一种城市道路智慧泊车管理系统的制作方法

本发明涉及道路管理技术领域，尤其涉及一种城市道路智慧泊车管理系统。

背景技术：

随着人口增长、国民经济发展及城市化进程的推进，交通需求量急剧增长，全国范围内的大中城市及沿海地区道路停车基本出现了严重的交通拥堵现象。如何解决道路停车难造成的交通拥堵问题已经成城市可持续发展的一个重要课题。

城市道路停车在功能定位、管理体制、管理手段、收费政策、执法管理等方面存在一定问题，主要表现在：

道路停车功能定位不清，道路停车呈现无序发展状态。城市道路停车在城市静态交通系统发展中的功能位不明确，道路停车与路外停车（配建停车场、公共停车场等）之间的协调关系不清，使得道路停车处于无序发展状态；

道路停车管理体制不畅，规划、建设、管理、运营等方面缺乏统一协调。停车设施规划、建设、管理、运营等不同环节涉及到交通、规划、城管、交警、物价、财政、运营商等多家主体，由于缺乏统一的主管部门和协调机制，造成各主体责任不明，难以有效协调；

道路停车收费结构不合理，漏缴费想象严重，难以引导车辆合理使用。部分城市道路停车收费标准单一，没有体现不同区域和/或不同时段的收费差异，也没有体现出不同停车时长的收费级差。特别是部分城市道路停车免费，而路外停车收费，导致路外停车场使用率低，大量车辆选择道路停车，影响动态交通运行；

道路停车管理手段不够人性化，管理方式有待改进。部分城市道路停车采用市场化经营方式由经营公司负责管理，管理公司管理手段单一粗暴，缺乏人性化，动辄锁车、拖车、罚款，引起了广大使用者的强烈不满；同时政府监管力度不足，参与程度不够。

以上问题的存在，严重制约了城市道路停车的有序发展，也影响了城市道路交通的正常运行，同时道路停车管理模式不完善更进一步加剧了道路停车的无序发展，特别是有些城市道路停车的经营管理不善更引发了一些社会问题。因此，需要总结分析道路停车管理模式及其适应性，进一步规范道路停车管理模式及其适应性，从而进一步规范优化道路停车管理系统。

技术实现要素：

针对上述存在的问题，现提供一种能够高度整合各类道路车位系统信息资源、实现城市停车位管理的统一指挥与调度、架构简单实用、工作性能稳定可靠、管控效率较高、适用范围较为广泛,能解决缴费难问题的城市道路智慧泊车管理系统及方法。

本发明的具体实施方案为：

一种城市道路智慧泊车管理系统，应用于包括多个预设停车位的停车场；其中，包括：

多个数据采集装置，远程连接一服务器，每个所述数据采集装置分别设置在所述停车场内的一个预设停车位中，并分别用于采集停靠有车辆的所述预设停车位的车位相关信息并传送给所述服务器；

用户端，与所述服务器远程连接，用于提供给用户查看所述车辆停入所预设停车位的停车路线、对所述预设停车位进行预约操作并提供给用户进行停车费的缴费操作的功能；

所述用户端将关联于所述预缴操作的预缴费信息传送给所述服务器，以在所述车辆离开时自动缴纳所述停车费；

后台监控客户端，与所述服务器远程连接，用于从所述服务器接收所述数据采集装置采集并发送的所述车位相关信息并显示车位相关信息，同时用于根据实时的所述车位相关信息处理得到相应的用于对所述预设停车位进行调度的调度信息并发送至所述服务器；

所述服务器用于接收所述车位相关信息及所述预缴费信息并存储，并将所述车位相关信息及所述预缴费信息进行统计、分析，得到不同时段和/或不同区域内每个所述停车场的车流量规律和对应于所述车流量规律的总停车费用规律。

优选的，城市道路智慧泊车管理系统还包括收费终端，与所述服务器远程连接，用于提供给收费员对所述车辆进行关联于历史缴费记录的缴费信息查询，并对未缴费的车辆进行拍照取证并上传至服务器。

