一种基于传动绳的全自动锁芯结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种基于传动绳的全自动锁芯结构，用于针对配套部件上的锁孔，包括部件本体，其特征在于，还包括电机、接收天线、控制板、与锁孔配合的锁芯、传动绳和导向装置，电机、接收天线分别与控制板进行电连接，锁芯的一端设置在传动绳上，传动绳绕过导向装置与电机连接。外界控制设备发射锁紧部件命令时，接收天线将命令发送给电机，由电机带动传动绳在导向装置的导向作用下逆时针运动，传动绳的运动带动锁芯的运动，从而使得锁芯被推送进锁孔里，实现了部件与配套部件间的自动锁紧；外界控制设备发射开启部件命令时，电机带动传动绳作顺时针运动，然后执行与锁紧部件命令相反的动作，实现部件与配套部件间的自动开启。
【专利说明】一种基于传动绳的全自动锁芯结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及锁芯领域，尤其涉及一种基于传动绳的全自动锁芯结构。
【背景技术】
[0002]在日常生活中，常常需要对两个配套部件进行紧固，以达到固定部件的目的，如生活中常见的箱盖与箱体。为了实现部件之间的固定，常见的部件紧固方式主要分为以下几种:一种是利用扣合原理将两个部件进行扣紧，即在一个部件上设有能够与配套部件卡扣的结构；第二种是采用螺纹结构，即在两个配套部件上分别设有能够相互旋紧的螺纹结构，通过旋转部件，实现两个配套部件的固定；另一种是采用带有锁芯的紧固结构设计，即在一个部件上设有锁芯，在另一个配套部件上设有锁孔，利用人工的方式将锁芯推送至锁孔内，从而完成两个部件之间的锁紧、紧固工作，如箱盖与箱体的紧固、设有门销的两扇门之间的紧固便是锁芯结构应用的典型例子。
[0003]然而，常见的部件紧固结构设计仍然存在一些不足之处:一方面，部件与配套部件之间的锁紧及开启工作需要人工介入，浪费人力，降低工作效率；另一方面，在需要进行远程控制的环境下，如核辐射环境，常常需要远程控制部件间的锁紧及开启动作，现有的锁芯结构不能满足这种要求。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能够自动实现部件与配套部件之间锁紧及开启工作的基于传动绳的全自动锁芯结构。
[0005]本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种基于传动绳的全自动锁芯结构，用于针对配套部件上的锁孔，包括部件本体，其特征在于，还包括电机、接收天线、控制板、与锁孔配合的锁芯、传动绳和导向装置，电机、接收天线分别与控制板进行电连接，锁芯的一端设置在传动绳上，传动绳绕过导向装置与电机连接。
[0006]可选择地，所述接收天线设置在部件本体的周边上。
[0007]可选择地，所述导向装置的数量至少为两个。
[0008]作为优选，所述导向装置是定滑轮。
[0009]可选择地，所述锁芯分别设置在部件本体的四个周边上，锁芯的数量至少为四个。
[0010]可选择地，所述锁芯为直连式锁芯。
[0011]可选择地，所述锁芯为连杆式锁芯，连杆式锁芯设置在部件本体的周边上，连杆式锁芯包括与锁孔配合的第一活动杆以及第二活动杆，第一活动杆与第二活动杆的一端进行活动连接，第二活动杆的另一端设置在传动绳上。
[0012]进一步地，可选择地，所述基于传动绳的全自动锁芯结构还包括导轨槽以及能够在导轨槽上移动的顶杆，顶杆的一端与连杆式锁芯的第二活动杆连接，顶杆的另一端与传动绳连接，导轨槽设置于部件本体上，且导轨槽与所述传动绳平行设置。
[0013]与现有技术相比，本发明的优点在于:当外界控制设备发送锁紧部件命令时，接收天线将命令发送给电机，然后由电机带动传动绳在导向装置的导向作用下作逆时针运动，传动绳的运动带动锁芯的运动，从而使得锁芯被推送进锁孔里，实现了部件与配套部件之间的自动锁紧；当外界控制设备发送开启部件命令时，则电机带动传动绳作顺时针运动，然后执行与锁紧部件命令相反的动作，从而实现部件与配套部件之间的自动开启。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本发明实施例一中基于传动绳的全自动锁芯结构的结构示意图；
[0015]图2为本发明实施例二中基于传动绳的全自动锁芯结构的结构示意图；
