一种智慧型小区汽车停车充电监控系统的制作方法

本实用新型涉及汽车停车充电相关技术领域，尤其涉及一种智慧型小区汽车停车充电监控系统。

背景技术：

近年来，由于科技的发展，纯电动汽车越来越普及，与传统汽车相比，纯电动汽车使用电力驱动，能源清洁而无污染。纯电动汽车依靠充电桩补充电力。停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。因此急需针对充电停车场设置统一的停车管理系统，对充电车辆的进出以及充电过程进行综合管控。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种智慧型小区汽车停车充电监控系统，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种智慧型小区汽车停车充电监控系统。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种智慧型小区汽车停车充电监控系统，包括停车场进口、控制室、若干个充电停车场和停车场出口，停车场进口、若干个充电停车场和停车场出口均与控制室相连接；

控制室包括服务器、主数据传输模块和主交换机，服务器与主交换机相连接，主交换机与主数据传输模块相连接；

停车场进口包括进口通道、进口磁感线圈、进口档杆、进口控制盒、进口交换机和进口数据传输模块，进口通道的进口处设置有进口磁感线圈，进口档杆设置在进口通道上，进口档杆与进口控制盒相连接，进口磁感线圈和进口控制盒均与进口交换机相连接，进口交换机通过进口数据传输模块与主数据传输模块相连接；

充电停车场包括若干个停车道，停车道包括停车磁感线圈、充电桩、停车交换机和停车数据传输模块，停车道前端的进口处设置有停车磁感线圈，停车道的后端设置有充电桩，停车磁感线圈和充电桩均与停车交换机相连接，停车交换机通过停车数据传输模块与主数据传输模块相连接；

停车场出口包括出口通道、出口磁感线圈、出口档杆、出口控制盒、出口交换机和出口数据传输模块，出口通道的进口处设置有出口磁感线圈，出口档杆设置在出口通道上，出口档杆与出口控制盒相连接，出口磁感线圈和出口控制盒均与出口交换机相连接，出口交换机通过出口数据传输模块与主数据传输模块相连接。

作为本实用新型的进一步改进，控制室还包括显示屏和人机交互终端，显示屏和人机交互终端均与服务器相连接。

作为本实用新型的进一步改进，人机交互终端为pc电脑或者手机。

作为本实用新型的进一步改进，停车场进口还包括余位显示屏和进口摄像头，余位显示屏和进口摄像头均与进口交换机相连接。

作为本实用新型的进一步改进，停车道还包括语音模块和停车摄像头，语音模块和停车摄像头均与停车交换机相连接。

作为本实用新型的进一步改进，停车场出口还包括出口摄像头，出口摄像头与出口交换机相连接。

作为本实用新型的进一步改进，进口数据传输模块、主数据传输模块、停车数据传输模块和出口数据传输模块均为有线线缆或者gprs无线模块。

作为本实用新型的进一步改进，进口交换机、主交换机、停车交换机和出口交换机均为16口网络交换机。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型一种智慧型小区汽车停车充电监控系统，可以实现充电车辆的进出以及充电过程进行综合管控，统一管理，效率更高。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种智慧型小区汽车停车充电监控系统的结构示意图；

图2是图1中停车场进口的结构示意图；

图3是图1中控制室的结构示意图；

图4是图1中充电停车场的结构示意图；

图5是图1中停车场出口的结构示意图。

其中，图中各附图标记的含义如下。

1停车场进口2控制室

3充电停车场4停车场出口

11进口通道12进口磁感线圈

13余位显示屏14进口档杆

15进口摄像头16进口控制盒

17进口交换机18进口数据传输模块

21服务器22主数据传输模块

23主交换机24显示屏

25人机交换终端31停车道

32停车磁感线圈33语音模块

34停车摄像头35充电桩

36停车交换机37停车数据传输模块

41出口通道42出口磁感线圈

43出口摄像头44出口档杆

45出口控制盒46出口交换机

47出口数据传输模块

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1～图5所示，

一种智慧型小区汽车停车充电监控系统，包括停车场进口1、控制室2、若干个充电停车场3和停车场出口4，停车场进口1、若干个充电停车场3和停车场出口4均与控制室2相连接；

控制室2包括服务器21、主数据传输模块22和主交换机23，服务器21与主交换机23相连接，主交换机23与主数据传输模块22相连接；

停车场进口1包括进口通道11、进口磁感线圈12、进口档杆14、进口控制盒16、进口交换机17和进口数据传输模块18，进口通道11的进口处设置有进口磁感线圈12，进口档杆14设置在进口通道11上，进口档杆14与进口控制盒16相连接，进口磁感线圈12和进口控制盒16均与进口交换机17相连接，进口交换机17通过进口数据传输模块18与主数据传输模块22相连接；

充电停车场3包括若干个停车道31，停车道31包括停车磁感线圈32、充电桩35、停车交换机36和停车数据传输模块37，停车道31前端的进口处设置有停车磁感线圈32，停车道31的后端设置有充电桩35，停车磁感线圈32和充电桩35均与停车交换机36相连接，停车交换机36通过停车数据传输模块37与主数据传输模块22相连接；

停车场出口4包括出口通道41、出口磁感线圈42、出口档杆44、出口控制盒45、出口交换机46和出口数据传输模块47，出口通道41的进口处设置有出口磁感线圈42，出口档杆44设置在出口通道41上，出口档杆44与出口控制盒45相连接，出口磁感线圈42和出口控制盒45均与出口交换机46相连接，出口交换机46通过出口数据传输模块47与主数据传输模块22相连接。

优选的，控制室2还包括显示屏24和人机交互终端25，显示屏24和人机交互终端25均与服务器21相连接。

优选的，人机交互终端25为pc电脑或者手机。

优选的，停车场进口1还包括余位显示屏13和进口摄像头15，余位显示屏13和进口摄像头15均与进口交换机17相连接。

优选的，停车道31还包括语音模块33和停车摄像头34，语音模块33和停车摄像头34均与停车交换机36相连接。

优选的，停车场出口4还包括出口摄像头43，出口摄像头43与出口交换机46相连接。

优选的，进口数据传输模块18、主数据传输模块22、停车数据传输模块37和出口数据传输模块47均为有线线缆或者gprs无线模块。

优选的，进口交换机17、主交换机23、停车交换机36和出口交换机46均为16口网络交换机。

本实用新型一种智慧型小区汽车停车充电监控系统，通过停车场进口1进行待充电车辆的进入管理，通过进口磁感线圈12感应到车辆的到来，从而通过控制室2操作进口控制盒16来控制进口档杆14升起，进而让车辆进入；通过充电停车场3的充电桩35对车辆进行自主充电，车辆进出停车道31时，经过停车磁感线圈32，可以通过语音模块33进行实时提醒；停车场出口4进行待充电车辆的离开管理，通过出口磁感线圈42感应到车辆的到来，从而通过控制室2操作出口控制盒45来控制出口档杆44升起，进而让车辆离开。

其中，本实用新型中若干个磁感线圈的设置，进口档杆14与进口控制盒16相连接的结构设置以及服务器21的设置，以上均为本领域内常规技术手段，因此在本说明书中并未限制其具体的型号和说明性限制。

本实用新型一种智慧型小区汽车停车充电监控系统，可以实现充电车辆的进出以及充电过程进行综合管控，统一管理，效率更高。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指咧所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接：可以是机械连接，也可以是电连接：可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通.对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。