铰接有手柄b和连接架C，所述手柄b和所述连接架c之间连接有限位板d，所述限位板d的两端分别与所述手柄b和所述连接架c铰接；所述连接架c上还固定有夹爪e，所述夹爪e穿过所述连接架c上的过孔，并采用螺母锁紧。使用时，旋转锁紧手柄b，使得夹爪e的端头与变速箱悬置横梁表面抵接，即可将变速箱悬置横梁锁紧固定在检测装置上。这种结构的锁紧机构能够有效保证锁紧的可靠性。
[0037]可以理解地，所述第一锁紧机构5和/或所述第二锁紧机构6也可为其他结构，例如可为铰接在所述第一检测面I上或铰接在所述第三检测面3上的弹片结构，使用时，将弹片与变速箱悬置横梁的表面贴紧配合。
[0038]进一步地，所述第一检测面11上还设有第一垫板7，所述第一垫板7与所述第一锁紧机构5相对布置；所述第三检测面31上还设有第二垫板8，所述第二垫板8与所述第二锁紧机构6相对布置。所述第一垫板7和所述第二垫板8均对变速箱悬置横梁起支撑的作用，方便变速箱悬置横梁的放置安装，防止变速箱悬置横梁滑动，造成测量不准。
[0039]本实用新型实施例提供的上述变速箱悬置横梁检测装置采用以下步骤对变速箱悬置横梁的关键尺寸精度进行检测。
[0040]第一步，将被检测件(变速箱悬置横梁)按照图4方向平放检测装置上，若不能放上，说明被检测件不合格；
[0041]第二步，对于两侧对称的所述第三检测板3，分别通过两个所述检测销4将其上的两个所述检测孔A与被检测件上对应的安装孔同心连接，若不能同心连接，则说明被检测件不合格；
[0042]第三步，通过第一夹紧机构5和第二夹紧机构6将被检测件压紧，但不能使被检测件变形影响测量精度；
[0043]第四步，采用所述检测销4分别同心连接剩下的所有检测孔A和被检测件上对应的安装孔，若有不能连接的情况，说明被检测件不合格；
[0044]第五步，观察第一检测面11与被检测件的外形面是否对应，再观察第二检测面21与被检测件上的第一安装面是否贴合，第三检测面31与被检测件上的第二安装面是否贴合，若外形面误差加大或安装面出现不贴合的情况，则被检测件不合格。
[0045]采用该变速箱悬置横梁检测装置，根据上述的检测步骤，对变速箱悬置横梁进行检测，操作方便，工作效率高，且检测精度较高；同时，该检测装置结构简单，成本低廉，便于普及使用。
[0046]进一步地，在本实施例实施过程中，所述第一检测板1、所述第二检测板2、所述第三检测板3可分别与所述底座O卡接，以方便拆装，便于检测装置在非使用状态时放置。
[0047]具体地，参考图5?8，所述第一检测板I的一端可设有第一安装凸台12，所述第一安装凸台12与所述底座O上的第一凹槽01卡接；所述第二检测板2的一端可设有第二安装凸台22，所述第二安装凸台22与所述底座O上的第二凹槽02卡接；所述第三检测板3的一端可设有第三安装凸台32，所述第三安装凸台32与所述底座O上的第三凹槽03卡接。
[0048]优选地，所述底座0、所述第一检测板1、所述第二检测板2和所述第三检测板3均可为矩形平板，结构简单，可靠性较高。
[0049]为了方便该变速箱悬置横梁检测装置固定，防止其使用时晃动，所述底座O上还可设有多组固定孔B，用于该检测装置的安装固定。
[0050]以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，包括底座(O)和检测销(4)，所述底座(0)上设有第一检测板(I)、关于所述第一检测板(I)对称布置的两组第二检测板(2)以及关于所述第一检测板(I)对称布置的两组第三检测板(3)，所述第一检测板(I)、两组所述第二检测板(2)和两组所述第三检测板(3)形成与变速箱悬置横梁匹配的支撑框架；所述第一检测板(I)上具有检测变速箱悬置横梁外形面的第一检测面(11)，两组所述第二检测板(2)上分别具有检测变速箱悬置横梁第一安装面的第二检测面(21)，两组所述第三检测板(3)上分别具有检测变速箱悬置横梁第二安装面的第三检测面(31)，且所述第二检测板(2)和所述第三检测板(3)上均设有检测变速箱悬置横梁安装孔的检测孔(A)。
2.根据权利要求1所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述第一检测面(11)上设有第一锁紧机构(5)，两组所述第三检测面(31)上均设有第二锁紧机构(6)。
3.根据权利要求2所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述第一锁紧机构(5)和/或所述第二锁紧机构(6)包括基座(a)，所述基座(a)上分别铰接有手柄(b)和连接架(C)，所述手柄(b)和所述连接架(C)之间连接有限位板(d)，所述限位板(d)的两端分别与所述手柄(b)和所述连接架(C)铰接；所述连接架(C)上还固定有夹爪(e)。
4.根据权利要求2或3所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述第一检测面(11)上还设有第一垫板(7)，所述第一垫板(7)与所述第一锁紧机构(5)相对布置；所述第三检测面(31)上还设有第二垫板(8)，所述第二垫板(8)与所述第二锁紧机构(6)相对布置。
5.根据权利要求1所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述第一检测板(1)的一端设有第一安装凸台(12)，所述第一安装凸台(12)与所述底座(O)上的第一凹槽(01)卡接。
6.根据权利要求5所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述第二检测板(2)的一端设有第二安装凸台(22)，所述第二安装凸台(22)与所述底座(O)上的第二凹槽(02)卡接。
7.根据权利要求6所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述第三检测板(3)的一端设有第三安装凸台(32)，所述第三安装凸台(32)与所述底座(O)上的第三凹槽(03)卡接。
8.根据权利要求1所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述底座(O)、所述第一检测板(I)、所述第二检测板(2)和所述第三检测板(3)均为矩形平板。
9.根据权利要求1所述的变速箱悬置横梁检测装置，其特征在于，所述底座(O)上设有多组固定孔(B)。
【专利摘要】本实用新型涉及检具领域，公开了一种变速箱悬置横梁检测装置，包括底座和检测销，所述底座上设有第一检测板、关于所述第一检测板对称布置的两组第二检测板以及关于所述第一检测板对称布置的两组第三检测板，所述第一检测板、两组所述第二检测板和两组所述第三检测板形成与变速箱悬置横梁匹配的支撑框架；所述第一检测板上具有检测变速箱悬置横梁外形面的第一检测面，两组所述第二检测板上均具有检测变速箱悬置横梁第一安装面的第二检测面，两组所述第三检测板上均具有检测变速箱悬置横梁第二安装面的第三检测面，且所述第二检测板和所述第三检测板上均设有检测变速箱悬置横梁安装孔的检测孔。该检测装置结构简单，方便使用，且能够进行精确的检测。
【IPC分类】G01B5-00
【公开号】CN204388744
【申请号】CN201520116062
【发明人】杨华波, 陈小平, 冯东亚
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年2月25日