三相永磁发电机电压调节器的制作方法

文档序号:6291738阅读:849来源:国知局
专利名称:三相永磁发电机电压调节器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种三相永磁发电机电压调节器。 技术背景电压调节器的作用是将发电机发出的电压稳定在一定的范围内, 传统的电压调节器多是采用一个可控硅,或两个可控硅分别控制调整 单相永磁发电机输出电压,稳压效果较差,特别是在高转速时,对交 流分量的控制效果不能满足实际应用的需要。对于三相永磁发电机而 言,需要专用的三相永磁发电机电压调节器。 发明内容本实用新型的目的是提供一种专为三相永磁发电机设计的电压 调节器,对发电机定子的三个绕组分别进行控制、控制幅度大,稳压 精度高的三相永磁发电机电压调节器。为达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案 本实用新型所述的三相永磁发电机电压调节器,在发电机的三个 定子线圈上各连接一电压调整电路,所述的电压调整电路包括并联在 定子线圈输出端的整流二极管和单向可控硅、并联在负载输出端的取 样电路,单向可控硅的控制极连接到电压采样电路的输出端,电压采 样电路的输入端连接到取样电路。
所述的取样电路是串联在一起的取样电阻。所述的电压采样电路包括连接在取样电路的取样点上的稳压二 极管、串联在单向可控硅的控制极和稳压二极管之间的三极管。本实用新型采用三组电压调整电路分别对发电机定子的三个绕 组进行控制。比传统电压调节器的稳压效果好,控制幅度大,稳压精 度高,特别是对发电机在小负载、最高转速时,输出电压中的交流分 量的控制效果明显。当用于车辆发电机的时候,避免了在车辆生产厂 生产过程中,在车上配装的电瓶还未充电的情况下,在试车的高速行 驶时、试刹车的过程中,因交流分量太高,烧坏刹车灯的现象;或永 磁发电机装在无电瓶的普及型农用车型上时,在高速运行中,只开小 功率指示灯时,烧坏灯泡的现象。

图1是本实用新型的一个实施例的电压调整电路的电路图; 图2是本实用新型的一个实施例的电原理图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型所述的三相永磁发电机电压调节器,是 在发电机的三个定子线圈L上各连接一电压调整电路,分别控制各定 子线圈L的输出电压。如图1所示,所述的电压调整电路包括并联在 定子线圏L输出端的整流二极管D3和单向可控硅BT、并联在负载 输出端的取样电路,单向可控硅BT的控制极连接到电压采样电路的 输出端,电压采样电路的输入端C连接到取样电路。所述的取样电 路是串联在一起的取样电阻R1、 R2。所述的电压采样电路包括连接 在取样电路的取样点上的稳压二极管WD、串联在单向可控硅BT的
控制极和稳压二极管WD之间的三极管BG1、 "BG2。图中,整流二极管D3为硅整流二极管,发电机发出的电能由定 子线圈L输出,经整流二极管D3整流后,经单向可控硅BT调压后 输出给负载RH供电,通过控制单向可控硅BT的控制极,调整可控 硅的导通角,以达到调整输出电压的目的。以用于汽车上的电压调节器为例,说明其工作过程如下 按汽车行业标准电压调节的稳压值为14土0.5V。若设定为14.5V,调整取样电阻R1、 R2的阻值比,使单向可控硅BT的导通电压为14.5V。取Rl-5.6k, R2=27k, R1和R2的中点电压为12V。稳压二极管WD的稳压值为IIV, 二极管Dl采用型号为4148的普通小功率二极管,正向压降0.6V,那么,三极管BG1基极的电压为0.5V,还未达到三极管BG1的be极导通电压,所以,三极管BG1处于截止状态。三极管BG1截止,三极管BG2导通,三极管BG2的C极有正信号电压输出,再通过电阻R3和止逆二极管D2加到单向可控硅BT的控制极,使单向可控硅BT导通。若负载输出端A、 B处输出电压低于14.5V,电压采样电路的输入端C处的分压比降低,三极管BG2的C极有正信号输出,单向可控硅BT处于导通状态。若负载输出端A、 B处输出电压超过14.5V,假设升为14.7V,电压采样电路的输入端C处的分压比升高为12.2V。减去二极管D1的正向压降0.6V和稳压二极管WD的压降IIV,三极管BGl的b极、e极之间的压降为0.6V,三极管BG1开始导通,三极管BG2截止,三极管BG2的C极无正极信号电压输出,单向可控硅BT截止。负载输出端A、 B处的输出电压降低,等降到14.5V时,又重复前面讲的工作过程,单向可控硅BT又恢复导通,以达到稳定输出电压的目的。本实用新型是三相永磁发电机的配套产品。它釆用了三个可控硅 分别对发电机定子的三个绕组进行控制。比传统电压调节器的稳压效 果好,控制幅度大,稳压精度高,特别是对发电机在小负载、最高转 速时,输出电压中的交流分量的控制效果明显,避免了在车辆生产厂 生产过程中,在车上配装的电瓶还为充电的情况下,在试车的高速行 驶时,试刹车的过程中,因交流分量太高,烧坏刹车灯的现象;或永 磁发电机装在无电瓶的普及型农用车型上时,在高速运行中,只开小 功率指示灯时,烧坏灯泡的现象。该电压调节器是专为三相永磁发电机设计的,它与三相永磁发电机的结合使发电机的性能大大改善,达到了同类硅整流发电机的性能 要求,而整套设备的造价大大降低,不但为整车生产厂的生产降低了 成本,而且为社会节约了有色金属资源,有极好的社会效益和经济效
权利要求1、 三相永磁发电机电压调节器,其特征在于在发电机的三个 定子线圈(L)上各连接一电压调整电路,所述的电压调整电路包括并联在定子线圏(L)输出端的整流二极管(D3)和单向可控硅(BT)、 并联在负载输出端(A、 B)的取样电路,单向可控硅(BT)的控制 极连接到电压采样电路的输出端,电压采样电路的输入端(C)连接 到取样电路。
2、 根据权利要求1所述的三相永磁发电机电压调节器,其特征 在于所述的取样电路是串联在一起的取样电阻(Rl、 R2)。
3、 根据权利要求1所述的三相永磁发电机电压调节器,其特征在于所述的电压采样电路包括连接在取样电路的取样点上的稳压二极管(WD)、串联在单向可控硅(BT)的控制极和稳压二极管(WD) 之间的三极管(BG1、 BG2)。
专利摘要本实用新型涉及一种三相永磁发电机电压调节器。在发电机的三个定子线圈上各连接一电压调整电路,所述的电压调整电路包括并联在定子线圈输出端的整流二极管和单向可控硅、并联在负载输出端的取样电路,单向可控硅的控制极连接到电压采样电路的输出端,电压采样电路的输入端连接到取样电路。与传统电压调节器相比,其稳压效果好,控制幅度大,稳压精度高,特别是对发电机在小负载、最高转速时,输出电压中的交流分量的控制效果明显。
文档编号G05F1/56GK201022186SQ20072014061
公开日2008年2月13日 申请日期2007年3月19日 优先权日2007年3月19日
发明者林 刘 申请人:林 刘
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