电池测试装置以及电池测试系统的制作方法

1.本实用新型涉及电池测试技术领域，特别是涉及一种电池测试装置以及电池测试系统。


背景技术：

2.随着动力电池技术的不断提高与发展，其以组装成电池包的形式应用在新能源汽车上，成为新能源汽车的电能量储存系统，使新能源汽车的应用规模得到了极大扩展。
3.通常，电池包内部是由几个或十几个电池模组通过串联组成的。为保证电池包的性能，需要对装入电池包的电池模组的电压和内阻进行检测。但是在现有的模组测试过程中，当测试线束或测试设备出现短路或异常时，极容易造成电池模组的保险丝烧坏。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型提供一种电池测试装置以及电池测试系统，通过在每个测试线束上设置保险丝，达到防止电池模组的保险丝烧坏的目的。
5.一种电池测试装置，用于对电池包内的各电池模组进行测试，其包括测试主机以及插接在所述测试主机上的测试线缆，所述测试线缆包括若干相互独立的测试线束，每个所述测试线束上均设置有线束保险丝；
6.任意两个所述测试线束应用时可以与同一所述电池模组的正极及负极电连接。
7.上述电池测试装置，任意两个所述测试线束应用时可以与同一所述电池模组的正极及负极电连接，并使每个所述测试线束上均设置有线束保险丝。通过上述设计，当测试线束或测试主机出现短路或异常时，因为线束保险丝的作用，电池模组的电池保险丝将不会被直接烧坏，避免造成电池模组的报废，上述设计既可降低电池模组出现安全事故的风险，又可降低生产成本。此外，只需在一个接头，即可以实现模组电压内阻的测试
8.在其中一个实施例中，所述电池模组设置有多个，多个所述电池模组串联形成所述电池包；
9.若干所述测试线束中，其中一个所述测试线束与靠近所述电池包的正极的电池模组的正极电连接，另外一个所述测试线束与靠近所述电池包的负极的电池模组的负极电连接，其他所述测试线束电连接在相邻两个电池模组之间。
10.在其中一个实施例中，所述电池模组的正极及负极各连接有一个电池保险丝，所述测试线束通过所述电池保险丝与所述电池模组相接。
11.在其中一个实施例中，所述线束保险丝的电阻阻值小于所述电池保险丝的电阻阻值。
12.在其中一个实施例中，所述电池测试装置还包括控制机构，所述控制机构用于控制所述测试线束的导通。
13.在其中一个实施例中，所述控制机构包括继电器。
14.在其中一个实施例中，所述测试主机包括电压内阻测试机。
15.本实用新型还提供一种电池测试系统，其包括电池包以及上述的电池测试装置，所述电池包上设置有测试接口，所述测试线缆插接在所述测试接口上。
附图说明
16.图1为本实用新型的电池测试装置的原理示意图。
具体实施方式
17.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
18.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
19.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
20.如图1所示，其为本实用新型的一种实施例的电池测试系统，所述电池测试系统包括电池包2以及电池测试装置1，所述电池测试装置1用于对所述电池包2内的各电池模组21进行测试。
21.如图1所示，该电池测试装置1，包括：测试主机11以及插接在所述测试主机上的测试线缆，所述测试线缆包括若干相互独立的测试线束12，每个所述测试线束12上均设置有线束保险丝121，任意两个所述测试线束12应用时可以与同一所述电池模组11的正极及负极电连接。
22.该电池测试装置1，任意两个所述测试线束12应用时可以与同一所述电池模组21的正极及负极电连接，并使每个所述测试线束12上均设置有线束保险丝121。通过上述设计，当测试线束12或测试主机11出现短路或异常时，因为测试线束12的线束保险丝121的作用，电池模组11的保险丝将不会被直接烧坏，避免造成电池模组11的报废，上述设计既可降低电池模组11出现安全事故的风险，又可降低生产成本。
23.在一个实施例中，所述电池模组11设置有多个，多个所述电池模组11串联形成所述电池包1。若干所述测试线束12中，其中一个所述测试线束12与靠近所述电池包2的正极的电池模组21的正极电连接，另外一个所述测试线束12与靠近所述电池包2的负极的电池模组21的负极电连接，其他所述测试线束12电连接在相邻两个电池模组21之间，以完成所述电池测试装置1与各电池模组21之间的电路连接。
24.在一个实施例中，所述电池模组21的正极及负极各连接有一个电池保险丝22，所述测试线束12通过所述电池保险丝22与所述电池模组21相接，完成所述电池测试装置1与各电池模组21之间的电路连接。
25.在一个实施例中，所述线束保险丝121的电阻阻值小于所述电池保险丝211的电阻阻值。
26.当测试线束12或测试主机11出现短路或异常时，由于所述线束保险丝121的电阻阻值小于所述电池保险丝22的电阻阻值，将使得线束保险丝121先于电池保险丝22烧坏，从而断开电路，有效避免造成电池模组11的报废。
27.在一个实施例中，所述电池测试装置还包括控制机构13，所述控制机构13用于控制所述测试线束11的导通，以控制所述测试主机11可对单个所述电池模组21进行测试。
28.优选地，所述控制机构13包括继电器。通过控制系统控制所述继电器的切换，可以实现电池模组21之间的自动切换，实现对不同的单个电池模组21的测试。
29.在一个实施例中，所述测试主机11包括电压内阻测试机，用于对电池包2内的电池模组21进行电压及内阻测试。
