一种分时电动汽车充电租赁装置的制作方法

本实用新型涉及一种充电租赁装置，特别涉及一种分时电动汽车充电租赁装置。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前电动汽车充电最缺少的是在小区内找不到充电器，每一个车主都希望在下班回家后充电，由于目前公共场所的充电器基本都被燃油车占用，基本找不到可以充电的位置，且造成设施浪费，同时目前电动汽车在充电过程中容易发生火灾，尤其夜间灭火不及时容易造成较大的财产损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种分时电动汽车充电租赁装置，以解决上述背景技术中提出的目前公共场所的充电器基本都被燃油车占用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分时电动汽车充电租赁装置，包括服务器终端、若干个车主用户手机和电动汽车充电车位，若干个所述车主用户手机上均安装有APP客户端软件，每个所述APP客户端软件均与服务器终端信号连接，所述电动汽车充电车位内部的一侧固定设有充电桩主体，所述充电桩主体与服务器终端电性连接，所述充电桩主体通过远程控制开关与交流电网电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动汽车充电车位的外侧固定设有U型路牙石，所述U型路牙石一端的顶部固定设有电动拦车杆，所述电动拦车杆与服务器终端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电桩主体一侧的顶部分别固定设有感温火灾探测器和摄像头模组，所述感温火灾探测器和摄像头模组均与服务器终端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电桩主体的顶端固定安装有报警器，所述报警器为蜂鸣器，所述报警器与服务器终端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述远程控制开关与服务器终端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种分时电动汽车充电租赁装置，所有车主通过车主用户手机加入共享平台APP客户端软件，每个车主提供属于自己的车位编号，当在本小区内预约电动汽车充电车位时，通过服务器终端控制电动拦车杆打开，通过电动拦车杆可以防止电动汽车充电车位被燃油汽车占用，同时通过APP客户端软件告知可以提供的车位，可以在充电时互相交换停车，全面推广晚上充电，对个人可以享受晚上最优惠电价节约费用，对国家的好处能够把晚上浪费电力能源大量回收，且通过感温火灾探测器可以实时监测电动汽车充电车位，发生火灾时可以通过报警器及时提醒人们进行灭火。

附图说明

图1为本实用新型模块结构示意图；

图2为本实用新型的电动汽车充电车位结构示意图。

图中：1、服务器终端；2、车主用户手机；3、电动汽车充电车位；4、充电桩主体；5、APP客户端软件；6、远程控制开关；7、交流电网；8、U型路牙石；9、电动拦车杆；10、感温火灾探测器；11、摄像头模组；12、报警器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种分时电动汽车充电租赁装置，包括服务器终端1、若干个车主用户手机2和电动汽车充电车位3，若干个车主用户手机2上均安装有APP客户端软件5，每个APP客户端软件5均与服务器终端1信号连接，电动汽车充电车位3内部的一侧固定设有充电桩主体4，充电桩主体4与服务器终端1电性连接，充电桩主体4通过远程控制开关6与交流电网7电性连接。

优选的，电动汽车充电车位3的外侧固定设有U型路牙石8，U型路牙石8一端的顶部固定设有电动拦车杆9，电动拦车杆9与服务器终端1电性连接，通过U型路牙石8与电动拦车杆9相配合可以防止电动汽车充电车位3被燃油汽车占用。

优选的，充电桩主体4一侧的顶部分别固定设有感温火灾探测器10和摄像头模组11，感温火灾探测器10和摄像头模组11均与服务器终端1电性连接，通过感温火灾探测器10可以实时监测电动汽车充电车位3，使租赁装置具备火灾检测的功能。

优选的，充电桩主体4的顶端固定安装有报警器12，报警器12为蜂鸣器，报警器12与服务器终端1电性连接，发生火灾时可以通过报警器12可以发出警报，及时提醒人们进行灭火。

优选的，远程控制开关6与服务器终端1电性连接，通过服务器终端1接收充电桩主体4的充电时长信号，再控制远程控制开关6进行计时充电，避免浪费电能。

具体使用时，本实用新型一种分时电动汽车充电租赁装置，首先所有车主通过车主用户手机2加入共享平台APP客户端软件5，每个车主提供属于自己的车位编号，车主需要进行充电时，车主通过车主用户手机2登录共享平台APP客户端软件5，通过APP客户端软件5预约电动汽车充电车位3，此时APP客户端软件5将信号输送至服务器终端1，然后服务器终端1控制电动拦车杆9打开，通过电动拦车杆9可以防止电动汽车充电车位3在无人使用时被燃油汽车占用，接着车主将汽车停至电动汽车充电车位3，然后通过充电桩主体4对汽车进行充电，同时通过APP客户端软件5告知可以提供的车位，可以在充电时互相交换停车，全面推广晚上充电，对个人可以享受晚上最优惠电价节约费用，对国家的好处能够把晚上浪费电力能源大量回收，且充电桩主体4将车主选择的充电时长输送至服务器终端1，再通过服务器终端1控制远程控制开关6打开进行计时充电，充电完毕时通过远程控制开关6断开电路，避免浪费电能，充电过程中通过型号为JTW-A2R-EI6011的感温火灾探测器10可以实时监测电动汽车充电车位3，发生火灾时感温火灾探测器10将信号传递至服务器终端1，再通过服务器终端1控制报警器12工作，可以通过报警器12及时提醒人们进行灭火，同时服务器终端1通过APP客户端软件5通知车主，且通过型号为WNST.RZBV3的摄像头模组11可以实时监控充电状况，避免汽车被划伤时无法寻找破坏者。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。