连接油孔上端检测凹槽及连接油孔下端检测凹槽内的检棒10。以利用检棒10于各凹槽及相应的VVT安装结构上的油孔内的插入情况，来判断VVT安装结构上的进油孔和连接油孔的位置是否合格。
[0033]本实施例中的安装杆7为抵接在安装板I的表面上，而在安装板I的侧端面上还设置有一个滑槽9，安装杆7靠近于安装板I的一端也固连有一个连接板8，连接板8贴靠在安装板I的侧端面上，在连接板8上相对于安装杆7连接端的另一端还固连有一个滑动嵌设于滑槽9中的滑动杆。安装杆7即通过滑动杆于滑槽9内的嵌设而活动设置在安装板I上，并可沿安装板I的表面滑动。第一下端检块5和第二下端检块6套装于安装杆7上之后，可通过安装于安装杆7上的夹子结构而使第一下端检块5和第二下端检块6抵接在安装板I上并固定不动。
[0034]而为简化装置中部件的结构，并便于设计实施，本实施例中可使安装杆7采用螺纹杆，并在安装杆7上安装紧定螺栓，在第一下端检块5和第二下端检块6套装于安装杆7上之后，只要旋紧紧定螺栓使第一下端检块5和第二下端检块6抵接固定于安装板I一侧即可。当然，安装杆7于安装板I上的活动设置除了可为上述的结构形式外，还可采用其它的现有结构形式，如在安装杆7的端部设置套装于安装板I上的卡环，并在卡环上设置紧定螺钉。或者也可使安装杆7的一端直接滑动嵌设在安装板I上的滑槽9内，并依旧使用安装杆7上的紧定螺栓进行固定等。
[0035]本实施例中如图1或图2中所示的，在第一上端检块3和第二上端检块4上还分别连接有第一上端检块手柄31及第二上端检块手柄41。第一上端检块手柄31和第二上端检块手柄41可用于第一上端检块3及第二上端检块4在VVT控制阀安装结构上的插设布置。而为了适应不同结构形式及结构尺寸的VVT控制阀安装结构，本实施例中还分别在第一上端检块手柄31及第二上端检块手柄41上设有可于第一上端检块手柄31和第二上端检块手柄41中伸缩的第一上端检块手柄调整杆32和第二上端检块手柄调整杆42，由此通过手柄长度的可调而进一步增加其使用的便捷性。
[0036]本实施例中第一上端检块3、第二上端检块4及相应的第一下端检块5和第二下端检块6可用于对VVT控制阀安装结构上进气侧和排气侧两处的进油孔及连接油孔的位置进行检测。而除了可同时用于进气侧、排气侧两处油孔位置的检测，本实施例中当然也可只在安装板I上设置一个下端检测块，而相应的上端检测块也只为设置在VVT控制阀安装结构上的一个，此时的检测装置可只用于对进气侧或排气侧一侧的油孔位置进行检测。
[0037]本VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置在使用时，先根据被检测VVT控制阀安装结构上进气及排气第一凸轮轴轴承(即为发动机前端、凸轮轴上的第一段轴承，其前端与VVT连接，该轴承上设计有与VVT相连接的油槽及油孔)间距离的不同，而通过安装杆7调整第一下端检块5和第二下端检块6在安装板I上的安装位置。然后经由定位销2将安装板I固定在被测VVT控制阀安装结构上，并使第一下端检块5和第二下端检块6分别安装于进气及排气第一凸轮轴轴承孔处。再将第一上端检块3和第二上端检块4分别安装于VVT控制阀安装结构上的进气及排气侧的VVT控制阀安装孔中，并使第一上端检块3和第二上端检块4上的进油孔检测凹槽及连接油孔上端检测凹槽分别与VVT控制阀安装结构上的进油孔和连接油孔相对应。
[0038]具体检测时，将检棒10插于第一上端检块3及第二上端检块4上的进油孔检测凹槽中，若检棒10能够由进油孔检测凹槽进入VVT控制阀安装结构上的进油孔中，即可视为VVT控制阀安装结构上的进油孔位置合格。将检棒10插于第一上端检块3或第二上端检块4上的连接油孔上端检测凹槽中，若检棒10能够再进入相应的VVT控制阀安装结构上的连接油孔及相应的第一下端检块5或第二下端检块6上的连接油孔下端检测凹槽内时，即可视为VVT控制阀安装结构上的该连接油孔位置合格，由此即可完成对VVT控制阀安装结构上的油孔位置的检测。
