涡轮壳的综合检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及增压器涡轮壳检测技术领域，具体涉及涡轮壳的综合检具。
【背景技术】
[0002]增压器的涡轮壳一般采用三坐标检测机进行检验，其检测精度高，能准确测出被测要素与设计尺寸之间的数据偏差，但操作复杂，检测费时，检测效率低，无法满足批量生产过程中的快速检测要求。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供了涡轮壳的综合检具，其操作简单，检测快捷，大幅提高了检测效率。
[0004]其技术方案是这样的，涡轮壳的综合检具，包括底板，其特征在于:所述底板上设有基准座，所述基准座上设有基准孔，所述基准孔与涡轮壳的法兰面安装孔对应，所述基准孔内插装有基准销，所述基准座的上方设有压装装置，所述底板上还设有平面度检测装置和外周安装孔检测装置。
[0005]其进一步特征在于:
所述平面度检测装置包括表架，所述表架上设有两个相互平行的测量表；
所述外周安装孔检测装置包括检测座和检测销，所述检测座设有与涡轮壳外周安装孔对应的检测孔；
所述压装装置包括立柱、螺母和垫片，所述立柱与所述基准座固定连接，所述立柱上端安装有螺母和垫片。
[0006]其更进一步特征在于:
位于两个所述测量表之间，所述表架上设有弹簧顶销；
所述底板下设有限位柱，所述限位柱上设有径向的螺钉，所述基准销设有限位槽； 所述基准座上设有定位块，所述定位块与涡轮壳体的轴承壳连接孔匹配；
所述底板上还设有基准块。
[0007]采用本发明后，待测涡轮壳置于基准座上，通过定位块定位涡轮壳的轴承壳连接孔，基准销定位法兰面安装孔，以及压装装置压紧涡轮壳的排气出口端面，实现涡轮壳的定位，然后通过平面度检测装置检测排气进口端面的平面度，并由两测量表示数差判断其平面度是否合格，通过基准销、检测销检测法兰面安装孔、外周安装孔的孔位关系；其操作简单，检测快捷，大幅提高了检测效率。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的俯视结构意图；
图3为本发明的基准销的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1至图3所示，涡轮壳的综合检具，包括底板1，底板I上设有基准座13，基准座13上设有基准孔，基准孔与涡轮壳的法兰面安装孔对应，基准孔内插装有基准销11，底板I下设有限位柱10，限位柱10上设有径向的螺钉9，基准销11设有限位槽18，通过位于涡轮壳的法兰面的径向两侧的两根基准销11定位涡轮壳，基准座13的上方设有定位块12，定位块12与涡轮壳体的轴承壳连接孔匹配，定位块12上设有立柱6，立柱6与定位块12、基准座13螺纹连接，立柱6上端安装有螺母7和垫片8，底板I上还设有平面度检测装置和外周安装孔检测装置，平面度检测装置包括表架5，表架5上设有两个相互平行的测量表2、4，位于两个测量表2、4之间，表架5上设有弹簧顶销3，外周安装孔检测装置包括检测座14和检测销，检测座14设有与涡轮壳外周安装孔对应的检测孔，底板I上还设有基准块16、17，图中15为设置于表架一侧的限位块。
【主权项】
1.涡轮壳的综合检具，包括底板，其特征在于:所述底板上设有基准座，所述基准座上设有基准孔，所述基准孔与涡轮壳的法兰面安装孔对应，所述基准孔内插装有基准销，所述基准座的上方设有压装装置，所述底板上还设有平面度检测装置和外周安装孔检测装置。
2.根据权利要求1所述的涡轮壳的综合检具，其特征在于:所述平面度检测装置包括表架，所述表架上设有两个相互平行的测量表。
3.根据权利要求2所述的涡轮壳的综合检具，其特征在于:位于两个所述测量表之间，所述表架上设有弹簧顶销。
4.根据权利要求1所述的涡轮壳的综合检具，其特征在于:所述外周安装孔检测装置包括检测座和检测销，所述检测座设有与涡轮壳外周安装孔对应的检测孔。
5.根据权利要求1所述的涡轮壳的综合检具，其特征在于:所述压装装置包括立柱、螺母和垫片，所述立柱与所述基准座固定连接，所述立柱上端安装有螺母和垫片。
6.根据权利要求1所述的涡轮壳的综合检具，其特征在于:所述底板下设有限位柱，所述限位柱上设有径向的螺钉，所述基准销设有限位槽。
7.根据权利要求1所述的涡轮壳的综合检具，其特征在于:所述基准座上设有定位块，所述定位块与涡轮壳体的轴承壳连接孔匹配。
【专利摘要】本发明提供了涡轮壳的综合检具，其操作简单，检测快捷，大幅提高了检测效率。其包括底板，其特征在于：底板上设有基准座，基准座上设有基准孔，基准孔与涡轮壳的法兰面安装孔对应，基准孔内插装有基准销，基准座的上方设有压装装置，底板上还设有平面度检测装置和外周安装孔检测装置。
【IPC分类】G01B5-00, G01B21-30
【公开号】CN104654965
【申请号】CN201310584868
【发明人】蒋新芬
【申请人】无锡麦铁精密机械制造有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月20日