专利名称：城市道路汽车拥堵信息提示系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及道路交通管理技术领域，尤其是涉及一种城市道路汽车拥堵信息提示系统。
背景技术：
城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和命脉，对城市经济发展和人们生活水平的提高起着极其重要的作用。近年来我国城市化进程加快以及机动车辆数量剧增，城市道路建设的增长速度无法跟上交通量的增长速度。在我国许多大、中城市出现了严重的交通拥挤及堵塞现象，严重妨碍了人们的生活。对此各个地方采取了很多方法和措施:增加交警上路指挥，增加电子监控管理，电台广播路况信息等，这些措施在一定程度上缓解了交通压力，但堵车现象仍然发生。道路信息板信息显示有限，驾驶员只能获取相邻路段的道路信息，对于所要到达的目的地的行程没有进行优化分析，可能导致车辆绕行，使行程延误。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种城市道路汽车拥堵信息提示系统，其结构简单，设计合理，系统的建设投资成本少，工程量小，使用操作便捷，智能化程度高，能够为驾驶员提供道路拥堵信息并进行诱导，减少了交通拥堵和行车延误，在一定程度上降低了环境污染和能源消耗。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:包括均匀设置在道路上且用于获取道路状况信息的多个视频检测单元、与多个所述视频检测单元相接的拥堵信息提示控制中心、与所述拥堵信息提示控制中心相接并用于检测道路前方有车辆驶入的手机信号检测单元、与所述拥堵信息提示控制中心相接的移动通信网络基站和与所述移动通信网络基站相接的多个车主手机，多个所述车主手机均与手机信号检测单元无线连接；所述拥堵信息提示控制中心包括控制中心计算机以及与控制中心计算机相接的显示器和短消息收发模块，所述短消息收发模块与移动通信网络基站和手机信号检测单元相接，所述控制中心计算机与多个所述视频检测单元相接。上述的城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:所述视频检测单元为带夜视功能的红外摄像机。上述的城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:所述移动通信网络基站为GPRS网络基站、CDMA网络基站和3G网络基站中的一个或多个。上述的城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:多个所述车主手机均为接入GPRS网络、CDMA网络和3G网络中的一个或多个的手机。本发明与现有技术相比具有以下优点:1、本发明包括均匀设置在道路上且用于获取道路状况信息的多个视频检测单元、与多个所述视频检测单元相接的拥堵信息提示控制中心、与所述拥堵信息提示控制中心相接并用于检测道路前方有车辆驶入的手机信号检测单元、与所述拥堵信息提示控制中心相接的移动通信网络基站和与所述移动通信网络基站相接的多个车主手机，多个所述车主手机均与手机信号检测单元无线连接；本发明的结构简单，设计合理，系统的建设投资成本少，工程量小。2、本发明的使用操作便捷，智能化程度高，驾驶员能够自动接收到道路拥堵信息，驾驶员还可以根据手机中的提示信息，输入行车目的地获取整个行程的最优路线。3、本发明结合了视频检测和手机移动通讯功能，为驾驶员提供道路拥堵信息并进行诱导，驾驶员收到提示信息，及时改变行程路线，减少交通拥堵和行车延误，在一定程度上降低了环境污染和能源消耗。4、本发明的实用性强，使用效果好，便于推广使用。综上所述，本发明结构简单，设计合理，系统的建设投资成本少，工程量小，使用操作便捷，智能化程度高，能够为驾驶员提供道路拥堵信息并进行诱导，减少了交通拥堵和行车延误，在一定程度上降低了环境污染和能源消耗。下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本发明的电路原理框图。附图标记说明:1-视频检测单元； 2-拥堵信息提示控制中心；2-1-控制中心计算机；2_2_显不器；2_3_短消息收发模块；3_手机/[目号检测单兀；4_移动通/[目网络基站；5_车主手机。
