述环境检测单元包括设置于山区公路附近的温度传感器、湿度传感器以及雨量传感器，所述处理单元包括放大电路、滤波电路、模数转换电路、比较电路以及中央处理电路，所述放大电路的输入端与环境检测单元的输出端连接，所述滤波电路的输入端与放大电路的输出端连接，所述模数转换电路的输入端与滤波电路的输出端以及地感线圈的输出端连接，所述模数转换电路的输出端与比较电路的输入端和中央处理电路的输入端连接，所述中央处理电路与显示预警单元的输入端连接，所述中央处理电路通过无线收发电路与监控服务器连接并进行数据交互，其中，比较电路中预存有上述的各传感器的阈值，温度阈值包括冰点阈值和起雾阈值，湿度传感器用于检测当前山区公路的空气湿度，雨量传感器用于检测当前山区公路是否为有雨状况，并且当温度处于冰点阈值且有雨时，中央处理电路将上述的比较结果传输到监控服务器，监控服务器将当前的结果传输到移动终端，告知司机的目标行驶公路的天气状况为当前有雨且可能存在结冰现象，那么司机可以根据通知做好应对准备，比如给轮胎安装防滑链条，当然，在监控服务器向移动终端发送通知之前，移动终端应当与监控服务器建立网络连接，移动终端向监控服务器发起业务请求，如果当前山区公路的空气温度为起雾阈值，且空气湿度也达到起雾阈值，那么监控服务器向司机发送应当以低车速行驶；环境检测单元也可以设置为多个，每隔一定距离设置一个环境检测单元；地感线圈所检测到的车辆信号通过模数转电路直接传输到中央处理电路，其中，中央处理电路采用现有的单片机，比如AVR单片机等。
[0020]本实施例中，所述显示预警单元包括两个显示器和两个报警器，两个显示器和两个报警器分别设置于山区公路弯道的两端，通过这种结构，显示器和报警器双重报警提示作用，能够对山区公路的弯道两端的车辆进行提示，保证行车安全，当然，报警器采用声光报警器，提示效果更佳，并且，如果弯道两端的地感线圈为多个并且以设定的反应距离埋设时，报警器通过不同的声音和光的闪烁频率进行提示，所起到的提示效果更佳。
[0021]本实施例中，所述无线信号收发单元为移动通讯模块，所述移动通讯模块为3G模块或4G模块，由于山区公路一般比较偏远，如果采用有线的传输方式，势必会造成使用成本的大量增加，不利于推广应用，由于现有技术移动通信网络的覆盖范围较广，并且通信质量也大大提高，因此，采用上述结构能够保证本实用新型的正常通信。
[0022]本实施例中，所述移动终端为智能手机，智能手机的应用范围广，普及程度高，利于本实用新型的推广应用，不会对使用者造成使用费用的大量增加。
[0023]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种山区公路行车预警系统，其特征在于:包括设置于山区公路弯道两端的车辆检测单元、处理单元、显示预警单元、用于检测山区公路环境的环境检测单元、无线信号收发单元、监控服务器以及移动终端，所述车辆检测单元为埋设于山区公路的弯道处的地感线圈，所述地感线圈的输出端与处理单元的输入端连接，所述处理单元的输出端与显示预警单元连接，所述处理单元通过无线信号收发单元与监控服务器连接并进行数据交互，所述环境检测单元的输出端与处理单元连接，所述移动终端与监控服务器连接并进行数据交互。2.根据权利要求1所述山区公路行车预警系统，其特征在于:所述环境检测单元包括设置于山区公路附近的温度传感器、湿度传感器以及雨量传感器。3.根据权利要求2所述山区公路行车预警系统，其特征在于:所述处理单元包括放大电路、滤波电路、模数转换电路、比较电路以及中央处理电路，所述放大电路的输入端与环境检测单元的输出端连接，所述滤波电路的输入端与放大电路的输出端连接，所述模数转换电路的输入端与滤波电路的输出端以及地感线圈的输出端连接，所述模数转换电路的输出端与比较电路的输入端和中央处理电路的输入端连接，所述中央处理电路与显示预警单元的输入端连接，所述中央处理电路通过无线收发电路与监控服务器连接并进行数据交互。4.根据权利要求3所述山区公路行车预警系统，其特征在于:所述地感线圈为四个且平均分为两组分别埋设于山区公路弯道的两端，同组的地感线圈之间具有反应间距。5.根据权利要求3所述山区公路行车预警系统，其特征在于:所述显示预警单元包括两个显示器和两个报警器，两个显示器和两个报警器分别设置于山区公路弯道的两端。6.根据权利要求1所述山区公路行车预警系统，其特征在于:所述无线信号收发单元为移动通讯模块，所述移动通讯模块为3G模块或4G模块。7.根据权利要求1所述山区公路行车预警系统，其特征在于:所述移动终端为智能手机。
【专利摘要】本实用新型提供的一种山区公路行车预警系统，包括设置于山区公路弯道两端的车辆检测单元、处理单元、显示预警单元、用于检测山区公路环境的环境检测单元、无线信号收发单元、监控服务器以及移动终端，所述车辆检测单元为埋设于山区公路的弯道处的地感线圈，所述地感线圈的输出端与处理单元的输入端连接，所述处理单元的输出端与显示预警单元连接，所述处理单元通过无线信号收发单元与监控服务器连接并进行数据交互，所述环境检测单元的输出端与处理单元连接，所述移动终端与监控服务器连接并进行数据交互；有效避免山区公路交通该事故的发生，保证行车安全。
【IPC分类】G08G1/0967
【公开号】CN204759750
【申请号】CN201520293140
【发明人】郭兴隆, 苏宇峰, 代文可, 袁源
【申请人】招商局重庆交通科研设计院有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月8日