[0016]图3为本发明实施例三中基于传动绳的全自动锁芯结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
[0018]在本实施例中，以设置在箱盖上的全自动锁芯结构进行说明，配套部件为箱盖与箱体。如图1、图2和图3所示，本发明中的基于传动绳的全自动锁芯结构，用于针对箱体2上的锁孔1，包括箱盖本体3，作为改进之处，还包括电机4、接收天线5、控制板6、与锁孔I配合的锁芯和导向装置8，电机4、接收天线5分别与控制板6进行电连接，锁芯的一端设置在传动绳9上，传动绳9绕过导向装置8与电机4连接。锁芯分为直连式锁芯71和连杆式锁芯，连杆式锁芯包括第一活动杆721和第二活动杆722。其中，
[0019]电机4能够进行顺时针或者逆时针转动,从而带动传动绳9在箱盖本体3上作顺时针或者逆时针运动；
[0020]接收天线5，用于接收外界控制设备，如手持式RFID发射机发送的信号命令，并将信号命令传送给控制板6 ；
[0021]控制板6，用于接收接收天线5传送来的信号命令，并控制电机4的转动速度及转动方向。其中，锁芯进入锁孔I的一端尺寸小于或者等于锁孔I的尺寸大小，以便实现锁芯与锁孔I之间的牢固固定。
[0022]进一步地，为了减小外界控制信号衰减，有效地提高接收天线5接收的信号强度及接收效果，可选择地，接收天线5设置在箱盖本体3的周边上。
[0023]为了将箱盖本体3上的锁芯推送至箱体2的锁孔I内，实现箱盖与箱体之间全面地牢固锁紧，可选择地，锁芯设置在箱盖本体3的周边上。
[0024]进一步地，为了既可以保证箱盖与箱体紧紧锁牢，又可以实现箱盖、箱体在移动过程中的平衡，可选择地，锁芯分别设置在箱盖本体3的四个周边上，锁芯的数量至少为四个。当设置在箱盖本体3的四个周边上的锁芯被推送至箱体2的锁孔I内时，箱盖与箱体之间实现了牢固锁紧，不容易被轻易打开。
[0025]当传动绳9带动锁芯进行移动时，为了既能够保持传动绳9的走向，又能够减小传动绳9运动过程中所受的阻力，可选择地，导向装置8是定滑轮。进一步地，定滑轮的数量为四个，定滑轮分别设置在箱盖本体3的四个周边上。
[0026]实施例一:
[0027]如图1所示，本实施例一中的全自动锁芯结构的锁芯采用直连式锁芯71，直连式锁芯71的一端设置在传动绳9上，直连式锁芯71的另一端处于与锁孔I对应配合的位置，以方便直连式锁芯71能够顺利的被推送至箱体2的锁孔I内。
[0028]以下结合图1，对本实施例一中的全自动锁芯结构的工作过程进行说明:
[0029](I)外界控制设备，如手持式RFID发射机，发送锁紧箱盖命令到箱盖上的接收天线5;
[0030](2)接收天线5接收外界控制设备发送来的锁紧箱盖命令，并将锁紧箱盖命令发送给控制板6 ；
[0031](3)控制板6接收锁紧箱盖命令，并控制电机4启动和转动速度，进行正向转动；
[0032](4)电机4的正向转动由丝杆带动传动绳9作逆时针运动，并由定滑轮的导向作用控制传动绳9运动的走向；
[0033](5)传动绳9的移动带动直连式锁芯71沿着传动绳9的走向进行移动，然后直连式锁芯71上与锁孔I配合的一端被推送至箱体2的锁孔I内，从而完成箱盖与箱体的锁紧动作；
[0034](6)当外界控制设备发送开启箱盖命令时，则依次执行与步骤(2)?步骤(5)中相反的操作，最终完成将锁紧状态下箱盖与箱体之间的开启动作。
[0035]实施例二:
[0036]如图2所示，本实施例二中的全自动锁芯结构的锁芯采用与锁孔配合的连杆式锁芯，连杆式锁芯设置在箱盖本体3的周边上，连杆式锁芯包括与锁孔I配合的第一活动杆721以及第二活动杆722，第一活动杆721与第二活动杆722的一端进行活动连接，第二活动杆722的另一端设置在传动绳9上。
[0037]当传动绳9在电机4的转动下作逆时针运动,并带动第二活动杆722沿着传动绳9运动方向运动时，由第二活动杆722对第一活动杆721施加向锁孔I方向的推力。然而，由于传动绳9自身的易弯曲性，使得第二活动杆722施加于第一活动杆721上的推力方向产生偏移，导致第一活动杆721不能顺利、准确地进入箱体2的锁孔I内。因此，为了保证第二活动杆722对第一活动杆721施加方向正确的推力，实现第一活动杆721能够顺利、准确地进入锁孔I内，可选择地，该全自动锁芯结构还包括导轨槽10以及能够在导轨槽10上移动的顶杆11，顶杆11的一端与连杆式锁芯的第二活动杆722连接，顶杆11的另一端与传动绳9连接，导轨槽10设置于箱盖本体3上，且导轨槽10与传动绳9平行设置。其中，导轨槽10对顶杆11的运动走向起着矫正作用。这样，当传动绳9作逆时针运动时，处于导轨槽10内的顶杆11沿着传动绳9运动方向运动，顶杆11对第二活动杆722施加向锁孔I方向的推力，第二活动杆722给第一活动杆721施加向锁孔I方向的推力，将第一活动杆721推送入箱体2的锁孔I内。
