一种钢丝绳疲劳试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及疲劳试验技术领域，尤其涉及一种钢丝绳疲劳试验装置。
【背景技术】
[0002]最初的钢丝绳疲劳试验装置，由于缺乏行业标准，不同厂家测试方法各不相同，试验过程中有采用反复弯曲法、行星法等多种测试方法。直到2012年颁布了行业标准《YB/T4288-2012电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验方法》，并于2013年3月实施，相应地，却仍然没有满足该标准的试验机。
[0003]目前在用的钢丝绳疲劳试验机，是钢丝绳生产厂家按自己的要求订制的，这类试验机是按钢丝绳生产厂的意愿生产的，完全不能按《YB/T 4288-2012电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验方法》的要求进行试验，而此类钢丝绳盘疲劳试验机大多采用电机频繁正反转交替旋转的方式，驱动钢丝绳往返折弯，同时，通过增加配重块的方式，对钢丝绳施加负载力，此种方式设置的钢丝绳疲劳试验装置存在电机损伤大，负载力不便于调控等诸多缺陷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单，负载力精准可控，且电机不易损坏的钢丝绳疲劳试验装置。
[0005]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种钢丝绳疲劳试验装置，包括底座、水平设置于所述底座一端的钢丝绳驱动装置、水平设置于所述底座另一端的钢丝绳加载装置、以及设置在所述钢丝绳驱动装置及钢丝绳加载装置之间的钢丝绳包角调节装置，所述钢丝绳驱动装置包括电机、试验轮、以及用于所述电机单向转动时驱动所述试验轮往返旋转的连杆机构；所述加载装置包括气缸、加载轮组件、设置在所述加载轮组件及所述气缸缸杆之间的拉力传感器，所述拉力传感器、所述气缸及所述电机分别与外部控制装置相连接。
[0007]其中，所述连杆机构包括通过同步带与所述电机的驱动轮相连接的第一带轮、设置在所述第一带轮传动轴一端的惯性轮、架设于所述惯性轮和试验轮之间的第二带轮、以及两端分别与所述惯性轮和第二带轮相枢接的连杆。
[0008]其中，所述惯性轮上设置有若干个用于调整所述连杆枢接位置的定位孔。
[0009]其中，所述加载轮组件包括设置在加载装置的支架上方的滑轨、与所述滑轨滑动配合的轮架，以及与所述轮架紧固的加载轮。
[0010]其中，所述拉力传感器紧固于所述轮架的端部且与所述气缸的缸杆相连接。
[0011]其中，所述钢丝绳包角调节装置包括包角调节支架，设置在所述包角调节支架左侧的第一包角调节组件、以及设置在所述包角调节支架右侧的第二包角调节组件。
[0012]其中，所述第一包角调节组件包括竖直设置于所述包角调节支架左侧的第一丝杆、与所述第一丝杆端部相连接的第一旋转手柄、与所述第一丝杆螺纹连接的第一滑块、以及与所述第一滑块相枢接的第一包角调节试验轮。
[0013]其中，所述第二包角调节组件包括竖直设置于所述包角调节支架右侧的第二丝杆、与所述第二丝杆端部相连接的第二旋转手柄、与所述第二丝杆螺纹连接的第二滑块、以及与所述第二滑块相枢接的第二包角调节试验轮。
[0014]其中，所述第一包角调节试验轮和所述第二包角调节试验轮设置于所述包角调节支架的同一侧面。
[0015]其中，与所述第一丝杆和/或第二丝杆相邻的包角调节支架上设置有刻度盘。
[0016]本实用新型的有益效果:本实用新型包括底座、水平设置于所述底座一端的钢丝绳驱动装置、水平设置于所述底座另一端的钢丝绳加载装置、以及设置在所述钢丝绳驱动装置及钢丝绳加载装置之间的钢丝绳包角调节装置，所述钢丝绳驱动装置包括电机、试验轮、以及用于所述电机单向转动时驱动所述试验轮往返旋转的连杆机构；所述加载装置包括气缸、加载轮组件、设置在所述加载轮组件及所述气缸缸杆之间的拉力传感器，所述拉力传感器、所述气缸及所述电机分别与外部控制装置相连接。上述结构设计，能够在连杆机构的传动作用下通过电机的单向旋转，驱动试验轮往返旋转，进而驱动钢丝绳往返折弯，同时通过加载装置的精确施力，以此保证负载力精准可控，本实用新型结构简单，负载力精准可控，且电机不易损坏。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型一种钢丝绳疲劳试验装置的主视图。
[0018]图2是图1中钢丝绳驱动装置的轴测图。
[0019]图3是图1中钢丝绳加载装置的轴测图。
[0020]图4是图1中钢丝绳包角调节装置的轴测图。
[0021]图5是图4中A处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0023]如图1至图3所示，一种钢丝绳疲劳试验装置，包括底座1、水平设置于所述底座I一端的钢丝绳驱动装置2、水平设置于所述底座I另一端的钢丝绳加载装置4、以及设置在所述钢丝绳驱动装置2及钢丝绳加载装置4之间的钢丝绳包角调节装置3，所述钢丝绳驱动装置2包括电机21、试验轮22、以及用于所述电机单向转动时驱动所述试验轮22往返旋转的连杆机构；所述加载装置包括气缸41、加载轮组件、设置在所述加载轮组件及所述气缸41缸杆之间的拉力传感器43，所述拉力传感器43、所述气缸41及所述电机21分别与外部控制装置相连接。
[0024]进一步优选的，所述连杆机构包括通过同步带与所述电机21的驱动轮相连接的第一带轮231、设置在所述第一带轮231传动轴一端的惯性轮232、架设于所述惯性轮232和试验轮22之间的第二带轮233、以及两端分别与所述惯性轮232和第二带轮233相枢接的连杆234。优选的，试验轮22驱动轴的一端设置有通过同步带与第二带轮233相连接的第三带轮，第二带轮与第三带轮通过同步带相连接，以此在第二带轮的转动下，带动加载轮423旋转，进而驱动钢丝绳往返折弯。
[0025]进一步优选的，所述加载轮组件包括设置在钢丝绳加载装置的支架上方的滑轨421、与所述滑轨421滑动配合的轮架422，以及与所述轮架422紧固的加载轮4