技术特征：
1.一种新型etc车道专用嵌入式车道机，其特征在于，包括机箱外壳和设置在机箱外壳内部的机架，所述机架为立体框架结构，所述立体框架结构的内部自下而上依次设置有强电端子排、车道机专用工控机、理线架和i/o控制器，其中,所述强电端子排通过输电导线分别与i/0控制器、车道机专用工控机相连接。2.如权利要求1所述的新型etc车道专用嵌入式车道机，其特征在于，所述强电端子排的两端、所述车道机专用工控机的两端、所述理线架的两端以及所述i/o控制器的两端均分别通过固定螺丝固定在机架上。3.如权利要求1所述的新型etc车道专用嵌入式车道机，其特征在于，所述机箱外壳的顶部开设有上置式排风扇。4.如权利要求1所述的新型etc车道专用嵌入式车道机，其特征在于，所述机箱外壳的左右两侧侧壁上分别开设有检修门，所述机箱外壳左右两侧壁的检修门的下部还分别开设有接线孔。5.如权利要求1所述的新型etc车道专用嵌入式车道机，其特征在于，所述机箱外壳的前面板上还开设有前侧门，所述前侧门上嵌入设置有电容式触摸屏，所述电容式触摸屏上还设置有一个rs232接口，所述接口上插接有串口线，且，该串口线连接至车道机专用工控机。6.如权利要求1所述的新型etc车道专用嵌入式车道机，其特征在于，所述机架为19寸机架，所述机箱外壳为1.2mm冷轧钢板材质。