一种防作弊的车载电子标签的制作方法

本实用新型涉及一种车载电子标签，特别是涉及一种防作弊的车载电子标签。

背景技术：

目前，随着电子不停车收费(ETC)技术的推广以及在、车辆通行压力的增大，车载电子标签(OBU)已被普遍使用。由于对车载电子标签的工作机制越来越清楚，最初设计的防作弊装置——防拆开关，已不能防止某些作弊行为。

现有OBU的通过防拆开关进行保护，防止用户将一辆车的OBU用在另一辆车上。防拆开关的工作原理是：在OBU被拆卸时，会改变防拆电路电位的高低或电路的通断，进而将OBU被拆卸的信息发送给OBU的控制模块，控制模块将此信息写入OBU的安全访问模块，使OBU无法交易，达到保护OBU不被拆卸的目的。

但此机制是建立OBU供电正常的前提下，若OBU在使用过程中因高耗电而进入低电状态，或OBU电池被人为拆卸，OBU的控制模块无法判断防拆开关是否变化。在此状态下将OBU拆卸并装在收费标准更高的车辆上，并使其恢复正常供电，由于目前大部分车道不会在ETC车道识别车牌，OBU可正常使用。此种情况将给收费方带来巨大的损失。

随着OBU被广泛的应用，防作弊机制的问题暴露的日趋严重，寻找一款防作弊能力更强的OBU成为亟待解决的问题。

技术实现要素：

针对上述情况，本实用新型提供了一种防作弊能力更强的车载电子标签，使用户不可通过断电的方式将OBU拆卸，并安装在高收费标准的车辆上进行使用。这种OBU提高了ETC技术防作弊性能，保护了收费方的权益。

本实用新型采用如下方案：包括标签电源模块、标签存储模块、标签控制模块、射频模块、读卡模块，其特征是，还包括防拆开关单元。所述的防拆开关单元，包括机械防拆开关、防拆控制模块、防拆存储模块、防拆电源模块。

本实用新型运行流程如下：所述的标签控制模块检测所述的防拆开关单元的完整性，保证其不被破坏和替换。在所述的标签电源模块工作正常的情况下，所述的防拆控制模块不会记录所述的机械防拆开关的状态，而是直接将其状态信息传递给所述的标签控制模块进行处理。当所述的标签电源模块工作异常的情况下，所述的防拆控制模块会通过所述的标签控制模块检测出电源异常，此时会记录所述的机械防拆开关状态信息，并在标签电源模块工作正常后，对所述的标签控制模块输出机械防拆开关的信息，防止OBU因低电或没电导致无法判断机械防拆开关的状态。

本实用新型的有益效果在于，提高了OBU的防作弊性能，增强了ET C技术的安全性，防止因作弊行为给收费方带来巨大的损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意框图。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。需要指出的是，此处所描述的具体实施方式的目的是解释本实用新型，而非限定本实用新型。

所述的标签电源模块给所述的标签存储模块、标签控制模块、射频模块、读卡模块，标签控制模块控制射频模块发送和接收信息，控制读卡模块进行读写卡操作，控制标签存储模块进行信息的存储。对于防拆开关单元，所述的标签控制模块可以通过所述的防拆控制模块检测防拆开关单元的完整性，并通过所述的防拆控制模块接收机械防拆开关的状态信息。

如图1所示，所述的标签控制模块在标签电源模块供电下正常工作，当OBU由待机状态进入工作状态后，标签控制模块会通过防拆控制模块检测防拆开关单元的完整性，保证防拆开关单元发挥了保护作用。通过此项操作，可以防止OBU在低电或没电状态下，防拆开关单元被替换成其他无保护作用的防拆开关。

当标签电源模块输出电压在2.5V至3.6V时，防拆控制模块可以检测到标签控制模块工作正常，此时，防拆控制模块直接将机械防拆开关的工作状态信息传递给标签控制模块，不进行处理操作。标签控制模块可以正常接收机械防拆开关的信息，保护OBU不被拆卸。

当标签电源模块输出电压低于2.5V或者被移除时，防拆控制模块可以检测到标签控制模块工作异常，此时，防拆控制模块会检测机械防拆开关的状态信息，若在低电过程中机械防拆开关未发生变化，则在标签控制模块工作正常后向其发送防拆未变化的信息，OBU继续正常工作；若在低电过程中机械防拆开关发生变化，则将此信息存入防拆存储模块中，在标签控制模块工作正常后向其发送防拆开关已变化的信息，使OBU失效，无法继续使用。

对于已失效的标签，如需进行激活，在OBU激活时标签控制模块发送给防拆控制模块清除指令，用以清楚防拆存储模块中存储的信息，以便下次使用。

以上所述仅为本实用新型较好的一种具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，特别指出的是，任何熟悉本领域的技术人员根据本实用新型的精神和原则对前述实施例所记载的技术方案进行修改或者对其中部分技术特征进行等同替换，均应包含在本实用新型的保护范围内。