动车的车体的左前方设置有第一信号接收器，所述第一机动车的车体的右前方设置有第二信号接收器，所述第一机动车还设置有信号发射器;所述信息处理方法包括: 获取所述第一机动车的位置信息，根据所述位置信息确定所述第一机动车与目标路口之间的距离，其中目标路口是所述第一机动车当前行进方向上距离最近的路口； 在所述第一机动车与目标路口之间的距离小于第一距离阈值时，控制所述信号发射器按照预设周期向外部空间发送提示信息，所述提示信息携带有所述第一机动车的标识，检测所述第一信号接收器和所述第二信号接收器是否接收到第二机动车发送的提示信息，所述第二机动车发送的提示信息携带有所述第二机动车的标识； 在所述第一信号接收器和所述第二信号接收器都接收到第二机动车发送的提示信息的情况下，确定所述第一信号接收器接收到的提示信息的强度与所述第二信号接收器接收到的提示信息的强度之间的差值； 在所述差值达到第一强度阈值的情况下，生成告警信息； 输出所述告警信息，以向用户发出目标路口有横向来车的提示。2.根据权利要求1所述的信息处理方法，其特征在于，所述在所述差值达到第一强度阈值的情况下，生成告警信息，具体为； 若所述差值达到第一强度阈值，且所述第一信号接收器接收到的提示信息的强度大于所述第二信号接收器接收到的提示信息的强度，则生成第一告警信息，所述第一告警信息表征路口有从左侧向右侧横向行进的机动车； 若所述差值达到第一强度阈值，且所述第二信号接收器接收到的提示信息的强度大于所述第一信号接收器接收到的提示信息的强度，则生成第二告警信息，所述第二告警信息表征路口有从右侧向左侧横向行进的机动车。3.根据权利要求2所述的信息处理方法，其特征在于，所述机动车的操控台设置有第一提示灯组和第二提示灯组，所述第一提示灯组位于所述第二提示灯组的左侧，所述第一提示灯组包括从左到右依次排列的M个提示灯，所述第二提示灯组包括从左到右依次排列的N个提示灯，其中，i^PN为大于I的整数； 输出第一告警信息具体为:控制所述第一提示灯组中的M个提示灯按照从左到右的顺序循环点壳； 输出第二告警信息具体为:控制所述第二提示灯组中的N个提示灯按照从右到左的顺序循环点壳。4.根据权利要求2所述的信息处理方法，其特征在于，在所述差值达到第一强度阈值的情况下，还包括: 记录所述第一信号接收器或所述第二信号接收器连续三次接收到所述第二机动车发送的提示信息的时刻； 计算记录的三个时刻中相邻两个时刻之间的时间差值； 利用计算得到的两个时间差值确定所述第二机动车的车速。5.根据权利要求4所述的信息处理方法，其特征在于，所述机动车的操控台设置有第一提示灯组和第二提示灯组，所述第一提示灯组位于所述第二提示灯组的左侧，所述第一提示灯组包括从左到右依次排列的M个提示灯，所述第二提示灯组包括从左到右依次排列的N个提示灯，其中，i^PN为大于I的整数； 输出第一告警信息具体为:控制所述第一提示灯组中的M个提示灯按照从左到右的顺序循环点亮，并且第一提示灯组中被点亮的提示灯呈现与所述第二机动车的车速对应的颜色； 输出第二告警信息具体为:控制所述第二提示灯组中的N个提示灯按照从右到左的顺序循环点亮，并且所述第二提示灯组中被点亮的提示灯呈现与所述第二机动车的车速对应的颜色。6.—种信息处理装置，其特征在于，应用于第一机动车，所述第一机动车的车体的左前方设置有第一信号接收器，所述第一机动车的车体的右前方设置有第二信号接收器，所述第一机动车还设置有信号发射器;所述信息处理装置包括: 距离确定单元，用于获取所述第一机动车的位置信息，根据所述位置信息确定所述第一机动车与目标路口之间的距离，其中目标路口是所述第一机动车当前行进方向上距离最近的路口 ； 第一控制单元，用于在所述第一机动车与目标路口之间的距离小于第一距离阈值时，控制所述信号发射器按照预设周期向外部空间发送提示信息，所述提示信息携带有所述第一机动车的标识，检测所述第一信号接收器和所述第二信号接收器是否接收到第二机动车发送的提示信息，所述第二机动车发送的提示信息携带有所述第二机动车的标识； 第一处理单元，用于在所述第一信号接收器和所述第二信号接收器都接收到第二机动车发送的提示信息的情况下，确定所述第一信号接收器接收到的提示信息的强度与所述第二信号接收器接收到的提示信息的强度之间的差值； 告警信息生成单元，用于在所述差值达到第一强度阈值的情况下，生成告警信息； 提示单元，用于输出所述告警信息，以向用户发出目标路口有横向来车的提示。