30.在一个实施例中，所述电池包2上设置有测试接口23，所述测试线缆插接在所述测试接口23上。只需要一个测试接口23，即可使任意两个所述测试线束12分别与同一所述电池模组21的正极及负极电连接，实现对所述电池模组21的测试。
31.在一具体实施例中，以所述电池包2内设置有四个依次串联的电池模组21为例。如图1所示，四个电池模组21分别标记为第一电池模组v0、第二电池模组v1、第三电池模组v2以及第四电池模组v3。
32.所述电池保险丝22设置有五个，五个所述电池保险丝22分别标记为第一电池保险丝f0、第二电池保险丝f1、第三电池保险丝f2、第四电池保险丝f3以及第五电池保险丝f4。对应地，所述第一电池模组v0的正极与所述第一电池保险丝f0电连接，所述第一电池模组v0的负极与所述第二电池保险丝f1电连接，所述第二电池模组v1的正极与所述第二电池保险丝f1电连接，所述第二电池模组v1的负极与所述第三电池保险丝f2电连接，所述第三电池模组v2的正极与所述第三电池保险丝f2电连接，所述第三电池模组v2的负极与所述第四电池保险丝f3电连接，所述第四电池模组v3的正极与所述第四电池保险丝f3电连接，所述第四电池模组v3的负极与所述第五电池保险丝f4电连接，实现电池包2内部的电路连接。
33.可以理解的，所述第一电池保险丝f0与第一电池模组v0的正极电连接，所述第二电池保险丝f1与所述第一电池模组v0的负极及所述第二电池模组v1的正极电连接，所述第三电池保险丝f2与所述第二电池模组v1的负极及所述第三电池模组v2的正极电连接，所述第四电池保险丝f3与所述第三电池模组v2的负极及所述第四电池模组v3的正极电连接，所述第五电池保险丝f4与所述第四电池模组v3的负极电连接，实现电池包2内部的电路连接。
34.在一具体实施例中，如图1所示，所述测试线缆包括五个相互独立的测试线束12，五个所述测试线束12分别标记为第一测试线束12a、第二测试线束12b、第三测试线束12c、第四测试线束12d以及第五测试线束12e。每个所述测试线束12上均设置有线束保险丝121，即所述第一测试线束12a上设置有第一线束保险丝f00，所述第二测试线束12b上设置有第二线束保险丝f01，所述第三测试线束12c上设置有第三线束保险丝f02，所述第四测试线束12d上设置有第四线束保险丝f03，所述第五测试线束12e上设置有第五线束保险丝f04。
35.当所述测试线缆与电池包2的测试接口23相接时，所述第一测试线束12a通过所述第一电池保险丝f0与第一电池模组v0的正极电连接，所述第二测试线束12b通过所述第二电池保险丝f1与所述第一电池模组v0的负极及所述第二电池模组v1的正极电连接，所述第三测试线束12c通过所述第三电池保险丝f2与所述第二电池模组v1的负极及所述第三电池模组v2的正极电连接，所述第四测试线束12d通过所述第四电池保险丝f3与所述第三电池
模组v2的负极及所述第四电池模组v3的正极电连接，所述第五测试线束12e通过所述第五电池保险丝f4与所述第四电池模组v3的负极电连接，实现电池包2与所述电池测试装置1的电路连接。
36.通过所述继电器控制各测试线束12的导通，以控制所述测试主机11可对单个所述电池模组21进行测试。具体地，若在继电器控制下，使第一测试线束12a导通、第二测试线束12b导通、第三测试线束12c断开、第四测试线束12d断开且第五测试线束12e断开，则所述测试主机11可对第一电池模组v0进行检测。若检测过程中第一测试线束12a、第二测试线束12b或测试主机11出现短路或异常时，所述第一测试线束12a上的第一线束保险丝f00及所述第二测试线束12b上的第二线束保险丝f01将直接烧坏，断开电路，有效避免所述第一电池模组v0的损坏。
37.若在继电器控制下，使第一测试线束12a断开、第二测试线束12b导通、第三测试线束12c导通、第四测试线束12d断开且第五测试线束12e断开，则所述测试主机11可对第二电池模组v1进行检测。若检测过程中第二测试线束12b、第三测试线束12c或测试主机11出现短路或异常时，所述第二测试线束12b上的第二线束保险丝f01及所述第三测试线束12c上的第三线束保险丝f02将直接烧坏，断开电路，有效避免所述第二电池模组v1的损坏。
38.若在继电器控制下，使第一测试线束12a断开、第二测试线束12b断开、第三测试线束12c导通、第四测试线束12d导通且第五测试线束12e断开，则所述测试主机11可对第三电池模组v2进行检测。若检测过程中第三测试线束12c、第四测试线束12d或测试主机11出现短路或异常时，所述第三测试线束12c上的第三线束保险丝f02及所述第四测试线束12d上的第四线束保险丝f03将直接烧坏，断开电路，有效避免所述第三电池模组v2的损坏。
39.若在继电器控制下，使第一测试线束12a断开、第二测试线束12b断开、第三测试线束12c断开、第四测试线束12d导通且第五测试线束12e导通，则所述测试主机11可对第四电池模组v3进行检测。若检测过程中第四测试线束12d、第五测试线束12e或测试主机11出现短路或异常时，所述第四测试线束12d上的第四线束保险丝f03及所述第五测试线束12e上的第五线束保险丝f04将直接烧坏，断开电路，有效避免所述第四电池模组v3的损坏。
40.在图未示出的其他实施例中，所述电池模组也可为其他个数，如2个、3个或5个等。设电池模组的个数为n1，对应的，所述电池保险丝的个数n2应满足：n2≥n1+1，所述测试线束的个数n3应满足：n3≥n1+1，即所述测试线束的个数可与电池保险丝的个数一致。
41.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
42.以上实施例仅表达了本实用新型的优选的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。