停车场而造成停车场入口的拥堵，本实用新型的一个实施例中，所述控制器10内还设置有报警器13，所述报警器13与ARM微处理器11连接，以ARM微处理器11中比对收发天线8获取的信息与预定终端2回传的预订信息所获得的否定结果作为触发信号，所述报警器13通过无线网络连接有监控终端14，其用于向监控终端14同步报警信号。
[0051]预订不成功的用户在停车场入口处刷卡后，控制器10内进行信息比对，当比对结果为否定时，控制器10不会向门禁管理器9发出抬起门禁栏杆的指令，车辆无法进入停车场，同时控制器10会触发报警器13发出报警信号，报警器13将报警信号同步至安保人员的监控终端14中，停车场的安保人员根据监控终端14获取的报警信号，前往停车场入口进行特殊处理，避免了预订不成功的车辆造成停车场入口拥堵。
[0052]为了避免用户在预定后无法按时到达而造成车位闲置，本实用新型的一个实施例中，所述控制器10还包括:
[0053]计时模块15，通过串口连接ARM微处理器11，其内部预设有预定等待时间，以预定终端2回传的预定信息为触发信号，用于对每条预订信息分别计时，还用于在预定等待时间内获取ARM微处理器11采集到的收发天线8所获取的身份信息并在获取到所述身份信息后停止对该身份信息相对应的预订信息的计时，还用于在超过预定等待时间后向提醒模块16发出预定超时信号；
[0054]提醒模块16，与预定终端2通信，以计时模块15发出的预定超时信号为触发信号，用于向预定终端2发出预定失败信号。
[0055]通过计时模块15和提醒模块16的配合，在用户预定后为用户预留一段时间车位，根据停车场的运营情况可自行设定，如设定为15分钟，计时模块15在接收到预定信息时开始计时，在15分钟内获取到收发天线8处的刷卡信息，则停止对该用户预订信息的计时，为超过15分钟后仍未获取到收发天线8处于预订信息相对应的刷卡记录，则向提醒模块16发出预定超时信号，提醒模块16接入服务平台，向预定终端2发出预定失败信号，用户可及时获知其预定已超时，用户可选择重新预定或停止预定。
[0056]如图2所示，为了适应单个注册用户对应多辆车辆的情况，本实用新型的一个实施例中，所述预定终端2还包括车牌录入模块17，与身份绑定模块7通信，用于将录入的多个车牌信息分别传送至身份绑定模块7 ;身份绑定模块7还用于将多个车牌信息与车位选择模块所选择的多个车位信息一一对应绑定；车位管理单元3中的收发天线8处增设有车牌识别器18，车牌识别器18用于识别车牌信息，并将车牌信息传送至控制器10 ;控制器10还用于将车牌信息与预定信息进行比对，并根据比对结果向门禁管理器9发出控制指令。车牌识别器可采用高清摄像机，并通过串口连接至ARM微处理器。
[0057]此种情况下，预定信息中包含用户的身份信息、车辆信息及车位位置信息，且同一身份信息会出现在多条预定信息中，当用户进入停车场时，控制器10可通过用户的刷卡操作实现身份信息与预定信息的比对，同时通过车牌识别器获取的车牌信息实现车牌信息与预定信息的比对，当两个结果都为肯定时，控制器10才会向门禁管理器9发出开启门禁栏杆的指令。
[0058]本实用新型的一个实施例，预定终端2和车位管理单元3分别连接至第三方支付平台。预定终端2在第三方支付平台中开设有个人账户，车位管理单元3监测到用户的出停车场记录时，扣除个人账户中相应的费用，并将该笔费用转存至车位管理单元3在第三方支付平台中开设的单位账户中。尤其适用于全自动、无人看守的停车场。
[0059]本实用新型的一个实施例中，预定终端2采用搭载安卓、1s等智能化系统的移动设备，可以装载车位预定APP软件连接互联网进行使用。
[0060]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种基于物联网的车位预定系统，其特征在于:包括: 身份注册卡(I)，存储有注册用户的身份信息及车辆信息； 预定终端(2)，通过网络与车位管理单元(3)通信，用于识别身份注册卡，用于显示车位状态信息，用于将用户预定的车位信息与其身份注册卡内的身份信息绑定，并将预定信息传送至车位管理单元(3); 车位监控终端(4)，设置于停车场的每个车位位置，用于实时监控车位状态，并将车位状态信息传送至车位管理单元(3); 车位管理单元(3)，与预定终端(2)及车位监控终端(4)通信，用于将获取到的车位状态信息传送至预定终端(2)，并接收预定终端(2)回传的预定信息，用于在车辆进入停车场时核对预订信息，并根据核对结果更新被预定车位的状态信息。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:所述预定终端(2)包括: 身份读取模块(5)，用于读取身份注册卡(I)内的身份信息，并发送至身份绑定模块(7)； 车位选择模块￠)，包括触摸显示屏，用于获取车位管理单元(3)传送的车位状态信息，并以地图形式显示空闲车位位置，还用于记录用户所预定车位的位置，并将车位位置信息发送至身份绑定模块(7); 身份绑定模块(7)，用于获取身份读取模块(5)读取的身份信息及车位选择模块(6)所发送的车位位置信息，并将两信息绑定为预定信息，还用于将预定信息发送至车位管理单元⑶。