具体实施例方式如图1所示，本发明包括均匀设置在道路上且用于获取道路状况信息的多个视频检测单元1、与多个所述视频检测单元I相接的拥堵信息提示控制中心2、与所述拥堵信息提示控制中心2相接并用于检测道路前方有车辆驶入的手机信号检测单元3、与所述拥堵信息提示控制中心2相接的移动通信网络基站4和与所述移动通信网络基站4相接的多个车主手机5，多个所述车主手机5均与手机信号检测单元3无线连接；所述拥堵信息提示控制中心2包括控制中心计算机2-1以及与控制中心计算机相接的显示器2-2和短消息收发模块2-3，所述短消息收发模块2-3与移动通信网络基站4和手机信号检测单元3相接，所述控制中心计算机2-1与多个所述视频检测单元I相接。如图1所示，本实施例中，所述视频检测单元I为带夜视功能的红外摄像机。所述移动通信网络基站4为GPRS网络基站、CDMA网络基站和3G网络基站中的一个或多个。多个所述车主手机5均为接入GPRS网络、CDMA网络和3G网络中的一个或多个的手机。本发明的工作原理及工作过程是:第一步，通过多个视频检测单元I获取道路状况信息，视频检测结果送入拥堵信息提示控制中心2，拥堵信息提示控制中心2对其进行汇总分析，得到当前道路的交通拥堵信息。第二步，在车辆驶入下个路口之前的某一区域，手机信号检测单元3检测该区域内的手机信号，判断是否有车辆驶入。
第三步，手机信号检测单元3将其检测到的信号通过短消息收发模块2-3传输给控制中心计算机2-1，控制中心计算机2-1调用数据库判断当前路段的拥堵状况。第四步，若车辆将要驶入的路口出现拥堵，则控制中心计算机2-1通过短消息收发模块2-3和移动通信网络基站4将拥堵提示信息以短信形式发送到车主手机5里。否则不发送。第五步，驾驶员可以根据手机中的提示信息，输入行车目的地进一步获取整个行程的最优路线。本发明结合了视频检测和手机移动通讯功能，为驾驶员提供道路拥堵信息并进行诱导，驾驶员收到提示信息，及时改变行程路线，减少交通拥堵和行车延误，在一定程度上降低了环境污染和能源消耗。以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.一种城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:包括均匀设置在道路上且用于获取道路状况信息的多个视频检测单元(I)、与多个所述视频检测单元(I)相接的拥堵信息提示控制中心(2)、与所述拥堵信息提示控制中心(2)相接并用于检测道路前方有车辆驶入的手机信号检测单元(3)、与所述拥堵信息提示控制中心(2)相接的移动通信网络基站(4)和与所述移动通信网络基站(4)相接的多个车主手机(5)，多个所述车主手机(5)均与手机信号检测单元(3)无线连接；所述拥堵信息提示控制中心(2)包括控制中心计算机(2-1)以及与控制中心计算机相接的显示器(2-2)和短消息收发模块(2-3)，所述短消息收发模块(2-3)与移动通信网络基站(4)和手机信号检测单元(3)相接，所述控制中心计算机(2-1)与多个所述视频检测单元(I)相接。
2.按照权利要求1所述的城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:所述视频检测单元(I)为带夜视功能的红外摄像机。
3.按照权利要求1或2所述的城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:所述移动通信网络基站(4)为GPRS网络基站、CDMA网络基站和3G网络基站中的一个或多个。
4.按照权利要求3所述的城市道路汽车拥堵信息提示系统，其特征在于:多个所述车主手机(5)均为接入GPRS网络、CDMA网络和3G网络中的一个或多个的手机。
全文摘要
本发明公开了一种城市道路汽车拥堵信息提示系统，包括的多个视频检测单元、与多个视频检测单元相接的拥堵信息提示控制中心、与拥堵信息提示控制中心相接并用于检测道路前方有车辆驶入的手机信号检测单元、与拥堵信息提示控制中心相接的移动通信网络基站和与移动通信网络基站相接的多个车主手机；拥堵信息提示控制中心包括控制中心计算机以及与控制中心计算机相接的显示器和短消息收发模块，短消息收发模块与移动通信网络基站和手机信号检测单元相接，控制中心计算机与多个视频检测单元相接。本发明结构简单，设计合理，投资少，工程量小，使用操作便捷，智能化程度高，能够为驾驶员提供道路拥堵信息并进行诱导，减少交通拥堵和行车延误。
文档编号G08G1/0967GK103150918SQ20111040251
公开日2013年6月12日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者吕明成 申请人:西安正昌电子有限责任公司