一种高铁轨道板振源装置振动器群控系统的制作方法
【专利摘要】一种高铁轨道板振源装置振动器群控系统属高速铁路设备领域。本实用新型的技术方案是：系统由主控制柜、分控柜、摇控装置、单台故障显示切断装置组成；其中摇控装置安装在主控制柜上，单台故障显示切断装置安装在分控柜上，分控柜可实现对轨道板模板的预置接通切断，系统可通过手持式摇控器对主控制柜进行启/停操作；轨道板振源装置中每台振动器通过故障预警装置与分控柜连接，如果某台出现故障停振，相应的故障指示灯亮起，同时微断开关断开其电源，但不影响其它振动器正常工作，迅速准确找出故障机进行维修或更换，杜绝造成废板。有益效果是：实时群控振动器的运行状态，故障显示灵敏，操作方便可靠，系统配置的摇控器可实现现场远距离操作。
【专利说明】 一种高铁轨道板振源装置振动器群控系统
【技术领域】
[0001]一种高铁轨道板振源装置振动器群控系统属高速铁路设备领域。
【背景技术】
[0002]随着我国国民经济的持续高速发展，高速铁路和城际高速轨道交通也进入了一个快速发展时期，目前已超过一万公里，其中绝大部分为无砟轨道。无砟轨道具有轨道几何变位小、轨道平顺性好、结构可靠度高、维修工作量小等显著特点，因此在高速铁路、客运专线和城际轨道交通中得到广泛应用。几年来，我国高速铁路技术飞速进步，目前已达到国际先进水平。作为高铁九大集成技术之一的无砟轨道技术，从当初的引进、消化、仿制阶段，已经跃升到自主创新阶段。使用的每块轨道板都要在其模板下悬挂固定若干台附着式振动器，混凝土入模灌注后进行振动密实。振动密实过程中需要对振动器实现群控功能，该群控系统能实现振动器单台故障显示切断功能，从而使振源装置不会半途停振，导致出现废板。群控系统还具有摇控控制功能，方便实现远距离控制和现场操作。以确保轨道板顺利制成。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是对高速铁路轨道板振源装置加以改进，创新研制一种高铁轨道板振源装置振动器群控系统。
[0004]本实用新型的技术方案是:系统由主控制柜、分控柜、摇控装置、单台故障显示切断装置组成；其中摇控装置安装在主控制柜上，单台故障显示切断装置安装在分控柜上，分控柜可实现对轨道板模板振动器的预置接通切断，系统可通过手持式摇控器对主控制柜进行启/停操作；轨道板振源装置中每台振动器通过故障预警装置与分控柜连接，如果某台振动器出现故障停振，相应的故障指示灯亮起，同时微断开关断开其电源，但不影响其它振动器正常工作，迅速准确找出故障机进行维修或更换，杜绝造成废板。
[0005]本实用新型的有益效果是:振动器群控系统实现对轨道板模板的振动控制，系统应用到高铁轨道板振源装置投入使用的实践证明，该系统实时群控振动器的运行状态，故障显示灵敏，操作方便可靠，从未出现误判，深受用户欢迎，设计合理、工艺先进、连接简便、成本低廉、效果显著，系统配置的摇控器可实现现场远距离操作。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图2是图1的变频控制电路图。
【具体实施方式】
[0008]结合图1、图2详细说明本实用新型的细节和工作过程。若干台附着式振动器固定在混凝土预制构件的模板上，对预制构件进行振动密实，由于振动不同步、相互干扰、振幅叠加，总有其中某台振动器会因超载、共振而出现故障，停振甚至烧毁。这是本领域技术人员多年来没有解决的技术难题，我们一直与研究单位、预制厂、桥梁厂的同行从理论与实践的结合上进行探索。国内高速铁路建设开始后，轨道板预制现场的技术人员也加入到探索行列中。我们从附着式振动器的数量、悬挂固定的位置分布、振动器之间的间距等方面进行了反复试验，问题仍然存在，还需要接下来继续探索解决。与桥梁梁片等混凝土预制构件不同的是，附着式振动器要固定在轨道板模扳的下方，空间较为狭窄，不易判断故障振动器所在的位置。因此，对高速铁路轨道板振源装置加以改进，创新研制一种高铁轨道板振源装置振动器群控系统就十分必要了。系统由主控制柜、分控柜、摇控装置、单台故障显示切断装置组成；其中摇控装置和单台故障显示切断装置安装在主控制柜上，分控柜可实现对轨道板模板的预置接通切断，系统可通过手持式摇控器对主控制柜进行启/停操作，轨道板振源装置中每台振动器通过故障预警装置与分控柜连接，如果某台出现故障停振，相应的故障指示灯亮起，同时微断开关断开其电源，但不影响其它振动器正常工作，迅速准确找出故障机进行维修或更换，杜绝造成废板。本实施例轨道板振源装置中，附着式振动器为八台，也可以为九台甚至更多。振动器群控系统实现对轨道板模板的振动控制，系统应用到高铁轨道板振源装置投入使用的实践证明，该系统实时群控振动器的运行状态，故障显示准确，操作方便可靠，从未出现误判，深受用户欢迎，设计合理、工艺先进、连接简便、成本低廉、效果显著，系统配置的摇控器可实现现场远距离操作。
【权利要求】
1.一种高铁轨道板振源装置振动器群控系统，其特征在于:系统由主控制柜、分控柜、遥控装置、单台故障显示切断装置组成；其中遥控装置和单台故障显示切断装置安装在主控制柜上，分控柜可实现对轨道板模板的预置接通切断，系统可通过手持式遥控器对主控制柜进行启/停操作；轨道板振源装置中每台振动器通过故障预警装置与分控柜连接，如果某台出现故障停振，相应的故障指示灯亮起，同时微断开关断开其电源，但不影响其它振动器正常工作。
【文档编号】G05B19/418GK204178206SQ201420322196
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】白光明, 杨东红, 王秋生, 原群英, 杨一琳, 吴双林, 倪燕红, 张学栋, 李文超 申请人:安阳振动器有限责任公司