交通事故定位系统的制作方法

本实用新型涉及公路交通安全领域，具体涉及一种交通事故定位系统。

背景技术：

发现交通事故及救援时间的长短很大程度上决定了事故的损失程度，据统计，重伤者有三分之二的人会在25min内死亡，如果受伤者在30min以上才能得到治疗，死亡的危险要大3倍；此外，发生事故后如不能及时处置及管控，极易引发后果更严重的二次事故，交通事故的发现及报警主要依赖人工巡检、事故人报警、交通视频事件检测三种途径，人工巡检受制于人员投入及巡检频率、事故人报警受制于事故严重程度及对所处具体位置的辨别、交通视频事件检测受制于建设成本及雨雾天气的影响，上述三种途径往往不能第一时间发现或报警，从而因救援时间的耽搁造成不可估量的损失。

因此，为解决以上问题，需要一种交通事故定位系统，能够提供车辆撞击护栏或自燃时的快速精确定位，大大缩短救援时间，且具有全天候、低成本、易安装、精度高、响应快的优点。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供交通事故定位系统，能够提供车辆撞击护栏或自燃时的快速精确定位，大大缩短救援时间，且具有全天候、低成本、易安装、精度高、响应快的优点。

本实用新型的交通事故定位系统，包括光缆、光时域反射单元和控制主机；

光缆，沿道路固定布设于护栏，用于检测由于意外导致护栏形变或/和温度升高时该意外发生的位置；

光时域反射单元，设置于光缆的端部，用于发出检测光并采集返回的时域反射信号，其输出端与控制主机的输出端连接；

控制主机，用于根据光时域反射单元的时域反射信号计算该意外发生的位置。

进一步，还包括报警单元，所述控制主机的输出端与报警单元的输入端电连接。

进一步，所述光时域反射单元设置于单根光缆的两端。

进一步，所述光缆为多根并分别布设于不同的道路。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种交通事故定位系统，通过在道路的两侧或中间隔离带的护栏上布设用于监测意外发生位置的光纤，并配合光时域反射单元和控制主机进行在线监控，当有意外发生而撞击护栏时，该系统能够提供车辆撞击护栏或自燃时的快速精确定位，大大缩短救援时间，且具有全天候、低成本、易安装、精度高、响应快的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的原理示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的原理示意图，如图所示，本实施例中的交通事故定位系统；包括光缆、光时域反射单元和控制主机；

光缆，沿道路固定布设于护栏，用于检测由于意外导致护栏形变或/和温度升高时该意外发生的位置；光缆(即光纤传感器)布置在道路路测或/和中央分隔带的波形梁护栏或混凝土护栏上，光缆的固定方式可为在波形梁护栏或混凝土护栏上间隔固定设置螺钉，光缆依次缠绕固定于螺钉，安装方便，固定稳定，成本低廉，且光缆可设置于波形梁护栏或混凝土护栏上背面，减少暴晒，利于避免弯道安装造成误差，同时保证光缆的使用寿命长；

光时域反射单元，设置于光缆的端部，用于发出检测光并采集返回的时域反射信号，其输出端与控制主机的输出端连接；光时域反射单元对光缆(光纤传感器)发射检测光信号，利用光信号在光纤中传输时的瑞利散射和菲涅尔反射所产生的背向散射原理，在线实时监测光缆(光纤传感器)，当车辆发生事故撞击护栏致附着安装在护栏上的光缆(光纤传感器)中断(或应力作用)或车辆自燃时引起温度作用时，光时域反射单元进行监测，将时域反射信号上传至控制主机进行处理，所述光时域反射单元为现有技术，在此不再赘述；

控制主机，用于根据光时域反射单元的时域反射信号计算该意外发生的位置；当然，控制主机内设置有现有的根据时域反射信号计算光缆端部到光缆断点或受压点或升温点距离的软件，根据该距离和预设于控制主机的电子地图，控制主机可快速检测出该意外发生的位置。

本实施例中，还包括报警单元，所述控制主机的输出端与报警单元的输入端电连接；所述报警单元可为声光报警器，当控制主机检测到有意外发生信号，控制主机对报警单元发出报警信号并检测该意外发生的位置。

本实施例中，所述光时域反射单元设置于单根光缆的两端；当然，光纤的两端分别设置的光时域反射单元均配设有控制主机，利于当两处或三处意外同时发生时，该系统均可检测，保证其适用范围广。

本实施例中，所述光缆为多根并分别布设于不同的道路；每根独立的光缆均分别对应设置有光时域反射单元，进而对各条道路分别独立监控，保证交通系统整体的安全性。

还包括电阻定位系统，所述电阻定位系统包括监测电阻组件和用于检测监测电阻组件电阻的电阻检测单元；

所述监测电阻组件包括两根沿道路固定布设于护栏的检测导线和沿道路方向依次间隔设置于两根检测导线之间的多个电阻，多个电阻通过所述两根检测导线实现并联；相邻电阻之间的距离相等且各电阻阻值相等；

电阻检测单元设置于所述两根检测导线同侧端并加测监测电阻组件电阻值，电阻检测单元的输出端与控制主机的输入端电连接，当车祸或滑坡等意外发生后使护栏受到破坏并使检测导线断开，通过电阻检测单元检测监测电阻组件的电阻变化，并通过控制主机根据监测电阻组件的电阻变化值可计算意外发生的位置段，并结合光缆检测的意外发生位置，可提高检测精度，避免由于光缆由于自身质量问题意外断开而导致误报，造成救援人力浪费，控制主机根据监测电阻组件的电阻变化值可计算意外发生的位置段为现有算法，在此不再赘述。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。