一种交通灯智能防撞控制系统的制作方法

本实用新型属于交通安全领域，尤其涉及一种交通灯智能防撞控制系统。

背景技术：

交通灯是交通安全的保障，每个城市的重要路口都会设置交通灯，可以说交通灯是城市交通最基本也是最重要的设施之一。

目前的交通灯在交通灯显示方面已经做到了比较完善，可以在智能控制方面却还需要不断的探索，每年都会发生一些酒驾或者醉驾的驾驶员驾驶车辆撞上交通灯的事故，不但损坏了公共设施，驾驶员本身也会受到财产损失甚至危及生命。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型旨在解决上述难题，提出一种交通灯智能防撞控制系统。

技术方案：一种交通灯智能防撞控制系统，包括灯箱、支架和防撞底座，所述灯箱上设置有交通灯和激光测速传感器，所述灯箱与所述防撞底座通过所述支架连接，所述防撞底座内部设有空腔，所述空腔内装有安全气囊，所述防撞底座的侧面设置有安全气囊盖板，所述安全气囊连接有智能防撞系统，所述智能防撞系统包括电源、主控模块、气囊弹出开关和警示模块，所述电源、所述主控模块和所述气囊弹出开关依次连接，所述主控模块的输入端连接有所述激光测速传感器，所述主控模块的输出端连接有所述警示模块。

进一步的，所述交通灯有3个。

进一步的，所述安全气囊盖板为塑料材质。

进一步的，所述支架为电动伸缩杆。

进一步的，所述电源为蓄电池或者太阳能电池。

进一步的，所述警示模块为喇叭。

有益效果：本实用新型能通过激光测速传感器判断交通灯正前方的车辆的行驶速度和与交通灯之间的距离，经过主控模块进行计算分析，当判断出当前车辆即将于交通灯发生碰撞时，智能防撞系统则会主动弹出安全气囊，减轻车辆和交通灯之间的碰撞伤害。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

图2智能防撞系统原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

如图1、图2所示，一种交通灯智能防撞控制系统，包括灯箱1、支架2和防撞底座3，灯箱1上设置有交通灯4和激光测速传感器5，灯箱1与防撞底座3通过支架2连接，防撞底座3内部设有空腔，空腔内装有安全气囊8，防撞底座3的侧面设置有安全气囊盖板6，安全气囊8连接有智能防撞系统7，智能防撞系统7包括电源701、主控模块702、气囊弹出开关703和警示模块704，电源701、主控模块702和气囊弹出开关703依次连接，主控模块702的输入端连接有激光测速传感器5，主控模块702的输出端连接有警示模块704。

在具体实施例中，交通灯有3个，安全气囊盖板为塑料材质，支架为电动伸缩杆，电源为蓄电池或者太阳能电池，警示模块为喇叭。

激光测速传感器利用的是多普勒效应来进行测量的，所以其既能准确的测量物体的移动速度也能测量物体与传感器之间的距离。

防撞底座固定在地面上，激光测速传感器判断交通灯正前方的车辆的行驶速度以及车辆与交通灯之间的距离，经过主控模块进行计算分析，当判断出当前车辆即将与交通灯发生碰撞时，智能防撞系统则会主动弹出安全气囊，减轻车辆和交通灯之间的碰撞伤害，具体实施中，为保证安全我们将预判的时间判断阙值设置为0.5秒，速度判断阙值设置为30km/h，即当车辆处于高于30km/h的速度冲向交通灯时，警示喇叭提醒驾驶员停车，当车辆以当前速度行驶将于0.5秒后即将撞上交通灯时，本实用新型则弹出安全气囊，从而将事故的损失降到最低。

尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。