一种固体润滑轴承跑合设备的制作方法

本实用新型涉及轴承专用设备技术领域，具体涉及一种固体润滑轴承跑合设备。

背景技术：

固体润滑轴承是通过溅射的方法将固体润滑剂附着在轴承沟道表面形成固体润滑膜，其表面层酥松易磨损，在装配到设备上之前需要进行跑合压实，使滚道表面形成理想的固体润滑膜，为了与使用时的实际情况相符，跑合时需要对轴承进行相应加载并选择适当的转速进行跑合，现有的轴承跑合设备不能对固体润滑轴承施加可设置的轴向预载荷且按设定的模式进行跑合，为解决上述技术问题，本实用新型提供一种固体润滑轴承跑合设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为解决背景技术中的技术问题，本实用新型提供一种固体润滑轴承跑合设备。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种固体润滑轴承跑合设备，包括机架，所述机架上设置有大理石台面，所述大理石台面上设有操作面板、主轴部件和阻挡工装，所述主轴部件延伸出大理石台面且其上设有跑合工装，所述阻挡工装和跑合工装的位置相对应，所述跑合工装上设有加载部件，所述操作面板和加载部件、主轴部件均通过电性连接。

进一步地，所述跑合工装包括和主轴部件连接的工装底座，所述工装底座上设有安装轴，所述安装轴上套设有被跑合轴承，所述被跑合轴承外套设有隔套，所述隔套外设有工装外套，所述工装外套外设有阻挡拔杆，所述工装外套的上端和下端分别套设有工装上盖和工装下盖，所述安装轴的顶端设有加载压盖，所述加载压盖的顶端设有止推轴承，所述止推轴承的上端设有接触垫片。

进一步地，所述被跑合轴承为成对的角接触轴承。

进一步地，所述加载部件包括设置在机架上顶部开放底部设有圆形通孔的中空的安装座，所述安装座的顶部设有加载电机座，所述安装座内位于加载电机座和安装座底部之间设有三根沿竖直方向的导轨，三根导轨上设有截面是倒“几”字形的下压滑块，所述加载电机座上还设有输出轴上连接有加载丝杠的加载电机，所述加载丝杠上套设有可推动下压滑块沿着导轨运动的丝杠螺母，所述导轨上位于下压滑块下方还设有和下压滑块形状匹配且延伸出安装座底面的接触滑块，所述接触滑块底部的上表面设有称重传感器，所述接触滑块底部的下表面设有和跑合工装接触的球形加载头。

进一步地，所述主轴部件包括电机座，所述电机座上设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过减速器、联轴器和主轴连接，所述主轴通过轴承设置在轴套内，所述轴套的顶部设有工作台，所述主轴穿过工作台并延伸至工作台外，所述主轴部件穿过预设在大理石台面上的紧固孔并通过轴套设在大理石台面上。

进一步地，所述大理石台面上还设有用于查看信息的电脑显示器，所述电脑显示器和操作面板电性连接。

本实用新型的有益效果如下：将成对的角接触轴承与跑合工装装配到一起，组成跑合轴系，将其安装到主轴部件的工作台之上；通过加载部件设定所需的轴向预载荷，然后实施加载，加载部件的加载头可以向下移动，直到与跑合工装接触并自动调整到所设置的载荷；加载完成后即可启动跑合，主轴部件的电机驱动主轴从而带动跑合轴系按设定的模式(转速、方向等)进行跑合，直到跑合完成，本实用新型通过加载部件提供轴向预载荷、通过主轴部件带动跑合轴系按设定的模式跑合，跑合效果好，结构简单，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型剖视图；

图3是本实用新型加载部件结构示意图；

图4是本实用新型跑合工装结构示意图；

图5是本实用新型主轴部件结构示意图；

附图标记：1-机架、2-大理石台面、3-电脑显示器、4-加载部件、4.1-加载电机、4.2-加载电机座、4.3-导轨、4.4-下压滑块、4.5-接触滑块、4.6-缓冲碟簧、4.7-球形加载头、4.8-称重传感器、4.9-安装座、4.10-丝杠螺母、4.11-加压丝杠、5-跑合工装、5.1-工装底座、5.2-工装下盖、5.3-隔套、5.4-阻挡拔杆、5.5-工装外套、5.6-工装上盖、5.7-接触垫片、5.8-止推轴承、5.9-加载压盖、5.10-被跑合轴承、6-主轴部件、6.1-伺服电机、6.2-减速器、6.3-电机座、6.4-轴套、6.5-工作台、6.6-主轴、6.7-轴承、6.8-联轴器、7-阻挡工装。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1-5所示，一种固体润滑轴承跑合设备，包括机架1，机架1上设置有大理石台面2，大理石台面2上设有操作面板、主轴部件6和阻挡工装7，主轴部件6延伸出大理石台面2且其上设有跑合工装5，阻挡工装7和跑合工装5的位置相对应，跑合工装5上设有加载部件4，操作面板和加载部件4、主轴部件6均通过电性连接。

优选地，跑合工装5包括和主轴部件6连接的工装底座5.1，工装底座5.1上设有安装轴，安装轴上套设有被跑合的成对的角接触轴承6.7，角接触轴承6.7外套设有隔套5.3，隔套5.3外设有工装外套5.5，工装外套5.5外设有阻挡拔杆5.4，工装外套5.5的上端和下端分别套设有工装上盖5.6和工装下盖5.2，安装轴的顶端设有加载压盖5.9，加载压盖5.9的顶端设有止推轴承5.8，止推轴承5.8的上端设有接触垫片5.7。

优选地，加载部件4包括设置在机架1上顶部开放底部设有圆形通孔的中空的安装座4.9，安装座4.9的顶部设有加载电机座4.2，安装座4.9内位于加载电机座4.2和安装座4.9底部之间设有三根沿竖直方向的导轨4.3，三根导轨4.3上设有截面是倒“几”字形的下压滑块4.4，加载电机座4.2上还设有输出轴上连接有加载丝杠的加载电机4.1，加载丝杠上套设有可推动下压滑块4.4沿着导轨4.3运动的丝杠螺母4.10，导轨4.3上位于下压滑块4.4下方还设有和下压滑块4.4形状匹配且延伸出安装座4.9底面的接触滑块4.5，接触滑块4.5底部的上表面设有称重传感器4.8，接触滑块4.5底部的下表面设有和跑合工装5接触的球形加载头4.7。

优选地，主轴部件6包括电机座6.3，电机座6.3上设有伺服电机6.1，伺服电机6.1的输出轴通过减速器6.2、联轴器6.8和主轴6.6连接，主轴6.6通过轴承6.7设置在轴套6.4内，轴套6.4的顶部设有工作台6.5，主轴6.6穿过工作台6.5并延伸至工作台6.5外，主轴部件6穿过预设在大理石台面2上的紧固孔并通过轴套6.4设在大理石台面2上。

优选地，大理石台面2上还设有用于查看信息的电脑显示器3，电脑显示器3和操作面板电性连接。

本实用新型将成对的角接触轴承6.7与跑合工装5装配到一起，组成跑合轴系，将其安装到主轴部件6的工作台6.5之上；通过加载部件4设定所需的轴向预载荷，然后实施加载，加载部件4的加载头可以向下移动，直到与跑合工装5接触并自动调整到所设置的载荷；加载完成后即可启动跑合，主轴部件6的电机驱动主轴6.6从而带动跑合轴系按设定的模式(转速、方向等)进行跑合，直到跑合完成，本实用新型通过加载部件4提供轴向预载荷、通过主轴部件6带动跑合轴系按设定的模式跑合，跑合效果好，结构简单，操作方便。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其他的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。