停车场控制系统的制作方法

文档序号:11760060阅读:223来源:国知局
停车场控制系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及停车场控制技术领域,尤其涉及一种停车场控制系统。



背景技术:

现有的停车场管理方式主要是基于局域网建立停车场出入口管理系统,在局域网内部设置有嵌入式的智能硬件,该智能硬件通过局域网与出入口管理系统内的电动道闸、收费终端、车辆识别装置等设备建立连接,接收收费终端、车辆识别装置等发送的数据,控制电动道闸的开关等。

但是这种基于局域网的管理系统只能实现一个停车场内部的交互,无法实现对多个停车场进行综合管理。



技术实现要素:

本实用新型提供一种停车场控制系统,其主要目的在于解决现有技术中无法实现对多个停车场进行综合管理的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供一种停车场控制系统,所述停车场控制系统包括云服务器、多个出入口管理系统和数据存贮系统,其中,所述出入口管理系统包括智能硬件,以及与所述智能硬件连接的摄像设备、声光提示设备、车辆识别设备、电动道闸和收费设备;所述各个出入口管理系统的智能硬件分别与所述数据存贮系统建立通信连接;所述智能硬件还可接收所述云服务器发送的数据或指令并发送至所述出入口管理系统中对应的设备,所述智能硬件将更新的数据上传至所述云服务器。

可选地,所述数据存贮系统还包括数据库服务器、与所述数据库服务器连接的热备数据库服务器;所述数据库服务器接收所述多个出入口管理系统的智能硬件上传的数据,并将接收到的数据实时地同步至所述热备数据库服务器。

可选地,所述数据存贮系统对所述数据库服务器的运行状态进行实时监测,在检测到所述数据库服务器发生故障时,启用所述热备数据库服务器接收所述多个出入口管理系统的智能硬件上传的数据。

可选地,所述停车场控制系统还包括热备智能硬件,所述热备智能硬件可与所述多个出入口管理系统中的任一出入口管理系统通过网络协议与各台设备相连。

可选地,所述数据存贮系统实时地监测连接的所述各个出入口管理系统的智能硬件的运行状态;数据存贮系统中的数据库服务器存贮有所述各个出入口管理系统中的所述智能硬件的配置信息;

所述数据存贮系统在监测到有智能硬件发生故障时,将发生故障的所述智能硬件的配置信息加载至所述热备智能硬件;

所述热备智能硬件代替发生故障的所述智能硬件,与发生故障的所述智能硬件对应的出入口管理系统的各台设备建立连接。

可选地,所述摄像设备在有车辆进入或离开停车场时,采集所述车辆的进场视频数据或出场视频,并发送至所述智能硬件;

所述车辆识别设备在有车辆进出停车场时,采集所述车辆的车牌信息,并将所述车牌信息发送至所述智能硬件;

所述智能硬件根据所述车牌信息和所述收费设备发送的与所述车牌信息对应的收费确认信息时,开启所述电动道闸;所述智能硬件在停车场的车位信息有更新时,将更新后的所述车位信息发送至所述声光提示设备进行显示。

可选地,所述停车场控制系统还包括智能终端,所述智能终端与所述智能硬件通信连接。

可选地,所述云服务器接收智能终端或者第三方接口访问终端的数据或者指令,并将接收到的所述数据或者指令发送至所述出入口管理系统的各个设备或者所述智能硬件。

可选地,若所述指令为控制指令,则所述云服务器将所述控制指令发送至对应的停车场的出入口管理系统下的智能硬件,以基于所述智能硬件执行所述控制指令。

可选地,所述云服务器、出入口管理系统及数据存贮系统之间均采用标准TCP/IP网络协议通讯;所述智能硬件与所述摄像设备、声光提示设备、车辆识别设备、收费设备之间均采用标准TCP/IP网络协议通讯。

