1.一种汽车零部件裂纹检测装置，包括检测基座（1）、零件铺设框架以及检测架（2），其特征在于，所述零件铺设框架平铺在检测基座（1）上，所述检测架（2）安置于检测基座（1）上，所述检测架（2）上设有喷粉结构；
上述喷粉结构，其主要包括：电动直线模组平移台（3）、移动基板（4）、伸缩电机（5）、安装架（6）、粉尘箱（7）以及喷头（8）；
所述电动直线模组平移台（3）架设在检测架（2）上，所述移动基板（4）固设在电动直线模组平移台（3）的移动端上，所述伸缩电机（5）固设在移动基板（4）中心部位，喷头（8）通过安装架（6）安置于伸缩电机（5）的伸缩端上，所述粉尘箱（7）位于检测基座（1）内，且通过导管与喷头（8）连通；
所述零件铺设框架，由一对轴架（9）、轴体（10）以及承载架所组成；
所述一对轴架（9）垂直固设在检测基座（1）上，承载架（11）通轴体（10）装配在一对轴架（9）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件裂纹检测装置，其特征在于，所述导管上连通有电磁阀（12）以及泵体（13）；所述电磁阀（12）与泵体（13）可控制出粉量。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件裂纹检测装置，其特征在于，所述粉尘箱（7）内填充有磁性粉。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件裂纹检测装置，其特征在于，所述检测基座（1）底部设有四个支撑垫（14）；该支撑垫（14）用于对检测基座（1）进行支撑。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件裂纹检测装置，其特征在于，所述检测基座（1）外壁，且位于粉尘箱（7）前方设有可拆卸的盖板结构（15）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件裂纹检测装置，其特征在于，所述粉尘箱（7）端面具有入料管（16），且入料管（16）穿过检测基座（1）壁面，且伸出外内。