专利名称：智能交通路口控制器的制作方法
技术领域：
本发明属于通信工程领域，尤其涉及一种TCS-0602智能交通路口控制器的硬件 结构及软件结构。该控制器首次将32位处理器和Uclinux操作系统应用到智能交通领域， 建立了一种开放式的软硬件体系，成为一种新型智能交通路口控制器。
背景技术：
近年来，随着我国经济的发展，城市的交通拥挤问题日趋严重，因此提高城市路网 的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。智能交通系统(ITS)在这种背景下应 运而生。智能交通要求路口向控制中心实时提供图像和数据信息，并能够独立执行一些复 杂的算法。但是目前国内的路口交通控制器大多采用单片机作为处理器，只能执行定时算 法，以RS232或者RS485作为通讯方式，根本无法满足智能交通对于路口控制器的要求；而 国外的路口控制器(如西门子公司的2070和美国的EAGLE)不能适合中国国情，且价格昂 贵，操作不方便。因此研究开发出适合中国国情、性能价格比高的路口控制器成为一项特别 紧迫的任务。本课题组开发的TCS-0602智能交通路口控制器满足了国内智能交通发展的 要求。本文将从路口控制器在智能交通中的作用、TCS-0602的硬件体系、软件体系和最后 的运行结果四个方面来进行说明。
发明内容
本发明就是针对上述问题，提供一种智能交通路口控制器。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案，包括城市交通共享数据库，车辆管理 系统，大屏幕显示系统，电视监控系统，112事故处理系统，闯红灯管理系统，智能交通控制 器，信号灯，摄像机，指示牌，监测仪，地感线圈。智能交通路口控制器在智能交通中发挥很 大作用，智能交通路口控制器的硬件体系结构智能交通控制器需要执行繁重的通讯和算法 处理，对处理器的通讯和运算速度有很高的要求，智能交通路口控制器的软件体系作者开 发的智能交通路口控制软件建立在Uclinux操作系统之上。本发明的有益效果本发明首次将32位处理器和Uclinux操作系统应用到智能交通领域，建立了一种 开放式的软硬件体系，目前支持五种交通控制算法；价格相对国外的交通控制器来说要低 很多，功能齐全，为使用者提供方便。
图1是本发明的系统结构图。
具体实施例方式本发明包括城市交通共享数据库，车辆管理系统，大屏幕显示系统，电视监控系 统，112事故处理系统，闯红灯管理系统，智能交通控制器，信号灯，摄像机，指示牌，监测仪，地感线圈。当网络正常工作时，共享数据库通过光缆收集控制器预处理过的图像和数据信 息，在控制中心通过相应的数学模型进行预测、诱导和控制[2 4]，然后将控制参数下载 到智能交通路口控制器，由它控制交通指示牌和交通信号灯，来实现整个系统的最优控制 策略。智能交通路口控制器的硬件体系结构对处理器的通讯和运算速度有很高的要求， MPC8245具有强大的通讯和运算能力[5]，可以通过TI16C554等串口芯片扩展多个RS232 串口，和多个外设通过串口进行通讯？鸦可以连接多达4个PCI设备，还可以通过以太网或 者电话线进行网络通讯。智能交通路口控制器的软件体系作者开发的智能交通路口控制软 件建立在Uclinux操作系统之上。
权利要求
智能交通路口控制器属于通信工程领域，尤其涉及一种通路口控制器的改进，其特征在于包括城市交通共享数据库，车辆管理系统，大屏幕显示系统，电视监控系统，112事故处理系统，闯红灯管理系统，智能交通控制器，信号灯，摄像机，指示牌，监测仪，地感线圈。智能交通路口控制器是一个收集数据和实现控制的平台，需要完成以下任务(1)与控制中心通过光缆进行通讯；(2)执行交通控制算法；(3)接收摄像机图像；(4)与微波检测仪通讯；(5)与地感线圈通讯；(6)控制交通信号灯；(7)控制交通指示牌。
全文摘要
智能交通路口控制器属于通信工程领域，尤其涉及一种交通路口控制器的改进，用于智能交通路口控制器在智能交通中的作用。本发明就是提供一种智能交通系统路口控制器，包括城市交通共享数据库，车辆管理系统，大屏幕显示系统，电视监控系统，112事故处理系统，闯红灯管理系统，智能交通控制器，信号灯，摄像机，指示牌，监测仪，地感线圈。智能交通路口控制器是一个收集数据和实现控制的平台。
文档编号G08G1/04GK101996482SQ20091001333
公开日2011年3月30日 申请日期2009年8月25日 优先权日2009年8月25日
发明者陈迪生 申请人:陈迪生