本实用新型提出的停车场控制系统包括云服务器、多个出入口管理系统和数据存贮系统,出入口管理系统包括用于出入口管理的智能硬件,以及由所述智能硬件管理和控制的摄像设备、声光提示设备、车辆识别设备、电动道闸和收费设备;所述各个出入口管理系统的智能硬件分别与所述数据存贮系统建立通信连接;所述智能硬件还可接收所述云服务器发送的数据或指令并发送至所述出入口管理系统中对应的设备,所述智能硬件将更新的数据上传至所述云服务器,也就是说,本实用新型的方案通过上述云服务器,能够向任意一个出入口管理系统发送指令控制其对应的设备,或者在需要时将数据下发到任意出入口管理系统中的设备;此外,上述智能硬件将其中更新的数据上传到云服务器以供用户查看,基于本实用新型的停车场控制系统,能够实现通过该系统管理多个停车场的出入口管理系统,解决了现有技术中无法实现对多个停车场进行综合管理的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型停车场控制系统第一实施例的系统架构示意图;

图2为本实用新型停车场控制系统第一实施例的具体应用场景示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种停车场控制系统。参照图1所示,为本实用新型停车场控制系统第一实施例的系统架构示意图;参照图2所示,为本实用新型停车场控制系统第一实施例的具体应用场景示意图。

在本实施例中,该停车场控制系统包括云服务器100、多个出入口管理系统200和数据存贮系统300,其中,出入口管理系统200包括智能硬件210,以及与智能硬件210连接的摄像设备220、声光提示设备230、车辆识别设备240、电动道闸250和收费设备260,其中,智能硬件210用于管理和控制这些设备;各个出入口管理系统的智能硬件210分别与所述数据存贮系统建立通信连接;智能硬件210还可以接收云服务器100发送的数据或指令并发送至所属出入口管理系统200中对应的设备,智能硬件210将更新的数据上传至云服务器100。在一优选实施方式中,云服务器100、多个出入口管理系统200与数据存贮系统300之间均采用标准TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol,传输控制协议/因特网互联协议)网络协议通讯;智能硬件210与摄像设备220、声光提示设备230、车辆识别设备240、电动道闸250和收费设备260之间均采用标准TCP/IP网络协议通讯。

如图1所示,该停车场控制系统可以管理多个停车场,图示中是以一个停车场具有一个出入口管理系统200为例进行说明的,但是本实用新型并不局限于此,在其他的实施例中,一个停车场也可以包括多个出入口管理系统200,其控制原理是相同的。只需要在相关数据中携带出入口管理系统200预先设置的标识信息即可。

以下对出入口管理系统200的中的各台设备进行说明。

具体地,摄像设备220在有车辆进入或离开停车场时,采集车辆的进场视频数据或出场视频,并发送至智能硬件210,智能硬件210存贮这些进出场视频数据。电动道闸250包括设置在停车场入口处的入口电动道闸和设置在停车场出口处的出口电动道闸。在入口电动道闸处和出口电动道闸处均设置有车辆识别设备240,车辆识别设备240在车辆进入和离开停车场时,识别车辆的车牌信息,并将其发送至智能硬件210;在车辆出停车场时,智能硬件210会接收到对应的车牌信息,停车场的收费人员通过收费设备260收取停车费用后,也会将收费确认信息发送智能硬件210,智能硬件210根据车牌信息和收费设备260发送的与车牌信息对应的收费确认信息时,开启出口电动道闸,以供车辆出停车场。智能硬件210根据车辆离开或者进入停车场的情况,对车位信息进行更新,例如,停车场中是否有空车位,以及空车位的数量等信息,并且在停车场的车位信息有更新时,将更新后的车位信息发送至声光提示设备230进行显示。

在本实用新型的各个实施例中,上述摄像设备220可以是联动摄像机,上述收费机可以是触摸收费一体机或者移动收费设备260。出入口管理系统200内的各台设备与智能硬件210之间可以通过局域网建立连接;各个出入口管理系统200与云服务器100之间可以通过广域网建立连接。

可选地,云服务器100接收智能终端或者第三方接口访问终端的数据或者指令,并将接收到的数据或者指令发送至出入口管理系统200的各个设备或者智能硬件210。

关于本实施例中的云服务器100,用户可以通过智能终端访问云服务器100,从而获取各个出入口管理系统200的相关数据,其中,访问方式包括第三方接口访问、WEB应用访问、移动应用访问或者通过24小时运维平台访问。智能终端可以是手机、平板电脑、PC端(Personal Computer,个人电脑)等。

