的利用，同时，防止电线线路裸露在外。所述温度感应器为热电阻温度感应器，且温度感应器的型号为E5CC-RX2ASM-800(欧姆龙)。所述温度感应器用于检测两个机箱1内的温度，报警器用于当机箱1内的温度高于预设值时，报警器进行报警，不间断电源自动断电，防止机箱1内的元器件或检测龙门架2内的元器件被烧毁。

所述检测龙门架2包括“L”形线阵7、龙门架8和X射线源9，所述“L”形线阵7包括竖直线阵盒和水平线阵盒，水平线阵盒设置在竖直线阵盒的上方，且竖直线阵盒与水平线阵盒呈“L”形布置从而构成所述“L”形线阵7，“L”形线阵7安装在龙门架8内，且水平线阵盒位于龙门架8的顶梁内，竖直线阵盒位于龙门架8的一侧梁内，所述X射线源9位于龙门架8的另一侧梁内并靠近该侧梁的中下部设置，所述X射线源9发出的X-ray正对“L”形线阵7。所述检测龙门架2结构即采用的现有技术【申请号为CN201721688524.X】中公开的货车车辆射线检测龙门架2机构。

两个所述机箱1的两侧均设置有保护墙10，两个相对的保护墙10上分别设置有光幕发射装置11和光幕接收装置12，且光幕发射装置11与光幕接收装置12相对排布。所述保护墙10可以为砖土结构或护栏结构。所述保护墙10用于机箱1进行保护，且光幕发射装置11和光幕接收装置12均为本领域现有技术中常使用的光幕发射装置11和光幕接收装置12，光幕发射装置11用于对光幕的发射，光幕接收装置12即用于对光幕发射装置11发射的光幕进行接收，当光幕接收装置12未接收到光幕发射装置11发射的光幕，则说明光幕接收装置12与光幕发射装置11之间有货车车辆通过。

所述保护墙10上均设置有急停开关13，且急停开关13、X射线源9均与可编程逻辑控制器电连接。当两个机箱1之间的通道上行走的为人时，或X射线源9对两个机箱1之间的通道上的物品造成损伤时，工作人员可通过按动急停开关13紧急关闭X射线源9，使遇到紧急情况时，能在第一时间进行解决。

所述车辆检测装置还包括两个车头相机14，两个车头相机14分别安装在两个相对排布的保护墙10上，且两个车头相机14均位于车辆检测装置的入口端，两个车头相机14均与可编程逻辑控制器电连接。两个车头相机14均采用型号为DH-CP206-RU1A的车头相机14，车头相机14主要用于监控货车车辆进入检测装置的情况，同时能识别出货车车辆的车牌号码，两个车头相机14均位于检测装置的进入侧，使货车车辆在进入时既能得知货车车辆的信息。通过将两个车头相机14对称排布，从而对货车车辆在进入检测位置时，监控货车车辆两边的空间状况，防止货车车辆在进入检测位时对保护墙10或机箱1受到损伤。

所述引流风扇6为两个，两个引流风扇6分别位于流通通道4的两个转角处。具体的，引流风扇6通过螺钉与夹层3和检测龙门架2固定，从而使引流风扇6固定在流通通道4内。通过将两个引流风扇6安装在流通通道4的转角处，使进入到流通通道4内的风能引流风机的引流快速的流动，同时能有效防止进入到流通通道4内的空气在流通通道4的转角处形成“死区”，提高检测龙门架2内的冷却效果。

所述检测龙门架2上还安装有警示灯，所述警示灯可显示三个颜色，且三个颜色分别为红、黄、绿。所述警示灯与可编程逻辑控制器电连接，当X射线源9正在对货车车辆进行检测时，检测龙门架2上的警示灯亮黄色；当X射线源9不对货车车辆进行检测时，检测龙门架2上的警示灯亮红色；当X射线源9可以对货车车辆进行检测时，检测龙门架2上的警示灯亮绿色。

所述检测龙门架2上还安装有雷击控制器，且雷击控制器与可编程逻辑控制器电连接。所述雷击控制器为防感应雷击控制器，能有效防止雷电，当雷击控制器感应到雷电时，马上将信号传输给可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器将信号传输给不间断电源，不间断电源自动断电，从而有效对检测龙门架2和机箱1进行保护。

当需要对货车车辆进行检查时，检测龙门架2上的X射线源9打开，同时将光幕发射装置11和光幕接收装置12打开，两个机箱1内的空调5运转对两个机箱1分别散热，两个引流风扇6转动开始引流，使空气在流通通道4内流动，从而对检测龙门架2进行散热。当货车车辆进入检测龙门架2时，两个车头相机14对货车车辆进行照射，从而读取货车车辆的信息，随着货车车辆的继续进入，X射线源9照射在货车车辆上，随着货车车辆的继续前进，光幕发射装置11发生的光幕被货车车辆阻挡，光幕接收装置12未接收到光幕发生装置发射出的光幕，光幕接收装置12将信号传输给可编辑逻辑控制器，可编辑逻辑控制器将信号传输给警示灯，警示灯中显示黄色，代表下一辆待检查的货车车辆需要等待。随着货车车辆的继续前进，X射线源9持续对货车车辆进行扫描，当X射线源9对货车车辆扫描完毕后，且车尾离开光幕发射装置11和光幕接收装置12之间时，光幕发射装置11发射的光幕被光幕接收装置12接收到光幕，光幕接收装置12将信号传输给可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器将信号传输给警示灯，警示灯显示绿色，代表下一辆待检查的货车车辆可进入检查。

在货车车辆检查过程中，当机箱1内的温度感应器感应到机箱1内的温度高于45℃或低于0℃时，温度感应器将信号传输给可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器将报警信号传输给报警器，报警器开始报警，且报警器报警的同时，可编程逻辑控制器将信号传输给不间断电源，不间断电源进行断电。同时，当下雨天检测龙门架2受到雷击时，雷击控制器将信号传输给可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器将信号传输给不间断电源，不间断电源进行断电。当货车车辆在检测过程中，工作人员发现人员受到伤害或遇到特殊情况下需要停止检测时，工作人员可按动紧急开关，使整个检测装置断电停止检测。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。