优选的，所述数据采集装置中包括：

复数个地磁传感器，分别设置在所述停车场内的对应的所述预定车位上，用于采集所述车位相关信息；

复数个节点控制器，每个所述节点控制器分别连接复数个所述地磁传感器，用以将所述地磁传感器采集到的所述车位相关信息传送给服务器；

所述车位相关信息包括关联于每个所述预设停车位的位置监测数据以及状态监测数据。

优选的，所述用户端中包括：

反向寻车模块，提供给所述用户对所述车辆进行自定位；

停车诱导模块，用于查询所述停车场内的所述预设停车位的所述车位相关信息，接收所述服务器发送的所述调度信息以引导所述车辆进行停车操作；

车位预约模块，提供给所述用户对所述预设停车位进行预约停车的操作；

自助缴费模块，提供给所述用户对所述预设停车位执行所述缴费操作。

优选的，所述自助缴费模块还包括：

预缴费部件，用于提供给所述使用者存入对应于所述预设停车位的预缴费用；

计算部件，用于在所述车辆离开所述停车位时对所述车辆的停车费用进行计算；

缴费提醒部件，分别连接所述预缴费部件和所述计算部件，用于根据所述预缴费用和所述停车费用向所述使用者发送对应的缴费提醒；

缴费部件，连接所述缴费提醒部件，用于提供给所述使用者存入对应于所述缴费提醒的费用的功能。

优选的，所述收费终端中包括：

收费员自定位模块，用于提供给所述收费员进行自定位；

票据打印模块，用于提供给所述收费员在所述用户缴费成功后进行打印停车凭证；

图像采集模块，用于提供给所述收费员采集未缴费的所述车辆和违法停靠的所述车辆的图像信息并上传至所述服务器。

优选的，所述后台监控客户端中包括：

设备管理模块，用于对所述城市道路智慧泊车管理系统进行故障检测，并根据检测结果进行维修操作；

监控调度模块，用于提供给城市管理者对所述城市道路智慧泊车管理系统内的每个所述预约停车位进行调度、管理。

优选的，所述服务器中包括：

财务报表模块，用于针对所述停车场制作财务报表；

用户行为分析模块，通过将所述停车场中采集到的关联于所述车辆进行停车的停车数据进行汇总分析并输出分析结果。

本发明的有益效果是：通过建立该系统，以现代化信息化的手段解决道路收费中不科学、收费困难、财政损失大、支付不便，商业模式不到位，信息不共享等问题，架构简单实用，工作性能稳定可靠，管控效率较高，适用范围较为广泛，能够有效节约公共资源，创造社会效益。

附图说明

图1 为本发明的一种优选的实施例中，城市道路智慧泊车管理系统的结构模块图；

图2 为本发明的一种优选的实施例中，数据采集装置的结构模块图；

图3为本发明的一种优选的实施例中，用户端的结构模块图；

图4为本发明的一种优选的实施例中，自助缴费模块的结构模块图；

图5为本发明的一种优选的实施例中，收费终端的结构模块图；

图6为本发明的一种优选的实施例中，后台监控客户端的结构模块图；

图7为本发明的一种优选的实施例中，服务器的结构模块图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

基于现有技术中存在的上述问题，提供一种应用于包括多个预设停车位的停车场，能够解决缴费难、缴费不便的城市道路智慧泊车管理系统，该系统适用于道路管理技术领域。具体的，如图1所示，该系统包括：

多个数据采集装置1，远程连接一服务器5，每个所述数据采集装置1分别设置在所述停车场内的一个预设停车位中，并分别用于采集停靠有车辆的所述预设停车位的车位相关信息并传送给所述服务器5；

用户端2，与所述服务器5远程连接，用于提供给用户查看所述车辆停入所预设停车位的停车路线、对所述预设停车位进行预约操作并提供给用户进行停车费的缴费操作的功能；

所述用户端2将关联于所述预缴操作的预缴费信息传送给所述服务器5，以在所述车辆离开时自动缴纳所述停车费；

后台监控客户端4，与所述服务器5远程连接，用于从所述服务器5接收所述数据采集装置1采集并发送的所述车位相关信息并显示车位相关信息，同时用于根据实时的所述车位相关信息处理得到相应的用于对所述预设停车位进行调度的调度信息并发送至所述服务器5；

所述服务器5用于接收所述车位相关信息及所述预缴费信息并存储，并将所述车位相关信息及所述预缴费信息进行统计、分析，得到不同时段和/或不同区域内每个所述停车场的车流量规律和对应于所述车流量规律的总停车费用规律。

在本实施例中，通过服务器5对不同时段和/或不同区域内每个所述停车场的车流量规律和对应于所述车流量规律的总停车费用规律进行统计分析，为相关部提供实时，准确，直观地道路泊位分布，泊位利用信息，为其提供城市静态规划，建设和管理提供决策服务。

