本实用新型涉及停车场的自动缴费，具体涉及一种GPS车辆精确定位停车系统。
背景技术：
目前的路边停车采用地磁作为位置传感器，当车辆停入车位后，地磁传感器将信号传给附近的信号上传基点(每个基点管理附近的多个停车位)，后台标记该车位被占用。但此时用户需要下车，用手机打开相应APP，将印刷于该车位地面的车位号输入到手机里方能付款缴纳停车费。
主要原因是GPS的信号的精度不能满足车辆精确定位的要求，造成用户打开手机APP后，手机虽然能收到GPS信号，但不能精确定位自己是在那个车位上，而需要用户手动输入。
而GPS信号精度不够的原因主要有：民用级的GPS信号本身的精度不够，大气层电离层的影响，授时的误差等影响。
技术实现要素：
本实用新型解决现有技术中由于单一GPS信号无法克服GPS信号精度不够的缺点，需要用户手动输入车位号的不足，进而提供一种可实现精确车位定位，无需手动输入车位号即可缴费的GPS车辆精确定位停车系统。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种GPS车辆精确定位停车系统，包括一个以上的停车位以及用于管理该区域内所有停车位的停车位监控基点，每个停车位上均设置有一个触发传感器；
停车位监控基点内具有一个GPS定位模块，停车定位系统内安装有一个用于接收停车位监控基点发射来的GPS定位信号的基点GPS接收装置；
触发传感器发送一个触发信号给对应的停车位监控基点，用户移动终端发送一个GPS定位信号给停车定位系统。
作为优选的技术方案，所述触发传感器为地磁传感器。
本实用新型的有益效果是：本实用新型最大限度地利用了现有系统，在硬件上增加基点GPS接收装置，能够精确定位车辆的停车位置，可立即实现缴费服务，无需自行输入车位信息。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的系统方框图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示，在每个停车位7上均设置一个地磁传感器6；其中，停车位监控基点1内具有一个GPS定位模块2，停车定位系统4内安装有一个用于接收停车位监控基点发射来的GPS定位信号的基点GPS接收装置3；地磁传感器6发送一个信号给对应的停车位监控基点，用户移动终端5发送一个GPS定位信号给停车定位系统4。利用车位位置信号上传基点的GPS定位和车辆位置的GPS定位之间的相对关系精确确定车辆所挺车位，并根据车位位置信号上传基点的GPS定位和手持终端标定车位与基点的相对位置，然后将所获取的车辆所停的车位精确信息，对车辆进行收费，无需手动输入。
工作过程：
1)铺设基点和位置传感器；
2)用基点和移动终端标定各车位的GPS相对位置；
3)当车辆停入某车位，系统分别从停车位监控基点和用户移动终端读取GPS信号；
4)根据标定的基点与各车位的相对位置精确判断车辆进入的车位。
由于本实用新型最大限度地利用了现有系统，在硬件上只增加基点GPS接收装置，能够精确定位车辆的停车位置，可立即实现缴费服务，无需自行输入车位信息，因此对于系统开发上节约了一笔成本，通过简单的设计，即可解决现有技术中的诸多不足。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。