[0038]以下结合图2，对本实施例二中的全自动锁芯结构的工作过程进行说明:
[0039](I)外界控制设备，如手持式RFID发射机，发送锁紧箱盖命令到箱盖上的接收天线5;
[0040](2)接收天线5接收外界控制设备发送来的锁紧箱盖命令，并将锁紧箱盖命令发送给控制板6 ；
[0041](3)控制板6接收锁紧箱盖控制命令，并控制电机4启动和转动速度，进行正向转动；
[0042](4)电机4的正向转动由丝杆带动传动绳9作逆时针运动，并由定滑轮的导向作用控制传动绳9运动的走向；
[0043](5)传动绳9的移动带动处于导轨槽10内的顶杆11沿着传动绳9运动方向运动，然后顶杆11对连杆式锁芯的第二活动杆722施加向锁孔方向的推力，然后第二活动杆722慢慢垂直于顶杆11所处的水平方向；
[0044](6)在第二活动杆722慢慢垂直于顶杆11所处水平方向的过程中，第二活动杆722始终对第一活动杆721施加推力；
[0045](7)第一活动杆721在第二活动杆722的推力作用下，慢慢被推送至箱体2的锁孔I内，从而完成箱盖与箱体的锁紧动作；
[0046](8)当外界控制设备发送开启箱盖控制命令时，则依次执行与步骤(2)?步骤(7)中相反的操作，最终完成将锁紧状态下箱盖与箱体之间的开启动作。
[0047]实施例三:
[0048]如图3所示，本实施例三中的全自动锁芯结构的锁芯既采用如实施例一中的直连式锁芯71，同时又采用如实施例二中的连杆式锁芯。其中，直连式锁芯71和连杆式锁芯的数量可以根据具体情况进行设置。在本实施例三中，设定直连式锁芯71和连杆式锁芯的数量分别为四个，在箱盖本体2的每一个周边上分别设置有一个直连式锁芯71和一个连杆式锁芯。
[0049]本实施例三中的全自动锁芯结构的工作过程参见实施一和实施二，其中，直连式锁芯71的动作与连杆式锁芯的动作同步。
【权利要求】
1.一种基于传动绳的全自动锁芯结构，用于针对配套部件上的锁孔，包括部件本体，其特征在于，还包括电机、接收天线、控制板、与锁孔配合的锁芯、传动绳和导向装置，电机、接收天线分别与控制板进行电连接，锁芯的一端设置在传动绳上，传动绳绕过导向装置与电机连接。
2.根据权利要求1所述的基于传动绳的全自动锁芯结构，其特征在于，所述接收天线设置在部件本体的周边上。
3.根据权利要求2所述的基于传动绳的全自动锁芯结构，其特征在于，所述导向装置的数量至少为两个。
4.根据权利要求3所述的基于传动绳的全自动锁芯结构，其特征在于，所述导向装置是定滑轮。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的基于传动绳的全自动锁芯结构，其特征在于，所述锁芯分别设置在部件本体的四个周边上，锁芯的数量至少为四个。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的基于传动绳的全自动锁芯结构，其特征在于，所述锁芯为直连式锁芯和/或连杆式锁芯。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的基于传动绳的全自动锁芯结构，其特征在于，所述锁芯为连杆式锁芯，连杆式锁芯设置在部件本体的周边上，连杆式锁芯包括与锁孔配合的第一活动杆以及第二活动杆，第一活动杆与第二活动杆的一端进行活动连接，第二活动杆的另一端设置在传动绳上。
8.根据权利要求7所述的基于传动绳的全自动锁芯结构，其特征在于，还包括导轨槽以及能够在导轨槽上移动的顶杆，顶杆的一端与连杆式锁芯的第二活动杆连接，顶杆的另一端与传动绳连接，导轨槽设置于部件本体上，且导轨槽与所述传动绳平行设置。
【文档编号】G07C9/00GK104153651SQ201410359445
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】林健, 范京京, 赵晖, 吴伟锴 申请人:浙江钧普科技股份有限公司