本发明涉及工程船舶领域，尤其涉及一种dcm船舶制浆量的控制系统。
背景技术：
深层水泥搅拌船(即“deepcementmixing”，简称dcm船)，是应用dcm工法将水泥浆注入软土地基中，并在原位与软土充分搅拌形成水泥土，以使土体得到加固的一种软基改良施工船舶。dcm船舶是典型的高技术含量、高附加值船舶，其集船舶、锚泊定位、深层水泥浆搅拌、智能化施工管理、船舶自动调倾系统等技术于一体，对港口建设、海上机场、海上垃圾堆场等项目具有不可替代的作用。但目前dcm船舶在作业期间，由于无法预知当前作业桩深度，进而出现无法确定制作水泥浆方量的情况。
技术实现要素：
本发明正是针对以上技术问题，提供一种dcm船舶制浆量的控制系统。
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种dcm船舶制浆量的控制系统，包括处理机深度检测系统、制浆量检测系统、船机控制系统、逻辑判断模块和制浆系统，处理机深度检测系统和制浆量检测系统的输出端分别与船机控制系统相连，船机控制系统的输出端与逻辑判断模块相连，逻辑判断模块的输出端与制浆系统相连。
所述处理机深度检测系统包括设置在处理机顶部滑轮处的编码器、设置在船头的船舶吃水仪和水深仪；制浆量检测系统包括设置在储浆罐的顶部开口处的储浆罐液位计，其中编码器、吃水仪、水深仪和储浆罐液位计的输出端分别与船机控制系统相连。
所述编码器为绝对值编码器。
所述船机控制器为plc控制器，所述plc为西门子s7系列。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过解析处理机深度检测系统和制浆量检测系统的数据，并对其进行逻辑判断输出以控制制浆系统，能实现精准制浆，杜绝原材料浪费造成的成本提升，控制因制浆量过多造成的环境污染和设备损坏等问题；使得dcm船舶作业过程更为安全、环保和节能。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
一种dcm船舶制浆量的控制系统，包括处理机深度检测系统、制浆量检测系统、船机控制系统、逻辑判断模块和制浆系统，处理机深度检测系统和制浆量检测系统的输出端分别与船机控制系统相连，船机控制系统的输出端与逻辑判断模块相连，逻辑判断模块的输出端与制浆系统相连。
所述处理机深度检测系统包括设置在处理机顶部滑轮处的编码器、设置在船头的船舶吃水仪和水深仪；制浆量检测系统包括设置在储浆罐的顶部开口处的储浆罐液位计，其中编码器、吃水仪、水深仪和储浆罐液位计的输出端分别与船机控制系统相连。
所述编码器为绝对值编码器。
所述船机控制器为plc控制器，所述plc为西门子s7系列。
本发明将编码器、吃水仪、水深仪和储浆罐液位计提供的数据实时发送至船机控制系统，船机控制系统将收到的数据信息经过数学运算生成实时数据，对生成的实时数据通过逻辑判断模块进行逻辑判断后传送至制浆系统，以控制其启动或停止。
上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。