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:所述车位管理单元⑶包括: 收发天线(8)，设置于停车场入口处，用于识别身份注册卡(I)中的信息，并将读取的信息发送至控制器(10); 门禁管理器(9)，设置于停车场入口，用于根据控制器(10)的控制指令开启或关闭门禁栏杆； 控制器(10)，其内置有ARM微处理器(11)及数据库服务器(12)，ARM微处理器(11)用于采集收发天线(8)、预定终端(2)及车位监控终端(4)所获取的信息，并将收发天线(8)获取的身份信息与预定终端(2)回传的预定信息对比，根据比对结果向门禁管理器(9)发出控制指令；数据库服务器(12)与ARM微处理器(11)通信，用于存储和更新车位状态信息，并存储注册用户信息。
4.根据权利要求3所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:所述预定终端(2)还包括车牌录入模块(17)，与身份绑定模块(7)通信，用于将录入的多个车牌信息分别传送至身份绑定模块(7);身份绑定模块(7)还用于将多个车牌信息与车位选择模块(6)所选择的多个车位信息一一对应绑定；车位管理单元(3)中的收发天线(8)处增设有车牌识别器(18)，车牌识别器(18)用于识别车牌信息，并将车牌信息传送至控制器(10);控制器(10)还用于将车牌信息与预定信息进行比对，并根据比对结果向门禁管理器(9)发出控制指令。
5.根据权利要求3所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:所述控制器(10)内还设置有报警器(13)，所述报警器(13)与ARM微处理器(11)连接，以ARM微处理器(11)中比对收发天线(8)获取的信息与预定终端(2)回传的预订信息所获得的否定结果作为触发信号，所述报警器(13)通过无线网络连接有监控终端(14)，其用于向监控终端(14)同步报警信号。
6.根据权利要求3所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:所述控制器(10)还包括: 计时模块(15)，通过串口连接ARM微处理器(11)，其内部预设有预定等待时间，以预定终端(2)回传的预定信息为触发信号，用于对每条预订信息分别计时，还用于在预定等待时间内获取ARM微处理器(11)采集到的收发天线(8)所获取的身份信息并在获取到所述身份信息后停止对该身份信息相对应的预订信息的计时，还用于在超过预定等待时间后向提醒模块发出预定超时信号； 提醒模块(16)，与预定终端(2)通信，以计时模块(15)发出的预定超时信号为触发信号，用于向预定终端(2)发出预定失败信号。
7.根据权利要求3所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:所述身份注册卡(1)上印制有包含身份信息的二维码，预定终端(2)设置有用于对二维码进行扫描解码的摄像头，收发天线(8)采用固定式二维码读取器。
8.根据权利要求3所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:身份注册卡(I)内嵌有NFC电子标签，预定终端(2)内设置有NFC识别模块，以及收发天线(8)内设置有包含NFC识别模块的读写器。
9.根据权利要求1所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:预定终端(2)和车位管理单元(3)分别连接至第三方支付平台。
10.根据权利要求1所述的基于物联网的车位预定系统，其特征在于:所述预定终端(2)采用搭载安卓或1s智能化系统的移动设备，其内装载有车位预定APP。
【专利摘要】本实用新型提供一种基于物联网的车位预定系统，包括：身份注册卡，存储有注册用户的身份信息及车辆信息；预定终端，通过网络与车位管理单元通信，用于识别身份注册卡，用于显示车位状态信息，并将预定信息传送至车位管理单元；车位监控终端，用于实时监控车位状态，并将车位状态信息传送至车位管理单元；车位管理单元，与预定终端及车位监控终端通信，用于将获取到的车位状态信息传送至预定终端，并接收预定终端回传的预定信息，用于在车辆进入停车场时核对预订信息。通过物联网构建了完成的车位预定网络，为会员用户提供远程车位预定服务，且车辆进入停车场时可实现全自动化，简化了停车流程，为用户提供方便的停车体验。
【IPC分类】G08G1-14, G07C9-00
【公开号】CN204348091
【申请号】CN201420788356
【发明人】刘曦, 何晓楠, 田耘坤
【申请人】天津易华录信息技术有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月12日