用于储运设备的数据采集装置及具有其的储运设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及储运设备的数据采集技术领域，尤其涉及一种用于储运设备的数据采集装置及具有其的储运设备。
【背景技术】
[0002]目前，安装在罐式储运设备上的数据采集装置主要通过220V交流电源供电或者太阳能供电。对于安装在移动储运设备(例如油罐车等)上的数据采集装置，其主要通过在行驶过程中从车头中引入电源而实现供电。
[0003]对于上述两种情况，当罐式储运设备附近没有电源或者移动储运设备与车头断开连接时，数据采集装置就会因不能获得供电而无法工作，这就导致无法对罐式储运设备和移动储运设备进行远程操作管理。
[0004]因此，需要一种用于储运设备的数据采集装置及具有其的储运设备，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
【发明内容】
[0005]在
【发明内容】
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本发明的
【发明内容】
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0006]为了解决上述问题，本发明公开了一种用于储运设备的数据采集装置，包括:控制单元，其具有处理器、数据采集模块以及数据发送模块，其中，所述处理器用于接收并处理来自所述数据采集模块的信息，所述数据发送模块用于接收并发送经过所述处理器处理的信息；智能电源管理单元，其用于与外部电源连接以对所述控制单元进行供电；续航单元，其与所述智能电源管理单元连接，所述续航单元在由外部电源对所述控制单元供电时能够通过所述智能电源管理单元进行充电，以及在没有外部电源对所述控制单元供电时能够通过所述智能电源管理单元对所述控制单元进行供电。
[0007]优选地，所述智能电源管理单元构造为具有多个电源输入接口，以能够分别连接多个所述外部电源，所述智能电源管理单元还包括多电源管理电路，所述多电源管理电路用于将来自所述电源输入接口的电力转换为所述控制单元的工作电源。
[0008]优选地，所述电源输入接口包括太阳能电源接口、风能电源接口、220V交流电源接口、12V?36V直流电源接口和车载电源接口中的一个或多个。
[0009]优选地，所述多电源管理电路包括:电源保护模块、电源处理及充电模块、电源处理功能模块、电池保护模块以及电源智能切换模块，其中，所述电源保护模块与所述外部电源连接；所述电源处理及充电模块和所述电源处理功能模块与所述电源保护模块连接，以通过所述电池保护模块对所述续航单元进行充电，以及通过所述电源智能切换模块向所述控制单元供电；所述电池保护模块与所述电源智能切换模块连接，以使所述续航单元通过所述电池保护模块和所述电源智能切换模块向所述控制单元供电。
[0010]优选地，所述续航单元包括至少一个充电电池。
[0011]优选地，该数据采集装置还包括防爆外壳，所述控制单元、所述智能电源管理单元以及所述续航单元容纳在所述防爆外壳内。
[0012]优选地，所述数据采集模块包括模/数采集子模块、总线采集子模块以及无线采集子模块中的至少一种。
[0013]优选地，所述数据发送模块包括数/模输出子模块、总线输出子模块以及无线输出子模块中的至少一种。
[0014]本发明还提供一种储运设备，具有上述的用于储运设备的数据采集装置。
[0015]根据本发明的用于储运设备的数据采集装置，通过在智能电源管理单元上连接续航单元，使续航单元得以在有外部电源供应的情况下通过智能电源管理单元进行充电。而在没有外部电源供应的情况下，续航单元也可以通过智能电源管理单元向控制单元供电。这样就保证了控制单元在任何情况下都能够正常地工作，从而得以有效地对储运设备进行实时监控以及远程操作。
【附图说明】
[0016]本发明实施例的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，
[0017]图1为根据本发明一种实施方式的用于储运设备的数据采集装置的方框图；以及
[0018]图2为根据本发明一种实施方式的多电源管理电路的方框图。
【具体实施方式】
[0019]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施例可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施例发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0020]为了彻底了解本发明实施例，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明实施例的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。
[0021]本发明公开了一种用于储运设备的数据采集装置，如图1所示，该用于储运设备的数据采集装置包括控制单元10、智能电源管理单元30以及续航单元50。
[0022]从图1中可以进一步看出，在控制单元10中具有处理器11、数据采集模块13以及数据发送模块15。其中，数据采集模块13负责采集外部数据，例如温度和湿度等外界环境参数，以及例如储罐内的各种传感器反馈的参数，还可以接收来自外部的控制指令。优选地，数据采集模块13可以包括模/数采集子模块(A/D采集子模块)、总线采集子模块(例如RS232总线、RS485总线、CAN总线等)以及无线采集子模块(例如射频通讯装置、WLAN通讯装置、GPRS通讯装置、CDMA通讯装置、3G通讯装置、4G通讯装置以及卫星通讯数据采集装置)中的一种或多种。
[0023]数据采集模块13采集到的信息均发送至处理器11，由处理器11负责对这些信息进行保存和处理，随后，处理器11再将经过处理的信息发送至数据发送模块15，由数据发送模块15向外界发送。例如发送至远程数据平台，以便控制中心及时掌握储运设备的状
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[0024]同样优选地，数据发送模块15可以包括数/模输出子模块(D/A输出子模块)、总线输出子模块(例如RS232总线、RS485总线、CAN总线等)以及无线输出子模块(例如射频通讯装置、WLAN通讯装置、GPRS通讯装置、CDMA通讯装置、3G通讯装置、4G通讯装置以及卫星通讯数据采集装置)中的一种或多种。
[0025]智能电源管理单元30负责向控制单元10供电，以保证控制单元10的正常运转。智能电源管理单元30通过与外部电源70连接而对控制单元10进行供电。
[0026]优选地，可以将智能电源管理单元30构造为具有多个电源输入接口，通过这些电源输入接口与多种外部电源70连接。同时，还可以在智能电源管理单元30中配备多电源管理电路，每个电源输入接口均连接至该多电源管理电路，由该多电源管理电路对经由电源输入接口输入的电力进行诸如变压、整流、滤波等处理，使外部输入的电源转换为能够适用于控制单元10的工作电源。
[0027]进一步优选地，上述电源输入接口可以包括太阳能电源接口、风能电源接口、220V交流电源接口、12V?36V直流电源接口以及车载电源接口等，以使智能电源管理单元30能够利用多种外部电源70。另外，本领域技术人员能够根据实际情况进行接口的种类选择以及每种接口的数量设置。例如对于设置在偏远地区的罐式储运设备，可以采用更多的太阳能电源接口或者风能电源接口。而对于移动储运设备则可以采用更多的车载电源接口。
[0028]智能电源管理单元30除了连接外部电源70外，还连接有续航单元50。续航单元50的作用在于当没有外部电源70供应电力时释放其自身的电力，由智能电源管理单元30对该电