汽车橡胶零部件脆性测试装置的制造方法

文档序号:10015216阅读:377来源:国知局
汽车橡胶零部件脆性测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件测试装置,具体是一种汽车橡胶零部件脆性测试
目.0
【背景技术】
[0002]目前,在汽车的加工过程中需要对汽车的转向轻便性实验的数据的实时采集和处理。测定汽车的橡胶零部件的抗拉力测试,对于汽车的零部件的使用做一个安全的检测,提高汽车的安全性能。
[0003]现有技术中,汽车橡胶零部件的检测效果差,结构不合理,导致检测数据难以复合实际的使用效果。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供了一种能够准确地对汽车橡胶零部件进行脆性测试,操作简单的汽车橡胶零部件脆性测试装置。
[0005]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0006]—种汽车橡胶零部件脆性测试装置,包括工作台,其特征在于:所述工作台的上固定安装有支撑架,所述支撑架的右侧设有侧板,所述侧板的上表面设有顶板,所述顶板的上表面设有上气缸,所述上气缸的活塞杆穿过顶板向下伸缩,且端部固定安装有压块,所述侧板的外壁上固定安装有侧气缸,所述侧气缸的活塞杆端部设有压头。
[0007]所述压块下方的工作台表面设有顶块。
[0008]本实用新型在工作台上固定安装有支承架,且在支承架的右侧设有侧板,且在侧板的上表面设有顶板,且在顶板的上表面固定安装有上气缸,且在气缸的活塞杆下端穿过上顶板向下伸缩,且在气缸活塞杆的端部固定安装有压块,且在侧板的侧板上设有侧气缸,且侧气缸的活塞杆端部设有压头,这样讲工件放置在顶块上,控制气缸下压,讲压块压断,查看压力,同时达到准确记录测试的效果。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图,一种汽车橡胶零部件脆性测试装置,包括工作台1,所述工作台I的上固定安装有支撑架2,所述支撑架2的右侧设有侧板3,所述侧板3的上表面设有顶板4,所述顶板4的上表面设有上气缸5,所述上气缸5的活塞杆穿过顶板向下伸缩,且端部固定安装有压块6,所述侧板3的外壁上固定安装有侧气缸7,所述侧气缸7的活塞杆端部设有压头8。
[0011]所述压块6下方的工作台表面设有顶块9。
【主权项】
1.一种汽车橡胶零部件脆性测试装置,包括工作台,其特征在于:所述工作台的上固定安装有支撑架,所述支撑架的右侧设有侧板,所述侧板的上表面设有顶板,所述顶板的上表面设有上气缸,所述上气缸的活塞杆穿过顶板向下伸缩,且端部固定安装有压块,所述侧板的外壁上固定安装有侧气缸,所述侧气缸的活塞杆端部设有压头。2.根据权利要求1所述汽车橡胶零部件脆性测试装置,其特征在于:所述压块下方的工作台表面设有顶块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车橡胶零部件脆性测试装置,包括工作台,其特征在于:所述工作台的上固定安装有支撑架,所述支撑架的右侧设有侧板,所述侧板的上表面设有顶板,所述顶板的上表面设有上气缸,所述上气缸的活塞杆穿过顶板向下伸缩,且端部固定安装有压块。本实用新型能够准确地对汽车橡胶零部件进行脆性测试,操作简单。
【IPC分类】G01N3/28
【公开号】CN204924819
【申请号】CN201520654480
【发明人】储诚钢
【申请人】安徽岳塑汽车工业股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月25日
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