汽车横梁冲击试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件制造领域，尤其涉及一种对汽车横梁进行冲击试验的汽车横梁冲击试验装置。
【背景技术】
[0002]汽车横梁作为汽车的支撑部件，其强度和抗冲击性能是产品良好的重要标志。目前对汽车横梁进行冲击试验，使用的是冲击试验机，但是冲击试验机通常是对板材进行冲击试验，对于横梁进行冲击试验时不容易对横梁进行检测，并且在检测时对横梁收到的冲击力检测不精确，只能通过计算得到大概的冲击力，检测精度不高。因此，解决汽车横梁冲击检测精度不高的问题就显得尤为重要了。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种对汽车横梁进行冲击试验的汽车横梁冲击试验装置，通过夹持装置对汽车横梁进行夹持，并且通过支架上的冲击锤做自由落体对汽车横梁进行冲击，设置高度检测装置对冲击锤的高度进行控制，并且由提升装置对冲击锤自动提升，解决了汽车横梁冲击检测精度不高的问题。
[0004]本发明提供一种汽车横梁冲击试验装置，包括底座，所述底座上端两侧设置有夹持装置，所述底座上端设置有支架，所述支架上设置有冲击锤，所述冲击锤上方设置有提升装置，通过提升装置对冲击锤进行提升，所述夹持装置下端设置有受力检测装置，所述支架上设置有高度检测装置，通过高度检测装置对冲击锤的高度进行检测，进而控制冲击力，所述提升装置与高度检测装置电连接。
[0005]进一步改进在于:所述底座旁设置有放置台，在不使用时将冲击锤放置在放置台上。
[0006]进一步改进在于:所述夹持装置为转动式，通过调整夹持装置的方向对不同规格的产品进行夹持。
[0007]进一步改进在于:所述底座上设置有防护板，所述防护板设置在支架两侧。
[0008]本发明的有益效果是:通过夹持装置对汽车横梁进行夹持，并且通过支架上的冲击锤做自由落体对汽车横梁进行冲击，设置高度检测装置对冲击锤的高度进行控制，并且由提升装置对冲击锤自动提升，自动对汽车横梁进行冲击试验，并通过受力检测装置对冲击力进彳丁检测，提尚检测精度。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图。
[0010]其中:1-底座，2-夹持装置，3-支架，4-冲击锤，5-提升装置，6-受力检测装置，7_高度检测装置，8-放置台，9-防护板。
【具体实施方式】
[0011]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0012]如图1所示，本实施例提供了一种汽车横梁冲击试验装置，包括底座I，所述底座I上端两侧设置有夹持装置2，所述底座I上端设置有支架3，所述支架3上设置有冲击锤4，所述冲击锤4上方设置有提升装置5，通过提升装置5对冲击锤4进行提升，所述夹持装置2下端设置有受力检测装置6，所述支架3上设置有高度检测装置7，通过高度检测装置7对冲击锤4的高度进行检测，进而控制冲击力，所述提升装置5与高度检测装置7电连接。所述底座I旁设置有放置台8，在不使用时将冲击锤4放置在放置台8上。所述夹持装置2为转动式，通过调整夹持装置2的方向对不同规格的产品进行夹持。所述底座I上设置有防护板9，所述防护板9设置在支架3两侧。通过夹持装置2对汽车横梁进行夹持，并且通过支架3上的冲击锤4做自由落体对汽车横梁进行冲击，设置高度检测装置7对冲击锤4的高度进行控制，并且由提升装置5对冲击锤自动提升，自动对汽车横梁进行冲击试验，并通过受力检测装置6对冲击力进行检测，提尚检测精度。
【主权项】
1.一种汽车横梁冲击试验装置，包括底座(I)，所述底座(I)上端两侧设置有夹持装置(2)，所述底座(I)上端设置有支架(3)，所述支架(3)上设置有冲击锤(4)，所述冲击锤(4)上方设置有提升装置(5)，通过提升装置(5)对冲击锤(4)进行提升，所述夹持装置(2)下端设置有受力检测装置(6)，其特征在于:所述支架(3)上设置有高度检测装置(7)，通过高度检测装置(7)对冲击锤(4)的高度进行检测，进而控制冲击力，所述提升装置(5)与高度检测装置(7)电连接。2.如权利要求1所述的汽车横梁冲击试验装置，其特征在于:所述底座(I)旁设置有放置台(8)，在不使用时将冲击锤(4)放置在放置台(8)上。3.如权利要求1所述的汽车横梁冲击试验装置，其特征在于:所述夹持装置(2)为转动式，通过调整夹持装置(2)的方向对不同规格的产品进行夹持。4.如权利要求1所述的汽车横梁冲击试验装置，其特征在于:所述底座(I)上设置有防护板(9)，所述防护板(9)设置在支架(3)两侧。
【专利摘要】本发明提供一种汽车横梁冲击试验装置，包括底座，所述底座上端两侧设置有夹持装置，所述底座上端设置有支架，所述支架上设置有冲击锤，所述冲击锤上方设置有提升装置，通过提升装置对冲击锤进行提升，所述夹持装置下端设置有受力检测装置，所述支架上设置有高度检测装置，通过高度检测装置对冲击锤的高度进行检测，进而控制冲击力，所述提升装置与高度检测装置电连接。通过夹持装置对汽车横梁进行夹持，并且通过支架上的冲击锤做自由落体对汽车横梁进行冲击，设置高度检测装置对冲击锤的高度进行控制，并且由提升装置对冲击锤自动提升，自动对汽车横梁进行冲击试验，并通过受力检测装置对冲击力进行检测，提高检测精度。
【IPC分类】G01M7/08
【公开号】CN105571807
【申请号】CN201510941852
【发明人】陈昊, 陈一田, 吕名利, 傅昌岗, 罗继华, 陈杰, 陈存全, 刁先军, 韩友海
【申请人】芜湖普威技研有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月16日