一种自动喷涂斑马线装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动喷涂斑马线装置，包括安装在车身上的控制装置，控制装置固定在车身上一端，车身上安装设有电动机，车身下端设有四个行走轮，行走轮通过行电动机带动，车身上另一端设有料箱，料箱侧面设有出料口，车身上料箱与控制装置之间设有隔膜泵，隔膜泵的进料口与料箱的出料口连接，隔膜泵的出料口通过涂料管连接有喷头，车身上料箱一端安装有伸缩臂，喷头固定在伸缩臂的端部，伸缩臂上安装有液压杆，通过控制装置控制专门用于道路划线的自动喷涂斑马线的设备，对手扶式的传统化线设备进行了改进，使得设备更加自动化智能化本实用新型结构简单，操作简单，且易于清理管理。
【专利说明】
一种自动喷涂斑马线装置
技术领域
[0001]本实用新型属于道路划线机械设备，具体涉及一种斑马线喷涂设备。
【背景技术】
[0002]改革开放以来，我国公路建设发展迅速，高等级公路的兴建，给国民经济带来了巨大的效益。然而，随着汽车保有量的增加，各种车辆相遇次数急剧上升，由此引发的如何维护交通秩序，减少交通事故已成为世人关注的问题。为了保证交通安全，道路畅通，道路交通标线喷涂设备也应运而生。GB5768-865道路交通标志和标线中明确规定:人行过街斑马线宽45厘米，间距60厘米，长度根据过街人流量确定，常用500厘米和600厘米。根据要求，道路斑马线喷涂的工作量相当大。目前，国内一些大城市的斑马线划线车多数用现有国产三轮摩托车，轻型货车或面包车自行改装，此外，还有相当数量的简易设备，例如手推式划线车。但是由于这些设备工作效率低，喷涂质量差，并且远不能满足实际要求。因此，开发专用功能强，可调节喷头数量，一次性自动喷涂多条斑马线的自动设备，必定在提高路政管理水平，完善交通安全设施，减少交通事故的发生，提供公路建设的新装备等方面起到积极的作用。综上所述，设计这一自动喷涂斑马线的设备是十分有必要的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种自动喷涂斑马线装置，以克服现有技术的不足。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种自动喷涂斑马线装置，包括安装在车身上的控制装置，控制装置固定在车身上一端，车身上安装设有电动机，车身下端设有四个行走轮，行走轮通过行电动机带动，车身上另一端设有料箱，料箱侧面设有出料口，车身上料箱与控制装置之间设有隔膜栗，隔膜栗的进料口与料箱的出料口连接，隔膜栗的出料口通过涂料管连接有喷头，车身上料箱一端安装有伸缩臂，喷头固定在伸缩臂的端部，伸缩臂上安装有液压杆。
[0006]进一步的，电动机与行走轮之间通过带连接。
[0007]进一步的，其中涂料管沿伸缩臂安装并固定在伸缩臂上。
[0008]进一步的，车身底部安装有蓄电池。
[0009]进一步的，其中伸缩臂对称安装在车身两侧。
[0010]进一步的，两侧的伸缩臂上的涂料管分别连接有一个隔膜栗。
[0011]进一步的，其中伸缩臂上设有多个喷头。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果:
[0013]本实用新型一种自动喷涂斑马线装置，包括安装在车身上的控制装置，控制装置固定在车身上一端，车身上安装设有电动机，车身下端设有四个行走轮，行走轮通过行电动机带动，车身上另一端设有料箱，料箱侧面设有出料口，车身上料箱与控制装置之间设有隔膜栗，隔膜栗的进料口与料箱的出料口连接，隔膜栗的出料口通过涂料管连接有喷头，车身上料箱一端安装有伸缩臂，喷头固定在伸缩臂的端部，伸缩臂上安装有液压杆，通过控制装置控制专门用于道路划线的自动喷涂斑马线的设备，对手扶式的传统化线设备进行了改进，使得设备更加自动化智能化本实用新型结构简单，操作简单，且易于清理管理。
