一种可多角度监测的行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及一种车载用品，具体是一种可多角度监测的行车记录仪。

背景技术：

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。

目前现有的行车记录仪大多摄像头位置较为固定，监测角度有限，虽然也有部分广角行车记录仪可实现大角度监测，但监测范围还是有限。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可多角度监测的行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可多角度监测的行车记录仪，包括记录仪本体；所述记录仪本体主要是由调节转轮、吸盘、固定板、保持框、弹簧伸缩杆和提升轮构成，所述记录仪本体上端设置吸盘，吸盘下端固定连接连接轴，连接轴转动连接记录仪本体；所述记录仪本体上端固定连接调节转轮,调节转轮周向均匀设置多个销孔，销孔插接固定销；所述记录仪本体上端内壁固定连接固定板，固定板下端轴承转动连接大齿轮，且大齿轮上表面固定连接弹簧伸缩杆，固定板下表面设置限位孔，弹簧伸缩杆上端抵接限位孔；所述大齿轮右端啮合连接小齿轮，小齿轮上端转动连接第一电机；所述大齿轮下端固定连接连轴，连轴下端固定连接保持框，保持框内壁右侧转动连接提升轮，且提升轮表面设置齿牙，齿牙啮合连接齿条板；所述齿条板左侧固定连接导槽，导槽滑动连接保持框左侧下端，保持框右端外侧固定连接第二电机，齿条板下端固定连接摄像头。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接轴上设置插孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电机上端固定连接支架，支架固 定连接记录仪本体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电机与第二电机均为正反转电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二电机皮带传动提升轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该行车记录仪通过调节转轮可实现摄像头的左右角度调节，且在第一电机的作用下带动固定板前后转动摄像头前后调节角度，第二电机通过齿条板带动摄像头上下移动。该行车记录仪结构简单适用，可实现上下前后左右调节，实现多角度可调监测，大大提升了驾驶人员的行车安全，降低事故率。

附图说明

图1为可多角度监测的行车记录仪的结构示意图。

图2为可多角度监测的行车记录仪中调节转轮的结构示意图。

图3为可多角度监测的行车记录仪中齿条和提升轮的结构示意图。

图4为可多角度监测的行车记录仪中弹簧伸缩杆的结构示意图。

图5为可多角度监测的行车记录仪中固定板和限位孔的结构示意图。

图中：1-记录仪本体；2-连接轴；3-固定销；4-调节转轮；5-销孔；6-吸盘；7-固定板；8-连轴；9-大齿轮；10-第一电机；11-小齿轮；12-保持框；13-弹簧伸缩杆；14-第二电机；15-提升轮；16-齿条板；17-导槽；18-摄像头；19-限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种可多角度监测的行车记录仪，包括记录仪本体1；所述记录仪本体1主要是由调节转轮4、吸盘6、固定板7、保持框12、弹簧伸缩杆13和提升轮15构成；所述记录仪本体1上端设置吸盘6，吸盘6下端固定连接连接轴2，连接轴2转动连接记录仪本体1，吸盘6用于将记录仪本体1吸附固定在挡风玻璃上端；所述记录仪本体1上端固定连接调节转轮4,调节转轮4周向均匀设置多个销孔5，且连接轴2上设置插孔，销孔5插接 固定销3，通过固定销3将连接轴2与调节转轮4固定连接，固定销3与不同位置的销孔5插接可实现对记录仪本体1的角度调节。

所述记录仪本体1上端内壁固定连接固定板7，固定板7下端轴承转动连接大齿轮9，且大齿轮9上表面固定连接弹簧伸缩杆13，固定板7下表面设置限位孔19，弹簧伸缩杆13上端抵接限位孔19；所述大齿轮9右端啮合连接小齿轮11，小齿轮11上端转动连接第一电机10，第一电机10上端固定连接支架，支架固定连接记录仪本体1，第一电机10通电工作带动小齿轮11转动进而驱动大齿轮9跟随转动，转动的大齿轮9带动与之固定连接的弹簧伸缩杆13同步转动，弹簧伸缩杆13在第一电机10的扭矩左右下被压缩从限位孔19内滑出转至另一限位孔19内，当第一电机10不工作时，弹簧伸缩杆13内的弹簧将弹簧伸缩杆13上端紧紧抵接限位孔19避免汽车颠簸使得大齿轮9发生转动。

所述大齿轮9下端固定连接连轴8，连轴8下端固定连接保持框12，保持框12内壁右侧转动连接提升轮15，且提升轮15表面设置齿牙，齿牙啮合连接齿条板16，当第一电机10工作时带动大齿轮9转动进而驱动保持框12跟随转动；所述齿条板16左侧固定连接导槽17，导槽17滑动连接保持框12左侧下端，保持框12右端外侧固定连接第二电机14，齿条板16下端固定连接摄像头18，且第二电机14皮带传动提升轮15，第一电机10与第二电机14均为正反转电机，第二电机14转动带动提升轮15跟随转动，提升轮15表面的齿牙带动齿条板16上下移动，带动摄像头18上下移动调节高度。

本实用新型的工作原理是：吸盘6将记录仪本体1吸附固定在挡风玻璃上端，固定销3与不同位置的销孔5插接可实现对记录仪本体1的左右摆动角度的调节，第一电机10通电工作带动小齿轮11转动进而驱动大齿轮9跟随转动，转动的大齿轮9带动与之固定连接的弹簧伸缩杆13同步转动，弹簧伸缩杆13在第一电机10的扭矩左右下被压缩从限位孔19内滑出转至另一限位孔19内，当第一电机10不工作时，弹簧伸缩杆13内的弹簧将弹簧伸缩杆13上端紧紧抵接限位孔19避免汽车颠簸使得大齿轮9发生转动，当第一电机10工作时带动大齿轮9转动进而驱动保持框12跟随转动调节下端的摄像头18的前后角度，第二电机14转动带动提升轮15跟随转动，提升轮15表面的齿牙带动齿条板16上下移动，带动摄像头18上下移动调节摄像头18高度，通过第一电机10和第二电机14以及 调节转轮4实现对记录仪本体1下端摄像头18的左右角度、高度及前后角度的调节，调节范围大，实现多角度监测。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。