一种获取出行方案的方法、装置、服务器及客户端的制作方法_4

文档序号:9394993阅读:来源:国知局
所;舞厅、卡拉ok厅等歌舞娱乐场所;具有娱乐功能的夜总会、音乐茶座和餐饮场所;保龄球馆、旱冰场、桑拿浴室等营业性健身、闲娱场所;
[0206]闲娱场所地点获取单元,用于根据用户录入闲娱场所信息确定闲娱场所的地点;
[0207]次交通方案生成单元,根据上一交通方案的到达时间与下一交通方案的开始时间,生成从上一交通方案到达地点到闲娱场所地点及从所述闲娱场所地点到所述下一交通方案出发地点的次交通方案。
[0208]图16为本发明实施例十四提供的出行方案生成单元的结构示意图,为了便于说明,仅示出与本发明实施例相关的部分。
[0209]在本发明实施例中,该出行方案生成单元115包括:
[0210]时间信息提取模块1151,用于提取主交通方案和次交通方案中对应交通工具的出发时间或到达时间;
[0211]出行方案生成模块1152,用于将主交通方案及次交通方案依次按对应交通工具的发时间或到达时间进行组合,生成出行方案。
[0212]作为本发明的另一个优选实施例,该获取出行方案装置还包括:
[0213]行驶时间计算单元,用于分别计算次交通工具和主交通工具从出发地点至到达地点的行驶时间;
[0214]第一出行方案输出单元,用于对次交通工具和主交通工具的行驶时间进行求和,输出求和之后数值最小所述出行方案,或按数值从小到大的顺序输出多个出行方案。
[0215]本发明实施例中,服务器根据出发时间、出发地点、目标时间及目标地点自动生成出包括出行各节点的地点及用户到达对应地点的时间的最短时间的出行方案,不但大大减少了用户自行规划的时间,而且进一步减少了用户的行程时间。
[0216]作为本发明的另一个优选实施例,该获取出行方案装置还包括:
[0217]票价获取单元,用于获取次交通工具和主交通工具从出发地点至到达地点的票价;
[0218]第二出行方案输出单元,用于对次交通工具和主交通工具的票价进行求和,输出求和之后数值最小所述出行方案,或按数值从小到大的顺序输出多个出行方案。
[0219]本发明实施例中,服务器根据出发时间、出发地点、目标时间及目标地点自动生成出包括出行各节点的地点及用户到达对应地点的花费最小的出行方案,不但大大减少了用户自行规划的时间,而且进一步减少了用户的成本。
[0220]图17为本发明实施例的客户端获取出行方案的界面模块图,其详述如下:
[0221]作为本发明的一个实施例,客户端获取出行方案的界面模块包括:
[0222]查看请求接收模块171,用于接收用户针对出行信息发送的出行方案查看请求,所述出行信息包括至少起始地点及目标地点;
[0223]在本发明实施例中,该出行信息还包括出行时间、目标时间中的任意一个或两者与起始地点、目标地点的组合。
[0224]出行方案显示模块172,用于响应出行方案查看请求,显示针对出行信息生成的出行方案。
[0225]在本发明实施例中,出行方案显示模块包括地图路线显示模块和/或分段列表显示模块,地图路线显示模块是将出行方案以地图路线的方式展示给用户,分段列表显示模块是将出行方案分段的列表形式展示给用户。
[0226]在本发明实施例中,显示针对出行信息生成的出行方案的方式包括:
[0227]在与出行信息所在区域的相邻区域显示出行方案,或
[0228]在出行信息所在页面的下一页面显示出行方案。
[0229]本发明实施例通过接收用户针对出行信息发送的出行方案查看请求,响应出行方案查看请求,显示针对出行信息生成的出行方案,用户可以快速且直观的获取出行方案中的各个节点及达到各个节点的时间,减少了用户自行规划的时间。
[0230]在本发明实施例中,客户端获取出行方案的界面模块还包括:
[0231]出行信息获取模块,用于获取至少起始地点及目标地点的出行信息。
[0232]在本发明实例中,出行信息获取模块至少包括起始信息获取模块及目标信息获取模块,
[0233]作为本发明的优选实施例,出行信息获取模块还包括:
[0234]优先交通工具获取模块,用于获取用户优先选择的交通工具;
[0235]在本发明实施例中,用户可在优先交通工具获取模块提供的交通工具中选择优先考虑的交通工具。
[0236]作为本发明的优选实施例,出行信息获取模块还包括:
[0237]住宿预定模式选择模块,用于获取用户选择的住宿预定模式;
[0238]在本发明实施例中,住宿预定模式选择模块中的住宿预定模式可以分为“帮订”、“自订”及“无”三种模式,用户可以选择任意一种模式,或者是不进行选择,服务器默认为客户没有定住宿需求。
[0239]本发明实施例通过接收用户针对出行信息发送的出行方案查看请求,响应出行方案查看请求,显示针对出行信息生成的出行方案,用户可以快速且直观的获取出行方案中的各个节点及达到各个节点的时间,简化了出行方案的获取步骤、减少出行方案的获取时间。