具体地,若指令为控制指令,则云服务器100确定控制指令对应的停车场,并将控制指令发送至对应的停车场的出入口管理系统200下的智能硬件210,以基于智能硬件210执行控制指令。

若指令为数据获取指令,则云服务器100从数据库存贮系统300中获取与数据获取指令对应的数据;当获取到对应的数据时,将获取到的数据发送至智能终端或者第三方接口访问终端;当获取不到对应的数据时,从与数据获取指令对应的停车场的智能硬件210中获取对应的数据,将获取到的数据发送至智能终端或者第三方接口访问终端。

对于每一个出入口管理系统200来说,其中的智能硬件210存贮有记录的车辆进出场信息、收费记录以及车位信息等数据。智能硬件210也可以将这些数据上传到云服务器100。因此,用户除了通过智能终端访问云服务器100之外,还可以通过智能终端访问智能硬件210,以获取上述数据,或者向出入口管理系统200中的设备发送指令或者数据;其中,访问方式包括第三方接口访问、WEB应用访问、移动应用访问等。例如,用户通过手机应用访问智能硬件210,接收收费设备260发送的收费信息或者向电动道闸250发送控制指令,控制电动道闸250的开启或者关闭。

本实施例提出的停车场控制系统,每一个停车场出入口管理系统200的智能硬件210均与云服务器100基于通信连接,智能硬件210接收云服务器100发送的数据或者指令,并发送至智能硬件210对应的出入口管理系统200中对应的设备,并且智能硬件210能够将其中更新的数据上传到云服务器100,也就是说,通过上述云服务器100,能够向任意一个出入口管理系统200发送指令控制其对应的设备,或者在需要时将数据下发到任意出入口管理系统200中的设备;此外,上述智能硬件210将其中更新的数据上传到云服务器100以供用户查看,基于本实施例的停车场控制系统,能够实现通过该系统管理多个停车场的出入口管理系统200,解决了现有技术中无法实现对多个停车场进行综合管理的技术问题。

进一步地,基于上述实施例,提出本实用新型停车场控制系统的第二实施例。在本实施例中,参照图1和图2所示,数据存贮系统300包括热备智能硬件310,数据存贮系统300还包括数据库服务器320、与数据库服务器320连接的热备数据库服务器330。

热备智能硬件310通过网络协议分别与多个出入口管理系统200的各台设备相连,数据存贮系统300中的数据库服务器320存贮有各个出入口管理系统200中的智能硬件210的配置信息,热备智能硬件310还与数据库服务器320连接。

本实施例中的数据存贮系统300可以与上述云服务器100连接,为各个出入口管理系统200提供数据交互和控制指令服务,其集中保存各个出入口管理系统200的相关数据,例如车辆进出场信息、收费信息以及其职能硬件的配置信息等。其中,配置信息包括其对应的出入口管理系统200的相关参数。该数据存贮系统300实时地监测连接的各个出入口管理系统200的智能硬件210的运行状态;在监测到有智能硬件210发生故障时,数据存贮系统300将发生故障的智能硬件210的配置信息加载至热备智能硬件310;热备智能硬件310代替发生故障的智能硬件210,与发生故障的智能硬件210对应的出入口管理系统200的各台设备建立连接。数据库服务器320接收多个出入口管理系统200的智能硬件210上传的数据,并将接收到的数据实时地同步至热备数据库服务器330。数据存贮系统300对数据库服务器320的运行状态进行实时监测,在检测到数据库服务器320发生故障时,启用热备数据库服务器330接收多个出入口管理系统200的智能硬件210上传的数据。

本实施例提出的停车场控制系统在任意一个停车场的出入口管理系统200的智能硬件210发生故障时,无需中断任何设备的运行,能够及时地启动热备智能硬件310代替故障的智能硬件210继续工作,保障出入口管理系统200的正常运行以及与云服务器100之间的正常交互;此外,数据存贮系统300的数据库服务器320发生故障时,也能够及时地启动热备数据库服务器330代替故障的数据库服务器320继续工作,保障云服务器100能够正常提供服务。

需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

另外,在实用新型中涉及“第一”、“第二”等等的描述仅描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当人认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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