[0039]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其特征在于包括: 安装板(I )，可拆卸的连接于VVT控制阀安装结构上； 下端检块，经由定位夹紧机构可移动的设于所述安装板(I)上，在所述下端检块上设有连接油孔下端检测凹槽； 上端检块，对应于所述下端检块设置于VVT控制阀安装结构上，在所述上端检块上设有进油孔检测凹槽，以及对应于所述连接油孔下端检测凹槽设置的连接油孔上端检测凹槽； 检棒(10)，穿设于所述进油孔检测凹槽中或者穿设于所述连接油孔下端检测凹槽及相应的连接油孔上端检测凹槽内。
2.根据权利要求1所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其特征在于:所述下端检块包括间隔设于所述安装板(I)上的第一下端检块(5)和第二下端检块(6)，所述上端检块包括分别对应于所述第一下端检块(5)及第二下端检块(6)而设置于VVT控制阀安装结构上的第一上端检块(3)和第二上端检块(4);在第一下端检块(5)和第二下端检块(6)上分别设有连接油孔下端检测凹槽，在第一上端检块(3)和第二上端检块(4)上分别设有进油孔检测凹槽及连接油孔上端检测凹槽。
3.根据权利要求2所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其特征在于:所述定位夹紧机构包括滑动设于所述安装板(I)上的安装杆(7 )，所述第一下端检块(5 )和第二下端检块(6)分别经由所述安装杆(7)设于所述安装板(I)上；还包括设于所述安装杆(7)上的使所述安装杆(7)及其上的第一下端检块(5)或第二下端检块(6)定位于所述安装板(I)上的紧定机构。
4.根据权利要求3所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其特征在于:所述安装杆(7)为螺纹杆，所述紧定机构为设于所述安装杆(7)上的紧定螺栓。
5.根据权利要求4所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其特征在于:在所述安装板(I)的侧端面上设有与所述安装杆(7)的轴向平行的滑槽(9)，所述安装杆(7)滑动抵接于所述安装板(I)表面上，并在所述安装杆(7 )靠近于所述安装板(I)的一端固连有滑动设于所述滑槽(9)中的滑动杆。
6.根据权利要求2所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其特征在于:在所述第一上端检块(3)和第二上端检块(4)上分别设有手柄。
7.根据权利要求6所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其特征在于:所述手柄为长度可调。
【专利摘要】本实用新型提供了一种VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，其包括可拆卸的连接于VVT控制阀安装结构上的安装板；经由定位夹紧机构可移动的设于安装板上的下端检块，在下端检块上设有连接油孔下端检测凹槽；对应于下端检块设置于VVT控制阀安装结构上的上端检块，在上端检块上设有进油孔检测凹槽，以及对应于连接油孔下端检测凹槽设置的连接油孔上端检测凹槽；以及穿设于进油孔检测凹槽中或者穿设于连接油孔下端检测凹槽及相应的连接油孔上端检测凹槽内的检棒。本实用新型所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置，可对VVT控制阀安装结构上油孔位置进行检测，且具有较高的检测效率。
【IPC分类】G01B5-00
【公开号】CN204461293
【申请号】CN201520178107
【发明人】李米龙, 丁行虎, 巴松淼, 夏晓亮, 穆常发, 姬浩然, 左偲琦, 朱康
【申请人】长城汽车股份有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月27日