在优选的实施例中，还包括收费终端3，与所述服务器远程连接，用于提供给收费员对所述车辆进行关联于历史缴费记录的缴费信息查询，并对未缴费的车辆进行拍照取证并上传至服务器。

本发明较佳实施例中，如图2所示，所述数据采集装置1中包括：

复数个地磁传感器11，分别设置在所述停车场内的对应的所述预定车位上，用于采集所述车位相关信息；

复数个节点控制器12，每个所述节点控制器12分别连接复数个所述地磁传感器11，用以将所述地磁传感器11采集到的所述车位相关信息传送给服务器5；

所述车位相关信息包括关联于每个所述预设停车位的位置监测数据以及状态监测数据。

在优选的实施例中，如图3所示，所述用户端2中包括：

反向寻车模块21，提供给所述用户对所述车辆进行自定位；

停车诱导模块22，用于查询所述停车场内的所述预设停车位的所述车位相关信息，接收所述服务器5发送的所述调度信息以引导所述车辆进行停车操作；

车位预约模块23，提供给所述用户对所述预设停车位进行预约停车的操作；

自助缴费模块24，提供给所述用户对所述预设停车位执行所述缴费操作。

在本实施例中，用户通过反向寻车模块21能够在寻找停车位时掌握车辆的实时位置，对自身进行精准定位，从而方便用户快速找到停车位。通过停车诱导模块22获取车位引导信息，并将车辆驶入指定停车位；数据采集装置1检测到所述车辆驶入所述指定位置后，将车位信息上传至服务器5；用户通过自助预缴费模块23预存停车费；若收费终端3监测到该车辆的预存停车费余额不足，则用户补缴停车费，如果预存停车费余额充足，则无需补缴；其中，用户通过所述自助预缴费模块进行停车费缴纳。

在优选的实施例中，如图4所示，所述自助缴费模块24还包括：

预缴费部件241，用于提供给所述使用者存入对应于所述预设停车位的预缴费用；

计算部件242，用于在所述车辆离开所述停车位时对所述车辆的停车费用进行计算；

缴费提醒部件243，分别连接所述预缴费部件231和所述计算部件232，用于根据所述预缴费用和所述停车费用向所述使用者发送对应的缴费提醒；

缴费部件244，连接所述缴费提醒部件233，用于提供给所述使用者存入对应于所述缴费提醒的费用的功能。

在优选的实施例中，所述收费终端3中包括：

收费员自定位模块31，用于提供给所述收费员进行自定位；

票据打印模块32，用于提供给所述收费员在所述用户缴费成功后进行打印停车凭证；

图像采集模块33，用于提供给所述收费员采集未缴费的所述车辆和违法停靠的所述车辆的图像信息并上传至所述服务器。

在本实施例中，通过用户端2获取并比对车主信息开始收费，其中，车主信息包括车牌号码、手机号码、车主姓名以及以往缴费记录。如若用户存在漏缴，逃缴情况，提示用户端2用户需补缴齐之前的费用。用户端2支持多支付接口（支付宝、微信以及银联等互联网主流支付手段）支付。收费成功后，票据打印模块32根据政府相关规定开始打印停车专用发票作为停车凭证。票据内包括车主的车牌号码、停车位、停车时长及个人虚拟信用值。3收费终端3将收费信息发送到后台处理系统，作为历史记录留存。

在优选的实施例中，如图6所示，后台监控客户端4还包括：

设备管理模块41，用于对所述城市道路智慧泊车管理系统进行故障检测，并根据检测结果进行维修操作；

监控调度模块42，用于提供给城市管理者对所述城市道路智慧泊车管理系统内的每个所述预约停车位进行调度、管理。

在本实施例中，监控调度模块42实时显示停车场内车位状况，方便城市管理者根据停车场的实际情况进行调度，并将所述调度信息发送至所述服务器5。

在优选的实施例中，如图7所示，所述服务器5中包括：

财务报表模块51，用于针对所述停车场制作财务报表；

用户行为分析模块52，通过将所述停车场中采集到的关联于所述车辆进行停车的停车数据进行汇总分析并输出分析结果。

在优选的实施例中，用户端2还包括消费互动模块24，用于将停车场周边商户的促销信息引入所述自助预缴费模块23。

在本发明中，财务报表模块51，用于将每月、每季度以及每年停车场的财务收入汇总成报表；用户行为分析模块52，通过将停车场采集到的停车数据进行汇总分析，向交通委提供车位停靠行为的规律，方便政府制定相关引导措施。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。