汽车中识别显示面中调节元件的调节运动的方法及其装置与流程

文档序号:12469026阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于在汽车(K)中识别位于显示面(10)中的调节元件(11)的调节运动(S,S’)的方法,其中调节元件(11)用于操作至少一个功能,其特征在于,由显示面(10)发出的光线(L)的至少一部分被用于识别调节元件(11)的调节运动(S,S’)。

2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,在显示面(10)的一部分中构成至少一个具有光学编码器(20,20’)的区域,并且从该区域射出的光线被转化成能够被光线识别和处理单元(17)识别和处理的光信号并且被输入到光线识别和处理单元(17)中。

3.一种用于实施按照前述权利要求之一所述的方法的装置,所述装置具有至少一个显示面(10),在该显示面上安置至少一个调节元件(11),通过调节元件的调节运动(S,S’)能够实施对至少一个功能的操作,其特征在于,在显示面(10)上在调节元件(11)的区域中能够存在或产生光学编码器(20,20’),并且在编码器(20,20’)上安置具有至少一个开口(140,140’)的孔板(14,14’),其中,通过显示面(10)产生的光线(L)能够在编码器(20,20’)的区域中穿过孔板(14,14’)的至少一个开口(140,140’),并且通过至少一个光导体(13)被输入至少一个光线识别和处理单元(17)中。

4.按照权利要求3所述的装置(1),其特征在于,至少一个编码单元(T)能够作为编码器(20,20’)存在和产生,该编码单元具有至少三个相邻布置的、轮廓相同的编码面(C1,C2,C3),其中,通过各个编码面(C1,C2,C3)能够产生不同形式的光信号,并且其中,孔板(14,14’)的至少一个开口(140,140’)在其轮廓方面大致对应编码面(C1,C2,C3)的轮廓,并且能够通过调节元件(11)的调节运动(S,S’)与编码面的每一个(C1,C2或C3)相吻合。

5.按照权利要求4所述的装置(1),其特征在于,在各个编码面(C1,C2,C3)中能够存在或产生不同的颜色和/或不同的图案。

6.按照权利要求4或5所述的装置(1),其特征在于,多个编码单元(T)能够作为编码器(20,20’)存在或产生,并且所述孔板具有多个相同形式的开口(140,140’),其中编码单元(T)和开口(140,140’)的布置这样选择,即所有的开口(140,140’)能够同时与编码单元(T)的这些编码面(C1,C2或C3)吻合,通过所述编码面能够产生相同形式的光信号。

7.按照权利要求4至6之一所述的装置(1),其特征在于,分别具有红色、黄色和绿色的三个编码面(C1,C2,C3)能够作为编码单元(T)存在或产生。

8.按照权利要求3至7之一所述的装置(1),其特征在于,在存在的或能产生的编码器(20,20’)和孔板(14,14’)之间设置至少一个另外的光导体(15)。

9.按照权利要求3至8之一所述的装置(1),其特征在于,调节元件(11)具有部分透光的涂层(19),所述涂层设置在光导体(111)上,其中,通过显示面(10)产生的光线(L)通过光导体(111)输入所述涂层(19)。

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