一种带电梯的直线导轨快递柜的制作方法

本实用新型属于快递柜领域，尤其涉及一种带电梯的直线导轨快递柜。

背景技术：

目前的快递柜为平面结构，即一个储物柜对应一个箱门，且储物柜平面排列。一方面，这限制了储物容量，另一方面，箱门过多，存取件都要找到合适、对应的储物箱，操作比较复杂。

技术实现要素：

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种直线导轨快递柜，旨在解决现有快递柜容量小、操作复杂的技术问题。

本实用新型采用如下技术方案：

所述带电梯的直线导轨快递柜内部设有框架，所述框架分为多层，每层均分为前区、中区和后区，其中所述前区包括前承载板以及安装在所述前承载板上的多个左右直线排列的前传输台，所述后区包括后承载板以及安装在所述后承载板上的多个左右直线排列的后传输台，所述中区包括轨道板以及可沿所述轨道板左右滑动的一个中转传输台，所述前传输台、中转传输台和后传输台的高度以及传输方向均一致，所述快递柜还包括上下电梯，所述上下电梯嵌入框架前区或者位于框架中区的侧边，所述快递柜的面板上还安装有显控屏以及一块箱门，所述箱门位于所述上下电梯的正前方。

进一步的，所述上下电梯包括多根导杆、穿在所述导杆上的底板以及用于驱动所述底板沿着导杆上下移动的驱动机构，所述底板上安装有临时传输台，所述底板上还安装有两块挡板，所述临时传输台位于所述两块挡板之间。

进一步的，每块挡板的外侧还安装有气缸以及定位环，所述定位环内穿有圆杆，所述气缸的伸缩端固定有挡片，所述圆杆顶端与所述挡片固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型快递柜内设置有上下电梯，而且快递柜只有一个出入口，即一个箱门，箱门位于显控屏附近，用户无需远离显控屏即可实现收发快递件，使用十分方便；另外，快递柜内部分为前区、中区和后区三部分，其中前区和后区用于储放快递件，中区用于转存和传输，通过配合上下电梯使用，实现将快递件送至上下电梯，或者将上下电梯上的快递件送至对应的前/后传输台，相较于现有快递柜，容量扩展至两倍。

附图说明

图1是带电梯的直线导轨快递柜的一种内部结构图；

图2是带电梯的直线导轨快递柜的另一种内部结构图；

图3是带电梯的直线导轨快递柜的一种立体图；

图4是带电梯的直线导轨快递柜的另一种立体图；

图5是上下电梯的结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。

图1、2为带电梯的直线导轨快递柜的两种内部结构，图3、4分别是对于的外部立体结构，参照图1-4所示，本发明提供的带电梯的直线导轨快递柜内置框架1，所述框架1分为多层，每层均分为前区、中区和后区，其中所述前区包括前承载板2以及安装在所述前承载板上的多个左右直线排列的前传输台3，所述后区包括后承载板4以及安装在所述后承载板上的多个左右直线排列的后传输台5，所述中区包括轨道板6以及可沿所述轨道板左右滑动的一个中转传输台7，所述前传输台3、中转传输台7和后传输台5的高度以及传输方向均一致，所述快递柜还包括上下电梯8，所述上下电梯8嵌入框架1前区或者位于框架1中区的侧边，所述快递柜的面板上还安装有显控屏9以及一块箱门10，所述箱门10位于所述上下电梯8的正前方。

当需要存件时，用户通过操作显控屏，系统选定一个储物区，即选定一个前/后传输台位置，然后箱门打开，用户将快递件放置在上下电梯内，上下电梯移动至所选定前/后传输台的相同高度，此层的中转传输台移动至临时传输台后方，然后将快递件传输至中转传输台上，最后中转传输台移动至所选定前/后传输台位置，然后直接将快递件传输至该选定的前/后传输台上完成寄件。

存件过程与前述相反，系统根据取件信息，将快递件送至中转传输台上，然后上下电梯移动至当前中转传输台的位置高度，中转传输台移动至上下电梯位置，然后将快递件传输至上下电梯上，最后上下电梯移动至箱门高度，自动开启箱门完成取件。

上述过程中，图1和图2分别列出了两种结构，图1中上下电梯外置在框架中区的侧边，而图2中上下电梯设置在框架前区内，都可以实现上述存取件过程。

本实施例中，快递柜内部分为前区、中区和后区三部分，其中前区和后区用于储放快递件，中区用于转存和传输，通过配合上下电梯使用，实现将快递件送至上下电梯，或者将上下电梯上的快递件送至对应的前/后传输台，相较于现有快递柜，容量扩展至两倍。另外快递柜只有一个箱门，箱门位于显控屏附近，用户无需远离显控屏即可实现收发快递件，使用十分方便。

作为所述上下电梯的一种具体结构，如图5所示，所述上下电梯包括多根导杆81、穿在所述导杆81上的底板82以及用于驱动所述底板沿着导杆上下移动的驱动机构(图中未示出)，所述底板82上安装有临时传输台83，所述底板82上还安装有两块挡板84，所述临时传输台83位于所述两块挡板84之间。使用时，存件时快递件放置在临时传输台上，取件时快递件最终传输至临时传输台上，最后从箱门取出。本实施例不限定驱动机构的实现方式，可以通过丝杆传动、齿轮齿条传动或者皮带传动等方式实现，比如对于皮带传动，驱动电机驱动皮带传动，底板固定在皮带上，这样通过驱动皮带传动距离即可控制底板的上下移动距离。对于丝杆传动，驱动电机的输出轴与螺纹杆联动，螺纹套固定在底板上，螺纹杆转动即可实现驱动底板上下移动。本实施例的驱动机构包括但不限于此。

本实施例中，在底板上设置挡板，用于防止快递件左右晃动。进一步作为一种优选结构，每块挡板84的外侧还安装有气缸85以及定位环86，所述定位环86内穿有圆杆87，所述气缸85的伸缩端固定有挡片88，所述圆杆87顶端与所述挡片88固定。气缸驱动挡板上下移动，可以适应放置更高更大的快递件，防止快递件晃动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。