[0240]图18为本发明实施例的获取出行方案系统的框架图,其详细如下:
[0241]该系统18包括客户端获取出行方案装置10及服务器获取出行方案装置11,该客户端获取出行方案装置10包括:
[0242]出行请求收发单元101,用于接收用户录入的出行请求,所述出行请求至少携带有起始地点及到目标地点,并将该出行请求发送给服务器;
[0243]在本发明实施例中,起始地点和目标地点可以是用户通过手动直接输入的方式,或使用下拉框选择地点的方式等输入。
[0244]作为本发明的另一个实施例,用户发送的出行请求中不包括起始地点时,则通过自动获取用户常使用的智能终端设备地点作为起始地点。
[0245]在本发明实施例中,起始地点和到达地点可以是具体的城市名称、街道名称、门牌号或者建筑物名称等的组合,可以是用户在网络地图上点击录入的地理坐标值,也可以是根据GPS定位系统定位得到的坐标值。
[0246]出行方案显示单元102,用于接收服务器返回的出行方案并输出显示。
[0247]在本发明实施例中,出行方案包括出行各节点的地点及用户到达对应地点的时间,节点为各个交通工具换乘的地点。
[0248]在本发明实施例中,客户端接收到的出行方案可以是一个,也可以是多个。
[0249]在本发明实施例中,客户端接收到的也可能是规划失败的信息,即没有出行方案能满足在起始时间至目标时间内能从起始地点到达目标地点。
[0250]服务器获取出行方案装置11包括:
[0251]出行请求接收单元111,用于接收用户发送的出行请求;
[0252]在本发明实施例中,该出行请求中至少携带有起始地点及目标地点。
[0253]时间地点信息获取单元112,用于根据该出行请求,获取起始地点、目标地点、起始时间及目标时间;
[0254]作为本发明的一个实施例,若客户端发送的出行请求包括起始时间和目标时间,时间地点信息获取单元112从出行请求中直接获取起始时间和目标时间。
[0255]作为本发明的另一个实施例,若客户端发送的出行请求不包括起始时间和目标时间,时间地点信息获取单元112通过接收到出行请求的时间来获取起始时间,如出行请求的获取时间延后一定时间作为起始时间,并以从起始地点出发,最短时间能到达目标地点的时间点作为目标时间。
[0256]作为本发明的其它实施例,若客户端发送的出行请求只包括起始时间或目标时间,时间地点信息获取单元112通过上述方法获取目标时间或起始时间。
[0257]主交通方案确定单元113,用于确定主交通方案;
[0258]在本发明实施例中,主交通方案主要包括从起始地点到达目标地点间的主交通工具、主交通工具的出发时间、到达时间、出发地点和到达地点,主交通工具包括飞机、高铁、轮船、火车、长途汽车等长途交通工具。
[0259]次交通方案确定单元114,用于根据确定的主交通方案,确定次交通方案;
[0260]在本发明实例中,次交通方案是指用户从起始地点到主交通工具出发地点间或主交通工具到达地点到目标地点间的交通方案,包括从起始地点到主交通工具出发地点间和主交通工具到达地点到目标地点间的次交通工具、次交通工具的出发时间、到达时间、出发地点和到达地点,次交通工具包括地铁、公交车、出租车、专车等短途交通工具。
[0261]出行方案生成单元115,用于根据主交通方案和次交通方案生成出行方案;
[0262]在本发明实施例中,出行方案生成单元115将主交通方案和次交通方案按照出发时间或达到时间的顺序进行组合,即可形成出行方案,出行方案包括从起始地点到达目标地点间的交通工具及交通工具的出发时间、到达时间、出发地点和到达地点。
[0263]出行方案输出单元116,用于输出将该出行方案。
[0264]在本发明实施例中,服务器将该出行方案发送客户端,有客户端对该出行方案进行输出显示,或由服务器直接推送给用户。
[0265]本发明实施例中,用户通过客户端向服务器发送出行请求,服务器根据出行请求获取出发时间、出发地点、目标时间及目标地点,进而确定主交通方案及次交通方案,根据主交通方案和次交通方案生成出行方案,简化了出行方案的获取步骤、减少出行方案的获取时间。
[0266]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种获取出行方案的方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤: 接收用户发送的出行请求; 根据所述出行请求,获取起始地点、目标地点、起始时间及目标时间
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