7.根据权利要求6所述的信息处理装置，其特征在于，所述告警信息生成单元包括: 第一告警信息生成模块，用于在所述差值达到第一强度阈值，且所述第一信号接收器接收到的提示信息的强度大于所述第二信号接收器接收到的提示信息的强度时，生成第一告警信息，所述第一告警信息表征路口有从左侧向右侧横向行进的机动车； 第二告警信息生成模块，用于在所述差值达到第一强度阈值，且所述第二信号接收器接收到的提示信息的强度大于所述第一信号接收器接收到的提示信息的强度时，则生成第二告警信息，所述第二告警信息表征路口有从右侧向左侧横向行进的机动车。8.根据权利要求7所述的信息处理装置，其特征在于，所述机动车的操控台设置有第一提示灯组和第二提示灯组，所述第一提示灯组位于所述第二提示灯组的左侧，所述第一提示灯组包括从左到右依次排列的M个提示灯，所述第二提示灯组包括从左到右依次排列的N个提示灯，其中，i^PN为大于I的整数； 所述提示单元包括第一提示模块和第二提示模块； 所述第一提示模块用于控制所述第一提示灯组中的M个提示灯按照从左到右的顺序循环点亮;所述第二提示模块用于控制所述第二提示灯组中的N个提示灯按照从右到左的顺序循环点壳。9.根据权利要求7所述的信息处理装置，其特征在于，还包括第二处理单元； 在所述差值达到第一强度阈值的情况下，所述第二处理单元记录所述第一信号接收器或所述第二信号接收器连续三次接收到所述第二机动车发送的提示信息的时刻，计算记录的三个时刻中相邻两个时刻之间的时间差值，利用计算得到的两个时间差值确定所述第二机动车的车速。10.根据权利要求9所述的信息处理装置，其特征在于，所述机动车的操控台设置有第一提示灯组和第二提示灯组，所述第一提示灯组位于所述第二提示灯组的左侧，所述第一提示灯组包括从左到右依次排列的M个提示灯，所述第二提示灯组包括从左到右依次排列的N个提示灯，其中1和~为大于I的整数； 所述提示单元包括第三提示模块和第四提示模块； 所述第三提示模块用于控制所述第一提示灯组中的M个提示灯按照从左到右的顺序循环点亮，并且第一提示灯组中被点亮的提示灯呈现与所述第二机动车的车速对应的颜色；所述第四提示模块用于控制所述第二提示灯组中的N个提示灯按照从右到左的顺序循环点亮，并且所述第二提示灯组中被点亮的提示灯呈现与所述第二机动车的车速对应的颜色。11.一种机动车，其特征在于，所述机动车的车体的左前方设置有第一信号接收器，所述机动车的车体的右前方设置有第二信号接收器，所述机动车还设置有信号发射器，所述机动车还包括如权利要求6至10中任一项所述的信息处理装置。
【专利摘要】本发明公开一种信息处理方法，包括：获取第一机动车的位置信息，确定第一机动车与目标路口之间的距离；在第一机动车与目标路口之间的距离小于第一距离阈值时，控制信号发射器按照预设周期向外部空间发送提示信息，检测第一信号接收器和第二信号接收器是否接收到第二机动车发送的提示信息；在第一信号接收器和第二信号接收器都接收到第二机动车发送的提示信息的情况下，确定第一信号接收器接收到的提示信息的强度与第二信号接收器接收到的提示信息的强度之间的差值；在差值达到第一强度阈值的情况下，生成并输出告警信息。基于本发明公开的信息处理方法，在司机驾车经过路口之前，能够向用户提示横向来车情况，从而降低司机驾车的安全隐患。
【IPC分类】G08G1/16
【公开号】CN105513424
【申请号】CN201510870425
【发明人】陈伟华
【申请人】东莞酷派软件技术有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月30日