[0014]进一步的，伸缩臂上设有多个喷头，能够根据划线宽度及划线间距需要在伸缩臂上随时改变喷头的数量以及喷头的间距。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型结构主视图。
[0016]图2是本实用新型结构左视图。
[0017]图3是本实用新型结构俯视图。
[0018]其中，卜行走轮，2-隔膜栗，3-电动机，4-伸缩臂，5-控制模块，6-微型液压栗，7-料箱，8-蓄电池，9-喷头。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0020]如图1、2、3所示，一种自动喷涂斑马线装置，包括安装在车身上的控制装置5，控制装置5固定在车身上一端，车身上安装设有电动机3，车身下端设有四个行走轮1，行走轮I通过行电动机3带动，电动机3与行走轮I之间通过带连接，车身上另一端设有料箱7，料箱7侧面设有出料口，车身上料箱7与控制装置5之间设有隔膜栗2，隔膜栗2的进料口与料箱7的出料口连接，隔膜栗2的出料口通过涂料管连接有喷头9，车身上料箱7—端安装有伸缩臂4，其中涂料管沿伸缩臂安装并固定在伸缩臂4上，喷头9通过螺纹固定在伸缩臂4上，其中伸缩臂4上设有多个喷头9，能够根据不同线宽以及喷涂数量进行喷头9的增减，不用时可以同堵头进行封堵;车身底部安装有蓄电池8，伸缩臂4上安装有液压杆6，通过液压杆6控制伸缩臂4的伸缩活动;车身上安装有液压齿轮栗，通过控制装置5控制车体上液压齿轮栗的正反转，正转时液压齿轮栗通过给液压油加压使之流出，经过液压杆6控制伸缩臂4，使之伸展，反之收缩;其中伸缩臂4对称安装在车身两侧，两侧的伸缩臂4上的涂料管分别连接有一个隔膜栗2 ο
[0021]下面结合附图对本实用新型的结构原理和使用步骤作进一步说明:
[0022]车体上安装有液压杆6，通过遥控远距离操作，控制装置5控制车体上液压齿轮栗的正反转，正转时液压齿轮栗通过给液压油加压使之流出，经过液压杆6控制伸缩臂4，使之伸展，反之收缩。液压油流量的大小通过控制装置控制液压杆6上的液压齿轮栗转动的快慢来控制，进而控制液压油压力的大小，压力越大，伸缩臂伸展越快，涂料管沿伸缩臂的伸展方向布置在伸缩臂4底部，与伸缩臂4通过扎紧箍连接，涂料管和喷头通过快插接头连接，喷头9和涂料管之间通过螺纹连接，可根据划线宽度及划线间距需要在伸缩臂上随时改变喷头的安装数量以及喷头的安装间距。
【主权项】
1.一种自动喷涂斑马线装置，其特征在于，包括安装在车身上的控制装置(5)，控制装置(5)固定在车身上一端，车身上安装设有电动机(3)，车身下端设有四个行走轮(I)，行走轮(I)通过行电动机(3)带动，车身上另一端设有料箱(7)，料箱(7)侧面设有出料口，车身上料箱(7)与控制装置(5)之间设有隔膜栗(2)，隔膜栗(2)的进料口与料箱(7)的出料口连接，隔膜栗(2)的出料口通过涂料管连接有喷头(9)，车身上料箱(7)—端安装有伸缩臂(4)，喷头(9)通过螺纹固定在伸缩臂(4)上，伸缩臂(4)上安装有液压杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种自动喷涂斑马线装置，其特征在于，电动机(3)与行走轮(I)之间通过带连接。3.根据权利要求1所述的一种自动喷涂斑马线装置，其特征在于，其中涂料管沿伸缩臂安装并固定在伸缩臂(4)上。4.根据权利要求1所述的一种自动喷涂斑马线装置，其特征在于，车身底部安装有蓄电池⑶。5.根据权利要求1所述的一种自动喷涂斑马线装置，其特征在于，其中伸缩臂(4)对称安装在车身两侧。6.根据权利要求5所述的一种自动喷涂斑马线装置，其特征在于，两侧的伸缩臂(4)上的涂料管分别连接有一个隔膜栗(2)。7.根据权利要求1所述的一种自动喷涂斑马线装置，其特征在于，其中伸缩臂(4)上设有多个喷头(9)。
【文档编号】E01C23/22GK205576715SQ201620354420
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】李晶晶, 刘金明, 李永恒, 赵耀伟, 高力强
【申请人】长安大学