技术特征：
1.一种abs传感器，其特征在于：包括外壳（1），所述外壳（1）的一端设置有感应端（12），所述外壳（1）的侧壁穿设有电缆（2），所述电缆（2）位于靠近所述感应端（12）的一端，所述外壳（1）的表面设置有减振组件（3）；所述减振组件（3）包括减振套（31），所述减振套（31）由弹性材料制成，所述减振套（31）固定连接在所述外壳（1）的表面。2.根据权利要求1所述的abs传感器，其特征在于：所述减振组件（3）包括固定套（32）、弹簧（33）和保护套（34），所述固定套（32）设置在所述外壳（1）的表面，所述弹簧（33）的一端和所述固定套（32）固定连接，所述弹簧（33）的另一端与所述保护套（34）固定连接。3.根据权利要求2所述的abs传感器，其特征在于：所述弹簧（33）设置为多个，多个所述弹簧（33）沿所述保护套（34）的轴线呈圆周排列。4.根据权利要求3所述的abs传感器，其特征在于：所述弹簧（33）设置为两组，两组所述弹簧（33）均和所述固定套（32）垂直设置，并且两组所述弹簧（33）对称分布在所述固定套（32）的两端侧壁上。5.根据权利要求2所述的abs传感器，其特征在于：所述固定套（32）和所述保护套（34）之间设置有伸缩杆（35），所述伸缩杆（35）和所述弹簧（33）平行设置。6.根据权利要求5所述的abs传感器，其特征在于：所述伸缩杆（35）的收缩长度大于所述弹簧（33）的最大压缩长度，所述伸缩杆（35）的伸长长度小于所述弹簧（33）的拉伸长度。7.根据权利要求1所述的abs传感器，其特征在于：所述外壳（1）的侧壁上转动连接有保护管（14），所述电缆（2）设置于所述保护管（14）内。
技术总结
本申请涉及一种ABS传感器，涉及汽车传感器的技术领域，其包括外壳，外壳的一端设置有感应端，外壳的侧壁穿设有电缆，电缆位于靠近感应端的一端，外壳的表面设置有减振组件。本申请具有减少ABS传感器因不同程度的振动的影响，从而提高ABS传感器的传感精准度的效果。从而提高ABS传感器的传感精准度的效果。从而提高ABS传感器的传感精准度的效果。
技术研发人员：蒋树伟 梁大伟
受保护的技术使用者：上海加太尔汽车电子有限公司
技术研发日：2021.02.02
技术公布日：2021/9/24